上世纪8大环境灾难中，有5次是大气污染灾难，其中伦敦和洛杉矶大雾霾也在其中。比较如下：

•爆发时间：工业化中后期

•地理特点：河谷、盆地、山谷、湾区或重化工业的集中地

•演化特点：引发当地雾霾的根本原因，都属于长期渐进式累积，在特殊天气爆发，引起人员死亡后才被重视，成为标志性事件

•影响面积：相对很小，最大的长宽40公里，小的很小

图1 比利时马斯河谷

图2 1948年美国多诺拉烟雾事件

图3 20世纪40年代初洛杉矶汽车发动时的尾气

图4 伦敦烟雾事件发生时间：1952年12月5日—8日

•污染主要来源：属于燃煤、燃油型烟雾或化工废气（VOCs）；来自工业烟囱（燃烧、废气）或汽车烟囱（尾气），属于典型性大气污染源

1、马斯河谷工业区内13个工厂（3个炼油厂、3个金属冶炼厂、4个玻璃厂和3个炼锌厂，还有电力、硫酸、化肥厂和石灰窑炉）排放的大量烟雾在大气中弥漫，二氧化硫（SO2）和其他几种有害气体以及粉尘污染

2、美国多诺拉镇，硫酸厂、钢铁厂、炼锌厂的集中地，多年来，这些工厂的烟囱不断地向空中喷烟吐雾

3、洛杉矶，250万辆燃烧不彻底、油品质量差尤其是货运柴油车的汽车尾气和工业设施排放气体在光照下产生臭氧，最终形成有害混合烟雾（一种光化学烟雾）

4、伦敦，冬季大量工业和采暖燃煤，排放的煤烟、粉尘在无风状态下蓄积不散，烟和湿气积聚在大气层中

5、四日市，石油化工和工业燃烧高硫重油排放的废气严重污染大气

•前期治理措施：这五次事件发生前，没有前期治理措施（政府不作为或没有适合的替代技术或燃料），均是工业化过程中，没有污染治理，污染物持续排放过多，在特殊地形和特殊气象条件下爆发

•变化趋势：5个大气污染事件所在地累积到一定阶段必然发生雾霾；

•利益集团的表现：洛杉矶烟雾事件为例。汽车制造商和石化企业

1. 寻找雾霾祸首花了十多年。1943年7月8日首次大范围大雾，1948年发现祸首，1952年正式宣布；利益集团极力否认，打压发现真正原因的加州理工学院的专家，雇佣当时的主流科学家团队对其进行否定性研究，如其中的斯坦福研究所1954年才承认；利益集团还控制媒体，游说议会，阻止政府法令执行。

2. 汽车尾气改造技术研发又花了十几年。1954年开始美国汽车制造业巨头开始研究技术设备，研究成功后说技术不成熟；开始只是在新车上安装，1966年政府规定旧车也必须改造；政府的新规马上遭到了汽车制造商的激烈抗议，他们一开始抨击这种装置在技术上不可能实现，而后又抱怨成本太高。他们的抗议导致相关法令一度中止，一直到1975年所有的汽车才实现全部安装净化器。

利益集团耽误了洛杉矶若干年的雾霾治理。但他们聘请的斯坦福研究所还是公布了他们的研究成果，验证了专家几年前发现的真正的雾霾大爆发原因，而不是因为拿了利益集团的钱就替利益集团隐瞒。

图5 洛杉矶光化学烟雾事件

图6 四日市哮喘事件