阿斯顿马丁DBX又发布了最新的版本，叫做DBX S 这一次的新车在动力和设计上都做了许多升级 比如说，外观上用了更多运动化的套件，和轻量化的材料 车顶现在可以选装全碳纤维的车顶， 选装之后将会比原车轻上18公斤 轮毂现在也可以选装镁合金轮毂，选装之后簧下质量也能够轻19公斤 在轻量化的同时，新车在动力上也进行了一定的升级 虽然还是4.0T V8的发动机，但用上了即将问世的超级跑车Valhalla的涡轮技术 所以马力上比之前的车型提升了20马力，达到727马力，现在的零百加速时间仅需要3.3秒，最高时速为310公里 另外，新车也配备了大尺寸碳陶刹车，前轮的刹车盘直径达到420mm,后轮的刹车盘直径达到了390mm 而碳陶刹车除了有更强的制动性能外，就是使用寿命甚至可以达到20万公里，如果不下赛道，几乎在车辆的整个生命周期都不需要更换刹车，这也是为什么高性能的车型都会用碳陶刹车的原因之一