郑州城市的变迁，由这些老建筑见证！

一、郑州二七塔

老二七塔

1951年，在郑州举行了一场全国城乡物资交流大会，作为这次大会的临时性建筑，一座高度仅有21米的小木塔被搭建在了现在二七塔所在的位置。1971年夏天，一场风雨过后，屹立了20年的木塔轰然倒地，群众自发要求建立新塔。最终，新的二七几年塔建成，塔高63米，塔身采用钢筋混凝土结构。塔平面为东西相连的两个五边形，从东西方向看为单塔，从南北方向看则为双塔，整个塔的形制具有中国民族建筑的特点，新颖独特、雄伟壮观。

新二七塔

二、郑州火车站

老郑州火车站

1904年，第一声汽笛在小小的郑县响起，惊醒沉睡3500年的古城，郑州开始搭乘时代的列车，前进，发展，壮大，繁荣，开始承载太多人的喜怒哀乐。郑州被称为火车拉来的城市，100年前荒凉的车站如今已成为商流、物流、人流、信息流汇集的繁华之地。

如果把郑州市百年历史比作一幅色彩斑斓的画卷，那么郑州站就是这幅画卷中落下的第一笔。可以说，郑州火车站的历史，就是郑州发展的历史，郑州火车站每一次脉动，都鼓荡着郑州发展的血液。

新郑州火车站

三、郑州国际会展中心

郑州国际会展中心(ZZICEC)由郑州市人民政府投资建造，由国际著名建筑设计大师黑川纪章规划设计，集会议、展览、商务、餐饮、娱乐演出和旅游观光为一体的场馆，是郑州市的地标性建筑之一。2005年10投入运营，2006年6月引入国际化管理，由中外合资的郑州香港会展管理有限公司专责管理。

2020年6月26日，CIAAF郑州展将在郑州国际会展中心盛大开展，车迷朋友们不容错过。