南宁畅通“物流网” 西部陆海新通道重点项目建设提速

作为中国距离东盟最近的省会城市和西部陆海新通道重要节点,南宁市正着力打造西部地区连接“一带”和“一路”的重要枢纽。2019年,南宁成为中国首批国家物流枢纽,中越跨境集装箱班列(南宁—河内)开行111列

中新社南宁6月7日电 (记者 黄艳梅)“中新南宁国际物流园建设推进力度大速度快,截至目前已启动在建工程项目7个,累计完成投资超过27亿元(人民币,下同)。”广西南宁市商务局副局长陈卫国介绍说。

总投资100亿元的中新南宁国际物流园位于南宁综合保税区内,是广西推进西部陆海新通道重点项目之一。项目由新加坡太平船务有限公司投资,规划总占地4273亩,分三期开发建设。

据南宁市商务局7日提供的信息显示,中新南宁国际物流园一期项目“新中智慧园”已于2019年9月开园试运营,物流园已引进万纬物流、复星国药、太古冷链、百事汇通、新加坡叶水福物流等品牌企业。

中新南宁国际物流园通过建设“四组团两中心一平台”(即物流、加工、信息金融、配套生活组团,分拨中心、冷链中心和智慧供应链平台),提供供应链金融服务,设立中国与东盟的物流企业信息平台,打造中国—东盟多式联运联盟基地,推动南宁成为西部地区重要的货物集散地。

南宁国际铁路港亦是西部陆海新通道重要节点项目,目前一期已建成。该项目位于南宁铁路枢纽货运核心节点,总投资估算约130亿元,用地规模为6402亩。“项目建成后将依托南宁立足北部湾经济区、衔接中国—东盟自贸区、辐射大西南以及临边临海的区位优势,打造成为全国一流的铁路多式联运物流基地和出海出边货物最佳集结点。”陈卫国说。

作为中国距离东盟最近的省会城市和西部陆海新通道重要节点,南宁市正着力打造西部地区连接“一带”和“一路”的重要枢纽。2019年,南宁成为中国首批国家物流枢纽,中越跨境集装箱班列(南宁—河内)开行111列,南宁—胡志明市全货机航线开通。

南宁市政府副秘书长庄凯介绍,2020至2022年,南宁市将重点推进“物流网”项目58个,总投资581亿元,三年计划投资289亿元,主要实施物流园区、物流场站、多式联运、跨境和保税物流、大宗商品物流、农产品及冷链物流等10类项目。

据官方介绍,今年,南宁将加快推进南宁国际铁路港、南宁农产品物流中心二期、玉洞铁路货运中心及连接线建设,引导开行新的南宁连接中南半岛国家的跨境公路运输线路,加密面向东盟的全货机国际货运航线。(完)

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