买车和买房子，如果准备当做长期投资理财产品，99%的人都会选择后者。任谁都知道，一款车的价值会在前两年被榨干，之后就是不断的损耗过程和下降趋势。于是有人说，买车就是代步，不用买太好的车子，过几年贬值了也不心疼。那如果告诉你，这几款车子，让你开出去拉风又有面子，并且两年之后你准备换车的时候还能大赚一笔，你觉得如何？

丰田 FJ酷路泽

现在这款车在马路上可见度不高，但是不得不说，这是一款丰田旗下比丰田普拉多还更加保值的车子。2006年上市的FJ 酷路泽，搭载了4.0L的V6自吸发动机，最大功率可以达到272匹马力，峰值扭矩则是380N·m。5速的自动变速箱和分时四驱系统的加持之下，还有出门百分百回头率的外观，加上不俗的性能，一上市就迎来了消费者的喜爱。

“成也萧何，败也萧何”这件事情在丰田FJ酷路泽上，也是最好的体现，纵使TA很有情怀也很经典，但并不大众的款式终究逃不过销量不佳被迫停产的魔咒。然而，这款车虽然停产了，却无形之中拉动了二手车和平行进口车的市场，一车难求，车车加价，买了就是赚了。

铃木 吉姆尼

怎么如此看来这么好看且受众广的车型，现在都已经不在中国市场销售了呢？一直以来在越野人心中，虽然小，但是绝对性能强劲的铃木吉姆尼，虽然现在全新一代已经上市，但一点都没有撼动老款在越野迷心中的地位。所以现在二手市场当中，纯进口的身份，不到15万的价格，以及可玩性能极强的硬派越野功能，要是不涨价那可真对不起这个方正的“小盒子”。

有人说TA的动力只能算是一般，毕竟1.3L+4AT的性能匹配真说不上什么霸道，可是你要知道，TA的车身本来就小，又是非承载式结构，但凡稍微改动一下，那就成为了越野场中的小将军。现在要买这款车的人很多，所以二手市场也是水涨船高，要是新一代以进口身份或者平行进口车的身份来到的话，价格肯定还会再有一波小攀升。

大众R36

如果你觉得这款车小众，那是真的，但是你要觉得TA因为小众而不被重视，那是假的。看看现在大众品牌的大众产品，都流于世俗，奈何这款R36，看起来并不起眼，却有着“扮猪吃老虎”的本事。

TA不是什么硬派越野，也跟性能车没关系，就是居家旅行相当靠谱。3.6L的V6发动机，原厂马力就是300匹，百公里加速仅有5.6S，加上优雅的外观设计和优秀的改装空间。2009款官方指导起售价格是49万，现在二手市场中依然是这个价格，划算不？

鬼扯：神车普拉多的价格神话，是汽车圈津津乐道的话题，所以即便不满足于国六排放标准而退出中国市场，却依然有人愿意花高价钱在平行进口车市场以及二手市场中购入。为啥？不就是保值！但你要是已经拥有的话，那不妨看看这几款吧，都是理财高手。