如今,造车行业从不缺的就是造车CP。最为知名的就是坚决不造车的华为,和大大小小的车企均有合作。其中,问界汽车便是华为与赛力斯合作造车的成果。背靠华为,让赛力斯“起死回生”,问界汽车在2022年卖出了7.5万辆。再比如,吉利与百度的“集度”, 上汽集团、张江高科、阿里巴巴集团联合打造的智己汽车。由此可见,合作造车已成为趋势。

近日,一家来自世界500强的企业正威集团也“赶时髦”,与造车新势力的威马汽车,传出合作造车的“绯闻”。

那么,这个消息到底是真是假?

多半是真的。近日,成都市人民政府与深圳正威(集团)有限公司签署系列项目合作协议,,拟在新能源汽车、新型材料、生物医药、文旅等领域展开合作。而威马汽车科技集团有限公司首席运营官-侯海靖,威马汽车科技集团有限公司高级副总裁-陈国海参与了此次活动。从成都市与正威集团合作的领域中,可以推测威马汽车很可能与正威集团携手造车。

作为新能源汽车领域的务实选手,威马汽车有技术、有产品,更有庞大的车主用户。正威集团想要在新能源汽车领域干出名堂,与造车经验深厚的威马汽车合作,才可能大有作为。毕竟如今的新能源汽车领域,早已不是此前的新能源汽车领域。不仅人满为患,且竞争激烈,靠单干很难脱颖而出。双方合作造车可形成优势互补,威马汽车出技术,而正威集团出资金,共同打造新能源汽车。

因此,此次成都市与正威集团的合作,我们可以看作成都市起牵头作用,助力正威集团与威马汽车的合作,从而带动成都新能源汽车产业的发展,实现三方共赢。

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