哈喽，各位观众小伙伴们大家好呀，欢迎收看新一期的每日车报导。今天我们来说说雪佛兰Traverse和别克昂科雷的相同以及不同之处。这两辆车都出自同一平台，可以说是一对孪生兄弟。
两台车的尺寸几乎相同，但它们所呈现出来这种风格是完全不一样的这两个车都是中大型的SUV，车长和轴距完全相同，车长都是接近了5米2，轴距也是接近了3米1，在中大型SUV里这俩车也算是一个大块头了，但是他们所呈现出来的这种设计风格是完全不一样的。
Traverse它是用了很多平直的见棱见角的线条，所以那个车看起来会比较有那种硬朗的感觉，而这台昂克雷他其实延续了别克近期这种比较优雅的风格，整体的线条都会非常舒缓，你像他这种前俩都是这种飞翼式的，看起来非常漂亮，而且别克有一个优势，就是它会采用大量的这种镀铬装饰架，所以让整个车看起来豪华感上会更有优势。
这两台车在整个车内的这种空间实用性上，包括后备箱的实用性上是完全一样的，但是他们在内饰设计的豪华感上是不一样的，因为这两台车是一个兄弟车型，所以他们其实不管是轴距上还是后排座椅的排不上，包括后备箱的空间上几乎都是完全一样的，这也是他们其实最大的一个优势，就是这两台车他们的后两排的体验是完全可以堪比这些MPV的后两排的一个乘坐感受的，所以这是他们最大的一个优势点。
如果你只做四个人的话，第二排是可以有一个非常出色的一个一个乘坐的感受的，而如果你要用到第三排的话，只要把第二排的座位稍微往前挪一点，第三排不管是坐姿还是座椅的舒适性，还是整个的乘坐空间，包括配置这些东西都是完全没有问题的，应付一个短途的承诺都是OK的。
不一样的是两个车中控内饰所表现出的这种不同的豪华感，其实两台车在配置水平上几乎完全相同，都有一个八寸的这么一个中共平，而且都支持卡不带这些功能，所以功能性上其实差不多，但是别克昂克雷他在设计上包括整个内饰的用料上就会显得比Traverse要更高级一些。
包括你看他们同样都是用9AT的一个变速箱，但是昂克雷用的就是一个电子档，在科技感上也会更好一些，两台车相同的是都使用了3.6V6的自然吸气发动机加9AT的变速箱，不同的是我们那台Traverse是一个四驱的版本儿，它昂克雷牙它是一个两驱车。
另外就是Traverse在低配车型上是有一个2.0T的前驱版本的车的，而这个车在美国全市3.6L+9AT的虽然他们的动力都是3.6+9AT，但实际开起来的感觉还是挺不一样的，Traverse更有那种传统的美系巡航车的感觉，非常的舒适，但是操控很一般，而昂科雷这台车其实它更像一台这种欧洲血统的SUV就是它的整个底盘会更紧绷一些，虽然会牺牲一些舒适性，但是它对整个车身的控制，对姿态的控制都会更好一些。
Traverse那台车它的油门非常的灵敏，调教的而这台车也会更线性一些这也是更有欧洲车的特点，可能因为别克这两年的车都是有很强的欧洲车的背景，所以他们在标定这台昂克雷的时候也是给它加入了一些欧洲车的机！
昂克雷和Traverse作为一对兄弟车型，其实他们在大多数的性能表现上是非常相近的，这两个车最大的优势第一个就是空间，第二个就是3.6L的性能真的是不错，这是他们的优势不同点就是昂科雷整体的特别是内饰的豪华感会更好，而且这台昂科雷开着更有一种欧洲车的感觉，这是它们的区别！
最后说说售价，这台车在美国是4万美元起步，而Traverse只要3万美元，所以如果同样进口到国内的话，这台车可能会被踹威尔斯贵个5到10万，如果Traverse比如是45到50，这台车可能就是55到60这个价格，所以会更贵一些。另外很重要的一点就是Traverse是有2.0T车型的，那台车如果引进的话，它的价格可能会一下拉低一大部分，而昂科雷这台车是没有后手的，所以它的价格可能会保持在一个比较高的水平上。
好了，咱们这期就说到这了，各位观众小伙伴们有什么自己的看法呢？在评论区里说出来和大家一起讨论讨论吧。喜欢的话请点个关注，我们下期见了。