随着肾上腺素和心率的飙升，人类在极端时间和 G 值压力下完成各种精准操控，让赛车向着黑白方格旗的胜利前行。不断追逐着更快的尾速，刷新极限，这可能就是赛道的魅力所在。

在赛道上，能被称之为「传奇」的性能家族虽然不多，但 BMW 的 M GmbH 部门显然能担得起这一光环。

诞生自 1972 年的 BMW M，一直代表着 BMW 对高性能和驾驶乐趣的极致追求。

长达半个世纪的赛车运动历程，M GmbH 用一个又一个的赛事总冠军来铺就传奇之路。仅在著名的纽博格林 24 小时耐力赛，BMW M 车队便拿到过 19 场总冠军。

当 iQOO 持续与 BMW M Motorsport 达成合作关系的同时，源自 M GmbH 不断突破极限的赛车运动精神，也被新一代旗舰手机所继承，接续缔造新一赛季的速度传奇。

要掌握速度，首先外观就要获得可视化的速度感设计。

正如 BMW M Hybrid V8 赛车身上各种充满速度感的特征，即便它的引擎处于熄火状态，车身岿然不动，你也能从它那一整套夸张的空气动力学套件上，感受到它驰骋于赛道时的风驰电掣。

全新的 iQOO 11 系列也继承了这样的速度感，并带来了三种配色：

最能给人以初印象带来视觉冲击的，那必然是「颜色」。

1978 年，随着 BMW M1 的推出，向右侧 M 字母倾斜的三色条纹正式亮相。它代表着非凡的性能和极致的速度。即便在赛车领域之外，三色条纹都有着极高的辨识度。

从不缺席的 iQOO 「传奇版」，和绝大多数的 BMW 赛车涂装一样，依然以大面积的白色作为基底色调，并辅以有机硅素皮作为机身的主要材质。

若想将速度变得可视化，在机身背面放置经典的 BMW M Motorsport 三色纹，是 iQOO 事半功倍的常规操作，也是诠释传奇速度最佳的视觉表达。

现在，象征着 M GmbH 赛道精神的三色条纹，融合了 iQOO 品牌颜色，像赛车拉花一样由上而下地垂直贯穿了 iQOO 11 整个机身背面，自然而然地呈现出赛车运动的燃情速度感，展现了 iQOO 11 传奇版在传承中的进取与创新实力。

黑色是汽车最初的颜色，也是赛道最主要的颜色。相对缺乏个性的黑色，在性能车体系里却不再是严肃沉闷的印象，而是强悍性能的代名词。

在性能车上，越来越多的黑化套件设计，恰好最能证明这一点。在最新的 BMW M Competition 车系设计里，也开始大量地使用黑化的套件和车标。而熟悉性能车的朋友们，相信也不会对「黑武士」一词感到陌生。

与此同时，在赛道之上，赛车手能触碰到的不止面前素皮材质的方向盘，伴随着极速而来的，还有挡风前的细尘，以及赛道旁飞扬起的沙砾。

于是，经典的「赛道版」配色灵感，便来自于赛道和性能车本身。它不但延续了炭黑色的深色基调，而且后盖引入了 AG 萤石玻璃作为主要材质，还原了细腻的磨砂触感，和哑光的视觉效果，回归最直接的性能车与赛道驰骋的极速元素。

后盖采用了大面积的暗黑色之余，iQOO 11 的金属中框和云阶金属模组都换上了暗色调的黑色涂装，势要将黑化风格进行到底，让整机外观变得更加和谐归一。

完全黑化的 iQOO 11，宛如一只蛰伏的野兽，随时准备好发起雷霆一击。

曼岛（Isle of Man）是位于北爱尔兰与英格兰之间的小岛，受惠于温带海洋性气候和盛行的西南风，平均降雨量要高于不列颠群岛的平均水平，阳光也更为充足，因此岛上植被丰富，翠色满帘。

在这座绿茵小岛上举办的曼岛 TT 赛事，被誉为是世界上最危险的赛车比赛之一。

曼岛 TT 赛 · 斯纳费尔山赛道 · 60.72 公里 · 200+ 弯位

车手需要对全长 60.72 公里共 200 多个弯位的斯纳费尔山赛道非常熟悉，才能安全地跑过这条路况粗糙且起伏不平的赛道。由于这条赛道是由公路构成，所以车手若是操作失误的话，极容易会撞上赛道旁的建筑物、石墙或者树木等等。尽管十分危险，但曼岛依然吸引着全球的顶尖车手汇聚于此，尝试突破自身极限，满足对极限速度的纯粹追求。

于是，这座传奇之岛便享有了「世界公路赛车之都」的称号。而喜欢以赛道为灵感给车漆命名的 BMW M ，便以小岛大面积覆盖的绿色植被作为主要色调，为 BMW G80 M3 和 G82 M4 提供了「曼岛绿」的色调。

曼岛绿

优雅与力量并存

如经典英伦赛车绿一般的深邃色泽，

是对曼岛赛道竞速冠军传奇的致敬。

在车迷的眼中，这一抹曼岛绿是致敬曼岛赛道精神的传奇色彩，是不断刷新记录，勇敢探索极限的象征。

现在，iQOO 11 的「曼岛特别版」亦在有机硅素皮上，引入了源自曼岛的山野本色，并诠释着曼岛赛道的竞速之魂。

「精工」二字，出自《后汉书·宦者传·蔡伦》：「莫不精工紧密，为后世法。」

而「精工」的要义，是「精诚所至」、

「精致工巧」。

将其放至现代工业设计之中，精致和工巧，可以理解为让设计的巧思妙想得以精确地表达，继而在材质和工艺的应用上细心考究，锐意创新。在 iQOO 11 的身上，我们可以看到许多贯彻精工设计的痕迹。

在「传奇版」的三色条纹内， iQOO 选择了在高端手表表面上常见的「巴黎钉纹」（Clous de Paris）作为底部纹理。

近看，饰钉细密整齐，散发着古典硬朗的优雅气息。

远看，随着光线折射，呈现着独特立体的光影效果。

为了追求极致的轻薄和素皮的贴合，iQOO 11 采用了强度和韧度都更高的玻璃纤维基材。

玻纤基材与素皮紧密相连，通过精致的包边避免有机硅皮革在日常使用的受损并带来一定的美观性，同时也让整机变得更加轻薄，握持手感更加舒适。

设计产品本来以实用性为目的，但如果产品能在发挥功能的同时体现出秩序和规律，就可以完成一種独特的美，而我们习惯于将这种美称之为「功能美」。

iQOO 很擅长用线条来构建美学秩序，双色云阶便是最好的例子。

复杂的影像模组，可以收归于一寸见方且经过黑化处理舷窗之中，使得机身背面变得更为美观简洁。

而金属云阶也用阶梯的秩序感，自然地消除了影像模组厚度的突兀感，并为模组整体赋予了层次感。

云阶金属上的字符「ULTRA SENSING」，采用 CNC 精工雕刻工艺，在磨砂哑面的金属表面，雕刻出精细光亮一大一小的清晰字符。

最终，直边线条的金属中框保留了锐利感，凌厉如锋刃，破风达极速。

硬朗线条的精工设计，让 iQOO 11 被逻辑秩序和力量速度的美感所包围，是一种克制又野性的浪漫。

对于 iQOO 数字系列来说，每次的更新迭代都会迎来「双胞胎」的诞生。

而这对双胞胎早已达成了一种共识，那便是 Pro 款使用曲面屏，而标准款使用直边屏。

比较特别的是，无论是曲屏还是直屏，两者都是奔着「顶级好屏」而来的。

2K 直屏（3200×1440）

AMOLED · E6

144Hz 刷新率

LTPO 4.0 自研分区刷新技术

1800nit（HBM 1100nit）

1440Hz 高频 PWM 调光

iQOO 11 配备了一块出色的 6.78 英寸 AMOLED 2K 分辨率直屏，采用最新的三星 E6 发光材料，功耗相较于 E5 降低 13% 的同时，它的亮度水平得到了进一步提升：手动最大亮度为 600nit，全局最高亮度（HBM）为 1100nit，局部峰值亮度为 1800nit，在强光下，屏幕依然清晰可见。

升级至 LTPO 4.0，屏幕不仅支持最高的 144Hz 屏幕刷新率，而且还能按需动态输出合适的帧率，甚至还实现了分区刷新技术，将屏幕节能进行得更智能，更彻底。

想要看得更真实，它有自研的屏幕色准算法，如实还原源端色彩表现。

想要看得更护眼，它有 1440Hz PWM 高频调光，频闪不明显入眼更柔和。

这一代的 iQOO 11 系列囊括了 Pro 款与标准款两部机型，由于全系都配备了同款的核心性能，所以两者已经不能像区分 M Power 和 Powered by M 那样，单纯以核心性能差异去对它们进行区分。

所以，在我们看来，这两款机型更像是在诠释 M Power 的两种不同性格。

一个圆滑当道，一个尖锐异类，直屏 or 曲屏任君选择。

iQOO 11 搭载了最新的骁龙 8 Gen 2 旗舰 SoC，采用台积电 4nm N4 工艺，1+4+3 三簇八核心架构，能够提供更出色的能效比表现。

1 x 3.2GHz Cortex-X3 超大核

2 x 2.8GHz Cortex-A715 大核

2 x 2.8GHz Cortex-A710 中核

2 x 2.0GHz Cortex-A510R 小核

相较于骁龙 8+ Gen1 ，

CPU 峰值性能提升 35%，

能耗比 40%；

GPU 峰值性能提升 25%，

能耗比提升 45%。

要构成新的「性能铁三角」，iQOO 11 还装载了 LPDDR5X RAM 和 UFS4.0 的 ROM，性能和功耗都有了显著提升。

自研芯片 V2 是一颗电竞芯

和 V1 一样，全新升级的 vivo 自研芯片 V2 ，是一颗独显芯，也是一颗影像芯。

通过自研芯片 V2 进行运动预估与运动补偿，与主 GPU 协同，提供「提升帧率」和「优化功耗」2 种模式。

提升帧率模式

部分不支持高帧率的游戏，可以突破原生帧率，通过 V2 插帧至 90/120/144 帧。（完美世界、幻塔）

部分原本支持高帧率的游戏，可以进一步突破原生最高帧率，通过 V2 插帧至 144 帧。（原神、和平精英）

优化功耗模式

为降低功耗延长续航，可以将部分支持高帧率的游戏降帧至 60 帧，然后再插帧至 60/90/120 帧。（王者荣耀、英雄联盟手游）

自研芯片 V2 也是一颗

影像芯

定下机身背面视觉重心的云阶影像模组，内蕴三颗摄像头。

5000万像素

超感光大底主摄

三星 GN5

f/1.88大光圈，23mm 焦段

传感器尺寸：1/1.57”

单位像素面积：1μm

OIS 光学防抖

AF自动对焦

镜头镜片数：6P

滑动查看主摄样张

1300万像素

2X 光学变焦镜头

三星 3L6

f/2.46 光圈，50mm 焦段

传感器尺寸：1/3”

单位像素面积：1.12μm

AF自动对焦

镜头镜片数：5P

滑动查看变焦镜头样张

800万像素

超广角镜头

f/2.2 大光圈，16mm 焦段

传感器尺寸：1/4”

单位像素面积：1.12μm

镜头镜片数：5P

超广角镜头样张

硬件上，三颗摄像头均有着不错的光学素质，每颗摄像头都有用武之地，影像体验相当均衡。

加之自研芯片 V2，让相机获得了更优的架构和更强的算力，可以媲美常规影像旗舰机型的表现。结合新的软件算法，iQOO 11 的极夜拍摄场景得到了进一步的突破，使其获得了堪比影像旗舰级别的夜景拍摄能力。

新升级 Raw video NR 3.0 算法的效果优于上一代，并结合插帧能力在极夜环境下可通过降帧、MEMC 插帧的形式提升进光量。得益于此，iQOO 11 能以 4K / FHD 30fps 的格式，录制 4K 夜景视频。

至此，电竞旗舰也有影像长板。

有别于以往打造「标准款」的策略和思路，iQOO 11 获得了一次完全的自我觉醒。

无论是 2K 级别的顶级直屏，还是旗舰性能的双芯配置，都让 iQOO 11 直接成为 iQOO 史上最强的标准款机型，亦为标准款刷新了更高的标准。

当然，参数不能直接代表体验。将性能挂在嘴边的 iQOO，其实从未标榜自身是游戏手机。对于性能的追求是真，但基本盘还是放在了日常的体验之上。

这就好比 BMW M 性能车上提供的多种驾驶模式，日常通勤代步可以使用 Comfort 舒适模式，排气阀门会关闭，动力输出趋于平顺；而想要获得极致的驾驶乐趣时，可以将驾驶模式调至 Sport，排气阀门和发动机油门响应都会顺应发生变化，动力输出随着声浪的增加而变得更为直接。

当然，在 M Mode 下，驾驶者还能单独针对引擎、悬挂以及转向去进行设置，甚至在 xDrive 车型里调节前后轮的输出配比，从而满足驾驶者对操控的极致渴求。

更快更强，只是为了拓宽应用边界和能力上限，这也就意味着：

iQOO 11 并非只为电竞而生，

但有了电竞，它才变得更完整。