琼州海峡最窄20千米,海南岛与雷州半岛为何不修跨海大桥?

海南岛内有环岛高铁和高速公路,而海南岛与雷州半岛之间的琼州海峡,最窄约20千米,能不能修一座跨海大桥,将海南岛的陆地交通系统连接到广东省的雷州半岛呢?

雷州半岛位于广东省西南部,地处南海与北部湾之间,南隔琼州海峡与海南岛相望。雷州半岛三面环海,南北长约140千米,东西宽约60-70千米,面积约0.85万平方千米。

广东湛江位于雷州半岛,是我国在东亚大陆上最南端的城市,市中心纬度是北纬21°16′19″。

海南省陆地面积约3.54万平方千米,居全国第28位, 海域面积约200万平方千米。

海南省的主要陆地区域是海南岛,还包括西沙群岛、中沙群岛、南沙群岛等区域。海南岛面积约3.44万平方公里,占据海南省绝大多数陆地。

琼州海峡,位于雷州半岛与海南岛之间,是海南省与广东省的自然分界,海南古称琼州,故名。琼州海峡西接北部湾,东连南海北部,东西长80千米,南北宽20-40千米。平均水深44米,最大水深114米。

琼州海峡南端是海南省会海口,北端是广东湛江,目前海峡上没有大桥或隧道,往来主要靠轮渡。更远的距离,可以乘飞机至海口或三亚,或者自驾车到湛江再换轮渡。

如果琼州海峡有大桥或者隧道,游客就方便得多,更多人会选择自驾游,开启环岛浪漫之旅。

抛开工程的投入先不论,我们先来看看修琼州海峡跨海大桥的困难点:多台风,有地震,影响海上交通。

琼州海峡多台风,可达八级以上,不仅增加了修建大桥的难度,刮台风时大桥也可能要关闭。

琼州海峡附近还有地震,震级不算低,对修桥和维护来说都有挑战。1605年(万历三十三年),琼州海峡附近爆发7.5级地震,琼州府(今海南海口)数千人遇难。尸骸枕藉,腥血薰沾,触目摧心,恸天流涕。

图-海口

琼州海峡东西方向船只较多,要确保任何时候每一艘船都不撞到桥墩,运维的压力相当大,投入的人力物力不可估量。

相比跨海大桥,海底隧道可以规避掉台风和海上交通风险,但也要防地震,难度不小,我们来看看相似的港珠澳大桥。

港珠澳大桥横跨伶仃洋,东连香港,西接广东珠海和澳门,长约55千米。港珠澳大桥采用桥梁、隧道、岛屿的组合方案,桥面为双向六车道高速公路,宽33.1米,设计速度100千米。海底隧道长6.7千米,宽14.25米*2,高5.1米,隧道底部最深约为海平面-45米。

看港珠澳大桥这两个数据,海底隧道长6.7千米,底部最深约为海平面-45米。如果琼州海峡修海底隧道,长度可能会超过20千米,底部最深低于海平面-120米。可见琼州海峡如果修海底隧道,技术难度将远大于港珠澳大桥的海底隧道。

从下面这两条高速的名称来看,琼州海峡将来肯定会有跨海通道,我们拭目以待吧。

G75兰海高速,从甘肃兰州至海南海口,长约2437千米,目前只有琼州海峡未通车。

G15沈海高速,从辽宁沈阳至海南海口,长约3631千米,目前只有渤海海峡和琼州海峡未通车。

文:姜狼,著《五代十国风云录》《三国原来是这样》《血溅江东》《五朝宰相》《逐鹿天下》《柴荣是个好皇帝》等二十余部历史书籍,欢迎转载。

打开APP阅读更多精彩内容