宝马X5在中大型SUV市场一直是一台标杆级的车型，它已经成为宝马现象级的产品，谈到宝马的SUV，我们必然绕不开宝马X5这个点，就好像我们谈起奥迪很多人都会想到A6是一个道理。但是，单调的车市从来不是我们大家所喜欢的，多元化的产品之间的竞争，才能让我们消费者在其中获得称心如意的座驾。今天，编者就来聊一聊关于凯迪拉克XT6的故事。

凯迪拉克XT6这款车在刚刚开幕的北美车展上亮相，虽然这款车国内尚未有引进的消息，不过随着通用在国内产品部署逐渐完整，编者认为凯迪拉克XT6在国内和我们见面也仅仅是时间问题。

作为凯迪拉克全新中大型SUV，XT6拥有很多关注点，例如采用了全新的家族式设计语言、9AT变速箱，以及可以迸发出314ps的3.6L V6发动机。单从产品所表现的各项参数来看，我们也能了解到，这款车其实就是冲着宝马X5这些个产品而来的，至于能否在竞争之中取得优势，我们今天可以仔细的来了解一下。

先说外观表现，凯迪拉克XT6的造型设计让编者联想到了凯迪拉克Escala概念车，钻石切割式前脸看起来颇具辨识度，LED日行灯的造型依然是那么独特，熏黑中网进气格栅设计配合两侧大灯造型，颇有一种沉稳大气的风格，同样的该车将会采用双外观策略，分别是风尚版和运动版。

凯迪拉克XT6车身的长宽高分别为5050mm/1964mm/1784mm，对比宝马X5而言的话，在长度和高度方面则是优于宝马X5，宽度方面超过宝马X5 2.0T版本，弱于3.0T版本。侧面来看，这款车颇具美式SUV那种磅礴的大气感，大家不要盯着照片上两个轮子挑毛病，实车的效果确实要好很多。

内饰方面，凯迪拉克XT6的内饰风格依然沿用了家族式的设计，整体看起来有点像XT5，事实上这款车内饰豪华氛围很强，全液晶仪表盘和大尺寸中控屏让整车的科技感也得到不错的表达。三幅式多功能方向盘造型比较倾向于运动范儿，所以这款车并不是倾向于商务风格的，和宝马X5一样，同样是为驾驶者打造的一款产品。当然了，根据风尚和运动版本的不同，该车也提供了两种不同的内饰风格。

这个级别的车型，在配置方面都是比较超前的，主动式安全系统应有尽有，360°全景影像也在这款车上搭载，感应式电动后备厢尾门、一键进入/启动，方向盘加热、座椅加热/通风，第二座椅同样具备了这些功能。作为一款六座SUV，这款车还提供了第三排座椅电动折叠以及第二排座椅一键折叠功能，考虑还是非常周全的。

关键的动力系统要来了，在北美车展上亮相的XT6搭载的是一台3.6L V6发动机，其最大输出功率为314马力，峰值扭矩为367N·m，这个参数相比宝马X5的3.0T版本看起来有些不够解渴，但是作为一款定位家用都市的产品来说，它的动力输出完全可以满足日常使用。另外，考虑到燃油经济性的问题，凯迪拉克XT6还提供了主动燃油管理技术，根据需求的不同可以实现4缸和6缸之间进行切换，从而降低油耗。

写在最后：凯迪拉克XT6是一款值得我们关注的产品，并不是因为它敢直面和宝马X5进行对抗，而是它在这个市场上提供了多样的可能性，纵然它进入国内之后，动力总成很有可能会被其它发动机所代替，但是整体围绕家庭舒适的定位不会有太大的变化。至于能否干翻宝马X5，虽然感觉够呛，但值得一试。