参考消息网8月9日报道 据台湾《中华日报》网站8月8日报道，被称为“台版芯片法案”的“产创条例”10-2条于7日正式上路，预期台积电、联发科与瑞昱等半导体大厂有望适用。台湾地区经济事务主管部门官员强调，电动汽车、5G产业同样具有国际供应链关键地位，也能申请租税优惠。

台湾地区行政管理机构公报系统发布“产创条例”修改定稿版，宣告完成修改最后流程。“台版芯片法案”正式上路，符合资格企业明年报税即可享受投资抵减优惠。

“台版芯片法案”针对位居国际供应链关键地位的公司，提供研发支出的25%抵减当年应纳营所税额；提供购置用于先进制程的全新机器或设备支出的5%抵减当年营所税额，且机器或设备支出金额无上限。两者合计的抵减税额不得超过当年应纳营所税额的50%，被外界视为史上最大投资抵减优惠。

台湾地区经济事务主管部门订定适用门槛为年度研发费用支出须达60亿元新台币(1元新台币约合0.23元人民币——本网注)、研发密度达6%、购置用于先进制程的设备支出达100亿元，且2023年有效税率为12%，才能适用“产创条例”10-2条的租税减免。

观察去年上市公司财报，台积电、联发科、瑞昱、联咏、群联、台达电子、南亚科及华邦电子等公司在研发费用、研发密度方面皆符合申请门槛。“产创条例”10-2条的施行期至2029年12月31日。台湾地区经济事务主管部门官员表示，符合申请条件的业者目前以半导体大厂为主，但电动汽车、5G通信等新兴产业极具发展潜力，随着(这些产业的)业者持续加大投资力度，未来几年仍有机会适用申请。

另据台湾《经济日报》8月8日报道，台湾地区经济事务主管部门与财政事务主管部门订定的“台版芯片法案”7日发布实施。经济事务主管部门7日表示，明年2月开始受理申请，也会举办说明会，呼吁符合资格的公司踊跃提出申请。

经济事务主管部门官员透露，若以2022年财报来看，“台版芯片法案”租税优惠申请门槛包括研发费用达60亿元、研发密度达6%，约有10多家公司符合申请条件；而研发密度达6%但研发经费未达60亿元的则有几家。