随着汽车起停系统的快速普及

作为核心动力的起停电池

也逐渐被车友们所熟悉

对于目前应用广泛的 AGM 和 EFB 蓄电池

车友们的了解又有多少呢？

同样是起停电池，EFB 能替代 AGM 蓄电池吗？

不少用户在电池的应用上还存在疑惑

比如：同样是起停电池

为什么 EFB 不能替代 AGM 蓄电池呢？

今天就来给大家科普一下

Q1 EFB 与 AGM 蓄电池有什么区别？

EFB 蓄电池是在传统富液铅蓄电池基础上研发而来的增强版本，而 AGM 蓄电池则是采用超细玻璃纤维隔板技术，技术先进，拥有快速充电接受能力，起动性能卓越，深循环寿命长。

Q2 用 EFB 替代 AGM 蓄电池，会产生哪些影响？

01 造成蓄电池管理系统不兼容

AGM 蓄电池和原车电池管理系统是相配套的。由于 AGM 蓄电池深循环性能优秀，车辆电池管理系统已经搭载了与之相应的用电策略，如果替换成 EFB 蓄电池，会造成无法匹配的情况，从而产生故障码或兼容性问题，造成不必要的安全风险。

02 影响蓄电池的使用寿命

原本搭载 AGM 蓄电池的起停车辆，若用 EFB 蓄电池替代，在电池管理系统（BMS）预设充电模式下，会造成 EFB 蓄电池长期处于亏电状态，使电池寿命及车载电子设备的表现受到不利影响。

03 降低用户的驾驶体验

通常，中高端车辆的原装电池多是 AGM 蓄电池，而很多高端配置都是由电力系统供应。如果用 EFB 替换 AGM 蓄电池，可能会导致车辆部分功能的失效，不仅会对车辆配置造成不同程度的浪费，还会降低用户的驾驶体验感。

在此提醒广大车友们

给爱车装配蓄电池

应与原装电池型号参数相匹配

不要随意替代不同的蓄电池

好马配好鞍

好车也需要配置一款高端品质的蓄电池

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更是提升车主驾驶体验的最佳选择