北汽绅宝智道一直受到外界的强烈关注，融合了北京汽车“行有道 达天下”的品牌格局和产品“智宽 道从容”的产品格局，北汽绅宝进入了2.0的AI时代。

AI是北京汽车2.0时代的核心标签，也是绅宝品牌的核心竞争力。绅宝智道搭载了多项全球领先的AI科技成果，用领先的AI智能科技为“MAX”族提供智慧驾享新体验。

作为北汽绅宝 2.0时代主打的AI技术，绅宝智道并与百度等人工智能领域一流企业合作，进一步强化产品智能化体验。

其配备12.3英寸全贴合智能车机，主处理器强大。百度Carlife跨平台车联网解决方案，支持从手机到车机的随心映射，导航、音乐、电话等功能；12.3英寸全液晶仪表支持个性化设置，可实现三指飞屏，并能与车机双屏联动，操作更便捷；一站式整合航旅纵横、酒店AI服务、餐饮AI服务、景点攻略四大模块，喜爱自驾游的用户在车中即可完成景点查询、酒店筛选、在线值机等出行的全部准备工作。

此外，通过整合米拉、蒂森克虏伯、博世等全球一流供应商，甫一落地成为“全球资源、中国创造”的精品车型。

不要以为AI科技就是绅宝智道的唯一法宝。事实上，绅宝智道以“对标奔驰之质”、“同感奔驰之享”、“优于奔驰之智”的研发制造标准，秉承独具匠心的MAX设计哲学，实现空间、舒适、品质、安全、智能五大维度全面升级，被誉为“国民奔驰C”。

看来与奔驰有着长期且亲密联系的北京汽车，的确从奔驰的制造工艺中学到了很多。

这其中，遵循奔驰德式豪华空间逻辑让绅宝智道有着同级别车型当中更具优势的空间体验，绅宝智道长4785mm、宽1835mm、高1490mm、轴距2780mm，诠释“宽体式”设计理念。

不仅是空间，在装配工艺调校水平上，绅宝智道间隙面差仅为3.5mm，不仅同级别车型中难觅对手，甚至相比奔驰C级（4.0mm）等豪华车型亦略有优势。放眼国内的自主品牌车型，能对品质这样锱铢必较的车型真的是屈指可数。

此外，绅宝智道在舒适度上同样学到了奔驰的精髓。德式豪华电动座椅可实现六向调节、三档加热，体感压力测试整体对标奔驰，舒适度全面提升，堪称移动的沙发。

除此之外，绅宝智道配备的智能恒温双区自动空调，支持拥堵、宝宝、雾霾3种可自定义情景模式。

如果说温度是我们驾驶车辆当中最注重的感受，那么更加丰富的驾驶环境选择则让我们对于驾驶的舒适度有了更高层次的享受，并让绅宝智道实现了奔驰级的舒适度。

对于舒适，北汽绅宝似乎还有着自己的理解，并紧贴奔驰的静音工艺。经过2.8万公里以上的噪音道路试验，绅宝智道不惜工本：

17处内外隔音块层层吸收，46处阻尼板让自身更稳定，超2.8万公里噪音道路试验，双道密封车门，2倍于同级车型吸音棉用量，只为获得更佳的NVH性能，从而实现图书馆级静谧。

作为一款定位于国民级的大格局座驾，绅宝智道的严苛工艺品质，也让其有了对抗各种极限工况的能力与底气：

 45°的吐鲁番、零下45度的牙克石、4768米巍巍昆仑、还有高湿高盐的潮湿海风，无一不证明着绅宝智道的金石品质。而560项整车性能指标测试的全覆盖，和高达145万公里的可靠耐久性测试，更加能显现出绅宝智道卓越的可靠性。

不止你看到这些，北汽绅宝智道还拥有同级独有的后轮随动转向系统、德奔团队和米拉精心调教的底盘，带来更加平稳、更富乐趣的操控体验。

此外在一些细节处，绅宝智道还作出了大师级别的处理。

通过我们在现场更深层次的体验发现，仅仅从车门开闭品质这么一个小之又小体验点，居然都被分成了锐度、响度两大指标体系，而这两大指标体系又进一步被分成了门锁、密封条、车门、车身、安装设计工艺、关门力等等诸多更细小的影响因素。真没想到仅仅是车门绅宝智道就做到了这样细致，这也让我对未来绅宝智道这款车有了更高的期待。

而在本次MAX媒体体验会中，北汽股份研究院常务副院长刘明还向我们表示：

“今天我们看到的智道只是第一款轿车，后面我们还有运动版。和奔驰常规一样，比如说c-class有家用版也有运动版。我们这个平台下，也还有48伏的混动，插电的混动，纯电都等车型在同一个平台下打造。明年的纯电版本，预计下半年就会出来。”

作为北京汽车2.0AI时代最新科技的全新车型，绅宝智道在空间设计、AI技术等方面实现了全方位突破，再加上掌握了奔驰造车精髓，其在造车品质方面已经做到了向奔驰看齐，这将是国内自主品牌车型在品质方面的一大飞跃。

放眼绅宝智道的同级别竞品长安睿骋cc和荣威i6，绅宝智道不仅在车辆空间方面有着一定优势，再加上更加智能的AI科技的应用，无疑让绅宝智道在同级别竞品中拥有了更为出色的表现。

而这样一款智能与品质相结合的全新科技座驾能否会被消费者们认可，相信性价比同样也是大部分购车人群所看重的。所以我们更加期待12月21日绅宝智道上市发布会公布的价格，本就有了科技加持和对标奔驰的做工品质，如果再拥有超越同级的性价比，相信绅宝智道定会迎来非常不错的市场表现。