9月17—19日，2021赛季CEC中国汽车耐力锦标赛宁波站将在宁波国际赛道拉开帷幕，GT杯、厂商杯、国家杯三大杯赛近百辆赛车将齐聚宁波展开耐力大战！

GT杯群雄并起

本次比赛GT杯GT3组共有5支车队参赛，车手阵容中不乏奥迪运动亚洲官方车手陈维安、程丛夫、中国著名职业车手凌康、WEC世界耐力锦标赛冠军车手Alex Imperatori等中外名将。赛车方面，梅赛德斯-AMG、奥迪和兰博基尼都各有两辆赛车出战，三大豪门势均力敌，大战一触即发。

GT4组的车手更有国家级房车赛冠军车手张志强、CEC年度车手谢安、著名车手罗开罗等悍将。赛车方面则形成保时捷718 GT4单挑四辆梅赛德斯-AMG GT4的精彩局面。

TCE组齐集奥迪、西雅特等世界主流TCR赛车，郑晚成、吴怡帆等都是常年活跃于房车赛场的冠军车手。

厂商杯三足鼎立

2021赛季新设立的厂商杯目前得到了东风Honda、领克和起亚三大厂商的参与。东风Honda兵强马壮，携人气赛车思域Hatchback和一众国家级房车赛冠军车手出战；领克背负着中国性能车的希望，派出03+赛车和两个在耐力赛场屡获殊荣的实力车组登场；起亚则以全新全球车型K5作为赛车参赛，车手阵容由国内著名汽车媒体编辑领衔。

东风Honda、领克和起亚三大阵营目前在厂商杯形成三足鼎立之势。在宁波站，是思域Hatchback承载车迷厚爱再揽荣誉，还是领克03+为国产钢炮正名、起亚K5突围而出？

国家杯持续胶着

CEC国家杯一向以高参与度、高水平著称。宁波站的国家杯是两阶段共240分钟的耐力大战，1600A、1600B、1600T和2000组四大组别继续吸引了近40辆过百位车手角逐共16项的车手和车队荣誉。参赛车型涵盖了双门Coupe、小型车、紧凑型轿车等多种车型，是全民参与的高水准耐力对决。

在国家杯过往的比赛中，跨组别的竞争屡次上演，有的车后来居上，有的车功亏一篑，这样的耐力赛专属戏剧性场面经常发生。相信CEC宁波站国家杯也会延续精彩。

除了赛场上激烈的竞争，宁波未来两天持续的高温天气也是对车手体能和赛车稳定性的严峻考验。

三大杯赛，近60辆赛车，过百位车手齐聚宁波，CEC中国汽车耐力锦标赛宁波站将带来中秋期间规模最大，竞争最激烈的赛车对决。本周末，请关注CEC宁波站的上演！