10月13日19时20分，今年第16号台风“浪卡”在海南省琼海市沿海登陆。登陆时中心附近最大风力有10级（25米/秒），中心最低气压为988百帕。

在大多数人“避风头”的时候，中国气象局上海台风研究所组织多家机构在南海中北部联合开展国内首次多平台的台风科学试验，其中就包括“成都造”双尾蝎无人机。

根据观测要求，成都企业四川腾盾科技派出大型双发长航时双尾蝎无人机携带包括气象雷达、激光测风雷达、光电侦察吊舱和温湿压探测器等多种气象探测设备，参加台风海上观测作业任务，多种载荷同时装机和同时作业，充分发挥该型无人机载重能力强、供电功率大、载荷可模块化加改装的优势。该型无人机是国内首款大型双发长航时无人机，采用双发设计，与单发飞机相比具有更好的安全性，适合于台风探测、海事巡逻等海上恶劣气候条件下的作业任务。

10月12日12时许，双尾蝎无人机接到指令从海南博鳌机场起飞，跑道风速达到6级12m/s。起飞后无人机直奔台风“浪卡”，对台风路径前侧的内部环流开展风场结构以及洋面风浪高分辨率观测。

本次飞行在国内首次实现了大型无人机在台风路径前侧长时间的内部观测。无人机按回形针往复航路，在博鳌东部海域进行了长达4小时飞行，航程达到700km。在大风降雨恶劣天气环境下，无人机飞行正常，气象载荷观测正常，开创了无人机台风前侧环流内部长时间高空观测的先河。

作业过程中，通过机载激光雷达，实现了台风7级风圈内的高精度连续风场测量，这在亚太地区尚属首次。同时，通过无人机与海面浮标协同，在国内首次实现了台风内部浪场的空海一体化观测。此次双尾蝎无人机对台风“浪卡”环流内部的洋面风浪和云系观测作业取得圆满成功，为台风路径预报和研究获取了宝贵的第一手数据，对我国台风海上探测及预报预警具备重要示范意义。

据悉，该型无人机曾多次进行远海和高高原恶劣气候条件下的飞行任务，执行过包括应急通信中继、高原森林防火巡查、岛礁地形测绘、海面监视等任务。

红星新闻记者 刘友莉

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