横琴新规划要来了！

近日，珠海公共资源中心发布了一则有关”横琴粤澳深度合作区城市规划和建设局横琴城市规划和土地利用总体规划实施评估政府采购项目“的招标公告。

值得关注的是，该招标文件提出，横琴已编规划《横琴新区城市总体规划(2014-2020)》、《横琴新区控制性详细规划维护(2017年)》、《珠海市香洲区土地利用总体规划(2010-2020年)》均已超过规划期限。

为了应对国家、省、市新的要求，珠海市新的城乡规划技术标准与准则的颁布实施，以及横琴粤澳深度合作区高标准的建设要求，本次招标则是对目前横琴新区已编制的规划进行实施评估工作，以便更好的应对新标准、新形势与新要求。

内容也提出了该项目的意义：

一是探索适合横琴粤澳深度合作区情况的城乡规划实施评估的制度方法和指标体 系。

二是评估总结各类规划、尤其是法定规划的编制和实施情况，提炼有益的经验，判断规划编制和实施中存在的问题和原因，并提出整改和完善措施，为后续规划的编 制提供可靠的决策依据。

三是评估总结各类规划对城市发展目标实现的作用和社会效应，提出规划编制、管理、实施制度改革创新的策略，促进横琴粤澳深度合作区各部门的沟通协作与信息 共享，提升城市规划的科学性以及实用性。

四是为开展合作区国土空间规划奠定基础。

由此可见，横琴新规划已有实质性动作，前期评估工作正式提上议程，横琴总体发展规划即将全新面世。

在粤澳“共商共建共管共享”的新体制下，会打造一个怎样的深合区，具体的规划内容无疑值得期待。

全球征集城市设计方案，横琴总规有望今年出台

而早在今年1月，在广东省第十三届人民代表大会第五次会议上，广东省代省长王伟中作政府工作报告时便称，2022年广东要全面推进横琴、前海两个合作区建设。

▲图源：中新网

在推进横琴粤澳深度合作区建设方面，其中便提出广东将编制横琴总体发展规划。这意味着，横琴的新规划今年有望面世。

与此同时，4月2日，省政府横琴办主任、横琴粤澳深度合作区执委会副主任聂新平表示，加快修编横琴总体发展规划，同步面向全球征集城市设计方案。

这也表明，在完成前期评估工作后，横琴总体发展规划很可能将进入全球招标阶段。

2017年至今，横琴规划更趋向为实业服务

回顾2017年所出的规划，横琴整体规划为商务服务片、科教研发片、休闲旅游片。

其中最具看点的商务服务片，又分为中心商务区（金融岛）、国际居住区、口岸服务区。大力发展有利于促进产业和人口集聚的商务服务业，形成辐射国内外的服务产业链。

科教研发片，则包括教学区、综合服务区、文化创意区、科技研发区、高新技术产业区等五大功能区，重点发展具有创新引领功能的科教研发和高新技术产业等。

到2018年， 《横琴新区与保税区、洪湾、湾仔区域一体化发展规划》 正式公布。 将建设成为珠海城市新中心、粤港澳合作平台、大湾区西部发展极。

值得关注的是，该规划也对横琴以北区域的部分区块做了相应调整。如“中心商务区”规划为“十字门南岸组团”，“高新技术产业区”则规划为“产城融合组团”。

再到2019 年，据官方媒体报道， 横琴全岛的非澳项目用地审批将暂缓，并建议非澳项目方与澳门资源强强联合、优势互补。

内容更重点提出，横琴新区约1.3平方公里的住宅用地拟调整为产业用地，其土地将充分保障涉澳项目在横琴全岛的用地需求。

目前，横琴粤澳深度合作区成立，主体任务趋向助力澳门产业的适度多元化。

行政长官贺一诚也曾表示，横琴剩余地方不多，现在基础设施已齐全，有住宅小区、写字楼，不需重复建设，剩余土地应向实业发展。因此，需要新的规划来适配“粤澳”的发展环境。

这便是横琴总体发展规划招标的背景了。

横琴“硬件”提速，力争年底具备封关条件

事 实上，横琴粤澳深度合作区的“硬件”设施 建设，也在不断提速。

根据官方最新消 息，合作区“一线”横琴口岸二期主体结构已完成70 %，“二线”通道横琴大桥、横琴隧道、深井通道主体工程已完成。并 将 力争于今年12月底具备封关运作条件 。

此外，澳门特区政府近日公布《澳门陆路整体交通运输规划（2021-2030）》， 多处提及澳门与横琴交通发展衔接，涉及多个重大项目规划。

其中特别提到，有效建设 澳门轻轨横琴线 、 研究水上航线连接横琴 、 积极配合推进由广州至珠海(澳门)高铁、南沙至珠海（中山）城际铁路等项目规划建设 。

在完善口岸交通方面，更提出 2025年轻轨横琴线接入横琴口岸 ，并与珠机城轨便捷衔接。

值得一提的是，接下来，澳门特区政府将研究规划通过水上航线连接横琴，提升出行方式多样性及便捷性，疏解陆路通道交通压力。

可见，深合区内多元化的交通建设，势必加快琴澳融合的步伐，以及与湾区城市间的联系。