物流科技在“即时物流”领域应用分析

来源:亿欧,作者:朱凡雪。 近年来,即时配领域的上下游市场发展卓有成效,当然,从商户到用户也离不开主

来源:亿欧,作者:朱凡雪。

近年来,即时配领域的上下游市场发展卓有成效,当然,从商户到用户也离不开主环节物流的“牵线搭桥”,由于即时物流的商品特性以及对时效性、服务品质的高要求,所以物流科技能在即时配领域 “伸展拳脚”,以技术赋能该行业。

众所周知,即时物流以外卖起家,据比达数据显示,2018年即时配送细分品类订单份额分别为:餐饮外卖占比64.9%,商超便利占比18.3%,生鲜果蔬占比9.6%,鲜花蛋糕占比5.4%,可见如今即时配送领域不再是外卖的“独角戏”,上游的商流已不断被拓展。此外,即时配送下游市场(包括C端消费者、B端企业等)发展劲头也不小,据《2019中国即时配送市场研究报告》数据显示,2019年中国即时配市场用户规模将达4.21亿人,由此可见,即时物流在末端市场中的表现也相当惹眼。

从商户到用户当然离不开主环节物流的“牵线搭桥”,由于即时物流的商品特性以及对时效性、服务品质的高要求,所以物流科技能在即时配领域 “伸展拳脚”,以技术赋能该行业。

具体来说,首先,由于配送商品本身特性会对运送环境有较高的要求,如生鲜产品、冰饮食品等对温度控制要求高,科技可以一定程度上解决此类问题。其次,物流行业一直是“唯快不破”,即时配送领域更是“快”字当头,由于配送范围多属于同城配送,距离大多在5km范围内,配送时效在20分钟至1小时左右,运送效率的提高需要运力的合理规划以及路线的优化。最后,即时配送是即时物流平台接近消费者的绝佳机会,平台可以通过适当的技术加持来保障服务、提高用户满足感,最终提升口碑。近年来,即时配送玩家纷纷在物流科技上加码,新技术的输入往往在一段时间内可以给各玩家带来差异化的竞争力。

外卖起家:蜂鸟、美团配送、达达—京东到家等的时效性之战


2018年4月,阿里95亿美元收购饿了么,同年7月,菜鸟网络宣布,以2.9亿美元现金战略投资点我达。自此,蜂鸟配送和点我达成为阿里旗下的两大即时物流平台。

2019年6月5日,饿了么宣布旗下即时物流平台蜂鸟品牌独立,并升级品牌名为蜂鸟即配。据悉,未来3年,蜂鸟将建设2万个全数字化即配站,通过商户、骑手、用户的“数智化”,建设本地生活服务智能网络。此外,骑手的物流设备也在快速数智化,比如对餐箱温度管理的精准控制,智能耳机等IOT设备普及,电瓶车电池数字化监控等。如今分钟级配送成常态,消费者的需求被更高精度、更高效率满足。

点我达是一家“众包模式的即时物流平台”,致力于末端即时物流服务。在注重末端物流配送的新零售领域,点我达与菜鸟一直是深度业务合作,并联合了线下屈臣氏、乐友母婴、阿里健康、周大福等品牌实现门店发货的“分钟级”配送。

点我达分钟级的配送背后离不开技术应用,采用智能化派单模式,提前规划配送路径并进行订单合并,对派送员不设定分区,并实时监控个地点订单压力,实现运力充分有效调动;建立配送员画像、场景画像,围绕订单周期、配送作业周期等进行全链路闭环管控和信用评级,最终实现低成本、高质量的配送服务。

5月6日,美团在北京召开发布会,正式推出新品牌“美团配送”,并宣布开放配送平台。据美团配送CTO孙致钊介绍,美团“超脑”即时配送系统,在高峰期每小时路径规划高达29亿次,平均配送时长目前已经缩短至30分钟以内。而在运力网络方面,美团配送针对便利店、传统商超、近场零售、写字楼等不同场景,已经形成了4种运力网络模式,分别为点对点网络的“巡游模式”、 星型网络的“星系模式”、前置小仓+配送的“仓配一体模式”、配送+智能末端的“智能末端模式”。即时配送系统的统筹调度和多元化的场景提供大大提高了运营效率。下表是美团近年来在物流科技方面的合作。

2016年4月,达达与京东到家合并,合并后的新达达业务上主要分为两个板块:本地即时物流平台达达和超市生鲜O2O平台京东到家。并入京东之后,达达不再局限于餐饮外卖,而是开始布局生鲜、日用品以及鲜花蛋糕的配送,与沃尔玛、永辉等大型商超均有合作。达达基于算法,根据商品品类、时间段、供需关系、天气等因素进行动态定价,保证不出现订单无人可接的情况,同时提高配送员的工作效率。

跑腿起家:UU跑腿、闪送的多元化布局


用户对外卖的需求激发了即时物流形式的上线,随着电商的逐渐壮大,用户对于即时配的需求也不仅仅满足于外卖订餐,需求的多元化使得跑腿一类的平台日渐发展。

在UU跑腿平台,除了代取、代送,还有代排队、代买、帮帮等业务,平台跑男还可根据用户的需求提供定制多样化的服务。此外还重点升级了智能送餐系统,让跑男权限更多,以及对用户的安全性和物品品质保证更健全,UU跑腿基于GPS和地图服务技术,采用就近策略安排跑男(10分钟内即可上门),5公里以内60分钟以内到达。

由上表可知,UU跑腿对产品的多元化布局同样也满足了客户在即时物流方面的多元需求。

与UU跑腿较为相似的是闪送,2014年闪送创立,作为同城1小时速递平台,聚焦于C端市场,满足大量离散性、即时性个人用户的需求。业务范围包括文件证件、生活用品、电子产品、鲜花、蛋糕等物品的递送服务。闪送联合创始人于红建介绍道,闪送有5年多的用户数据积累,通过AI的算法能力可以更了解用户画像,更懂用户,然后提供更好的体验服务。2017年8月,闪送与百度地图达成战略合作,百度为闪送提供精准定位,电动车骑行导航、百度鹰眼等专业的地图服务。此外,闪送除了线上跑腿业务,在其他方面也纷纷布局。

此外,值得一提的是,Gesoo为门店提供1小时送达的配送服务,为电商提供当日送达的配送服务。Gesoo快速配送背后是强大的智能物流系统在起作用。Gesoo采用智能化+人工干预的派单模式,提前规划配送路径并进行一键呼叫订单合并,Gesoo与谷歌地图合作实时监控路况信息,帮助配送员规划路线减少拥堵。据悉,Gesoo创立于2014年,是北美一家智能物流即时配送平台,具有内置路线规划和车辆分配引擎,并可对货品配送的最后一英里进行实时跟踪。

快递企业:圆通、顺丰等能否后来者居上?


据国家邮政局的统计数据,同城快递是快递行业增速最快的子行业。预计到2020年,同城快递市场规模将超过2000亿元。而即时物流是同城物流中的一个重要分支。2017年,圆通推出计时达,2018年韵达推出云递配,顺丰推出同城急送,这些事件标志着快递企业乘势而上,想要在即时配送领域分得一杯羹。

圆通计时达业务共包括即时配送、同城限时、省际限时3款产品。其中,即时配送主要为寄递客户提供周边3公里范围之内的精准时效服务,采取无需中转、直接送达模式,即取即送并承诺在2小时之内送达,特别针对O2O等高即时性配送需求。据悉,计时达目前已实现华东、华北、华南、华中、西南西北五大经济板块核心城市全覆盖。

韵达的云递配定位是智能化即时配送云平台。平台吸纳更多配送人员、通过大数据分析、精准定位及智能匹配等技术,打通同城物流供求信息渠道,为发货用户提供诚信、安全、便捷、高效的发货渠道,实现一键发货并解决最后1公里问题。

在顺丰的同城急送业务中,配送时效对标即时配送平台标准,3公里平均30分钟送达,5公里平均60分钟送达,10公里平均90分钟送达。据了解,顺丰同城急送的科技团队为原百度外卖科技团队,这有助于把驻店、商圈和全城的运力有效统筹调度起来。

2018年,即时配送市场规模已经超过2000亿元,目前市场上已大致形成了外卖起家的蜂鸟配送、美团配送等;跑腿起家的UU跑腿、闪送等;快递企业如圆通、韵达、顺丰等三分行业的局面。

据了解,即时配送领域中,餐饮外卖在2014-2018年复合增速达到137%,由此可见,对于企业而言,开发其他领域的订单显得尤为重要,其实无论以什么起家,未来都应该向综合方向发展,实现多元化布局。但同时,配送生鲜、冰饮的成本较高,虽然可以用技术减轻一些成本,但是与之而来的设备费用也会部分转移到骑手方,而每单配送利润本就不高,这也客观上加剧了配送员负担,所以企业应当在满足消费者需求同时尽量压缩成本。

此外,从行业角度看,即时配送对时效性的高要求也会侧面给予配送员压力,高压下闯红灯伤人伤己的新闻屡被报道,如何保证时效性的同时保护好配送员也值得深思。技术终究是服务于人的,技术给即时配送平台、配送员、用户带来的便利当然不可否认,但技术的应用与时效性的要求也不应挤压配送员本就狭小的生存空间。

打开APP阅读更多精彩内容