彩绘中的战争:在暴风眼中折翼的“燕子”

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常用笔名:元首卫队

在欧生活8年,精通德语,爱好二战史及现代战争史,从2000年起,曾在“战争的艺术”、“德国军事中心”、sonicbbs等军史网站和《突击》、《战争史研究》等纸媒上发表多篇原创文章及翻译多部德语电影电视剧中文字幕

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2023年捷克模型厂商牛魔王出品了一款二代英军名机-1/48系列的霍克“暴风”Mk.V型2系列战斗机(Tempest Mk. V Series 2)模型板件。封绘中的主角正在追逐一架当时世界上最新锐的战机-Me262

此机的历史原型为英国皇家空军第2战术航空队第122联队联队长约翰·巴兹尔·雷空军中校(John Basil Wray)在1944年12月时的座机,序列号为EJ750,机身编号JBW(联队长可以使用个人姓名首字母缩写作为机身编号)

“暴风”战斗机最初被称为 “台风 II”(Typhoon II),是霍克 “台风” 的改进衍生机型,其原本设计初衷是通过将机翼更换为更薄的层流翼型,来解决 “台风” 在高空性能意外下降的问题(关于台风的故事,可详看本号之前发表的:彩绘中的战争(106)- 成为经典的“赝品”:一架不曾存在的“台风”的故事)。

由于它与 “台风” 的差异已相当大,因此被重新命名为 “暴风”,亦为二战中最强大的战斗机之一,在低空飞行时是速度最快的单引擎螺旋桨飞机。

Mk. V 型为“暴风”家族中产量最大者,共计801架,其中2系列配备纳皮尔 “佩刀” Mk. II型发动机及4门短管20毫米(0.79 英寸)西班牙西斯帕诺(Hispano)Mk. V机炮,共生产 701 架。

1944 年投入使用后,“暴风” 主要执行低空拦截任务,尤其是应对 V-1 飞弹的威胁,同时也执行地面攻击任务。

其在低空拦截任务中表现出色,德国空军第51轰炸机联队第1大队的一位飞行员胡伯特·兰格战后回忆到,他在驾驶Me 262时,最危险的对手就是霍克“暴风”战斗机:“它在低空速度极快,机动性强且火力猛烈。”

其中皇家空军第135联队实施的一种被称为“捕鼠急袭”的战术(Rat Scramble)在初期极为有效:

“暴风”机群先在荷兰的B-80佛尔克尔空军基地(Vliegbasis Volkel,B-80)的跑道上待机,在得到有Me 262升空的通知后立即起飞,但并不与德军喷气机在空中交战,而是径直飞往Me 262和Ar 234的基地——威斯特法伦的莱茵-霍普斯滕机场( RheineHopsten )上空,抢在德军喷气机进近着陆时发动攻击--此时德机的襟翼展开、飞行缓慢,无法加速。

针对英国人的这一战术,德军的应对措施是部署强大的防空兵力,如500多门高射炮,其中有150门专门用于保护着陆进近区域的20毫米四联装高射炮。结果在一周内就有7架“暴风”在霍普斯滕被高射炮击落,此后“捕鼠急袭”战术便被弃用。

第 122 联队的“暴风” Mk.V编队在攻击了莱茵河以东的德军列车和运输车辆后,返回荷兰佛尔克尔B80 基地。最靠近镜头的 8 架飞机属于英国皇家空军第 80 中队,其余则属于新西兰皇家空军第 486 中队。

不过在1944年11月3日这一天封绘主角机的驾驶有雷空军中校并非在空中“捕鼠”。当天他驾驶序列号为EJ750、机身编号JBW的“暴风”战斗机进行“空中测试”,同时也想试用新的防眩目护目镜。

雷在约5500米高度看到两架Me 262在下方约约700米处。德机并未以最高速度飞行,在发现英国人后便掉头逃窜。

雷俯冲扑向最近的一架,在300码距离开火。数发20毫米炮弹击中目标,那架Me 262翻了个身,垂直坠入云层。

雷声称这是一次“可能击落”,但最终只被记为“击伤”。然而,战后德方记录显示,当天德国空军诺沃特尼大队的维利·班扎夫高级准尉(Willi Banzhaff)驾驶的出厂号110483的Me 262A-a坠毁在汉堡以南的希特菲尔德-吕讷堡( Hittfeld-Lüneburg),飞行员身亡,这正是雷的目标。

一个多月后的12月17日,雷再次从佛尔克尔基地起飞,在第83大队控制中心的引导下前往韦尔特-地面报告在那里发现了几架喷气机。

当他驾机在仅约760米的高度转向南方后不久,看到一对Me 262横穿他的航线,向西飞去。他开始追击这对战斗机的长机,僚机咬住另一架“燕子”(Me 262昵称)。

两人都把发动机的出力开到最大,速度达到724公里/小时,但德机还是在缓缓下降中甩开了距离。当时能见度不佳,雷意识到可能会跟丢目标。于是果断开火了,进行了 4 秒的连射,但未观察到命中迹象。

但不知为何,德军长机突然左转,一直转向东方。这使其恰好落在雷的炮口前方。

根据战后记录比对,此机飞行员为第51(战斗)轰炸机联队第2大队的沃尔夫冈·吕布金少尉(Wolfgang Lübking),机身编号9K+BP,出厂号110501。

或许直到那一刻,吕布金才意识到自己犯了多么严重的错误,于是开始在低空疯狂机动。这是他的第二个错误,因为他没有开足马力拉大与“暴风”之间的距离,反而持续丧失速度优势,或许还因此忽略了周围环境,随后机翼撞上了一栋建筑物,几秒钟后便坠入附近的莱茵河水中。本文模型封绘正还原了德机撞上建筑物前的最后一刻。

已无法知晓吕布金为何会做出这一致命机动,使自己陷入险境。或许他此前并不知道这对“暴风”战斗机的存在。无论如何,他是被“暴风”战斗机确认击落的12架Me 262之一(关于盟军飞行员击落Me 262的事迹,可详看屠龙群英传:跨世代的较量-二战中击落过喷气机的盟军飞行员们

雷取得战果的这架EJ750号机后转给新西兰皇家空军第486中队,机身编号改为SA-B,1945年2月8日在荷兰德伦特省法尔特蒙德(Valthermond)上空被高炮击中后迫降损毁。

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