作为斯柯达在华畅销的车型之一，明锐可以说承载了很多国人的记忆。时隔多年，国产全新一代斯柯达明锐终于来了，而这一次是大幅加长而来。新车MQB平台打造，外观和内饰方面得到了全面革新。据悉，新车已经在海外完成了首发，按照计划，国产版车型将于2020广州车展正式首发亮相。

“明锐PLUS”or“明锐PRO”？

或许是受到了国内“PLUS”和“PRO”风的影响，斯柯达也开始玩起了同样的套路。虽然官方暂未命名，但是根据此前注册商标来看，“明锐PLUS”或者“明锐PRO”的命名基本上实锤了。

考虑到大众朗逸此前推出了朗逸PLUS，作为大众家族的成员，沿袭“传统”可能性比较大。但是由于两个品牌是独立的，不排除斯柯达会另辟蹊径，取名“明锐PRO”也不是没有可能。当然，以上仅为猜想，最终命名还是得等到官方公布。

外观、内饰全面革新，尺寸大幅加长

参考海外版车型，全新明锐采用了斯柯达最新的家族式设计，整体风格与斯柯达速派十分相近，包括带有双折线形日间行车灯带、造型锐利且狭长的四边形LED前大灯，宽阔厚重的家族式前格栅，以及层次感和立体感丰富的前包围、发动机舱盖，整体增添了前脸部分的气势。

车身侧面，全新明锐采用了更加动感的车身设计，车顶线条流畅地延伸至车尾，在后备厢盖锋利的边缘截止，也使车尾看上去短促而充满力量。据斯柯达官方透露，全新明锐依然基于MQB平台打造，新车国产后将实现二次加长，虽然轴距暂未公布，但是参考相同平台的速腾，预计为2731mm，整体侧面看起来将会更加的修长。

内饰方面，全新明锐采用了全新设计风格，看上去十分简约大气。10.25英寸全液晶仪表和10英寸悬浮式屏幕可以联动显示，再加上全新的按键+拨片组合式电子挡把，整体科技氛围营造得十分不错，相比现款车型质感提升不止一点点。

动力方面，海外版全新明锐提供1.0TSI直列三缸、1.5TSI直列四缸以及2.0TSI直列四缸三款汽油发动机，最大功率分别为110马力、150马力及190马力。传动方面，与1.0TSI/1.5TSI发动机相匹配的是全新的6速手动变速箱或7速双离合变速箱，其中双离合车型将配有48V微混系统；与2.0TSI发动机匹配的是7速双离合变速箱和四驱系统。

不得不说，全新一代明锐的变化是令人满意的，虽然取名或许俗气了一些，但是相比上一代车型有着质的提升。除了外观内饰全面革新以外，轴距的大幅加长也为其征战A+级轿车市场增添了更多砝码。

至于售价方面，参考现款明锐9.99-16.14万元，预计新车的起售价或接近11万元，这样一来，与定位更高的速派（官方指导价：15.49-22.99万元，终端优惠近2万元）其实有加大的价格重叠，如果同样的价格，全新一代明锐和速派你会怎么选呢？欢迎在底下留言讨论！