这是一张拼版照片。上图：2020年11月12日拍摄的被冲毁后遗留的镇海桥桥墩（新华社记者 周牧 摄）；下图：12月21日拍摄的完成修缮后的镇海桥（新华社记者 刘军喜 摄）。

“好消息”“又见面了，老大桥！”记者从黄山市文化和旅游局获悉，12月21日，屯溪镇海桥修缮工程通过建筑工程竣工验收，达到恢复通行条件。至此，牵动人心的“老大桥”迎来新生。根据文物保护相关规定，文物保护工程验收将在一年后组织实施。

2020年7月，

屯溪镇海桥被洪水冲毁

屯溪镇海桥始建于明嘉靖十五年(1536年)，俗称“老大桥”，位于新安江、率水、横江交汇处，东西贯穿屯溪老街与黎阳古镇，素有“徽州第一古桥”美誉，是黄山人（原徽州地区）的精神文化坐标。2019年10月，被国务院公布为第八批全国重点文物保护单位。

2020年7月7日，黄山市遭遇50年一遇强降雨，“国保”镇海桥不幸被洪水冲毁，在黄山市乃至全省、全国都掀起了不小波澜。很多市民和网友在惋惜的同时，纷纷通过各种渠道，表达修缮镇海桥的强烈愿望。为回应群众期盼，黄山市第一时间作出修复镇海桥的决定。

古桥修缮“大事记”

古桥修缮涉及面广，既有严格的程序规定，又有严谨的施工要求。2020年8月6日，屯溪镇海桥修缮工程获市发改委立项批复；9月7日，全面完成石构件打捞工作；10月12日，国家文物局批复同意将屯溪镇海桥修缮工程列入安徽省2021年度全国重点文物保护单位文物保护项目（不含安防消防防雷）计划；10月21日，市文投集团完成镇海桥修缮工程EPC（设计、采购、施工）招标。10月26日，省文物局原则同意屯溪镇海桥修缮工程设计方案。

去年11月12日，屯溪镇海桥修缮工程开工，2021年2月完成基础部分施工。2021年11月30日，工程完工，比计划竣工日期提前约一个月；2021年12月8日，工程竣工预验收，质量与效果合格。

修缮后，

一定程度还原了古桥原始面貌

经过修缮的屯溪镇海桥全长131.2米，桥面通行净宽（两侧栏板内空）6.59米，全宽（两侧阶沿距离）7.53米，桥墩同分水尖处宽13米，河床距离桥面高12米，桥面面积约960平方米。

屯溪镇海桥修缮工程遵循不改变文物的历史形制，真实性、完整性原则上进行复建，全部为石作业，原有石料根据部位、强度、保存现状，合理地筛选使用。在保证结构安全的原则下，在局部或隐蔽处，尽可能少地采用现代材料及施工工艺等最小干预措施，确保结构稳固。为最大程度上坚持原材料、原形制、原工艺、原做法，整个修缮过程将文物保护理念融入施工工作中，全面保存、延续文物的真实历史信息和价值。

合肥报业全媒体记者 刘畅