一汽-大众捷达品牌LOGO，造型来自“Jetta”首字母“J”和大众品牌Volkswagen的“V”字母结合。VS5的前脸风格依然遵循大众家族设计，第一眼看上去略像全新速腾。进气格栅内部采用点阵式设计，配运动化前包围，看上去年轻了不少。

VS5车尾设计有些似曾相识，C柱和侧窗的造型有点像西雅特Ateca，后包围上带有防擦板。

作为一款A级SUV，VS5后排空间较为紧凑，满足一般家用没有问题。

内饰方面，VS5配有多功能方向盘，多媒体中控屏幕，座椅使用了黄黑拼色设计。

VS5基于MQB平台打造，预计VS5搭载1.5L或1.4T发动机，匹配6AT或7速双离合变速箱，VS5后桥为多连杆式独立悬架。

VA3是一款紧凑型轿车，前脸风格和VS5差不多，机盖造型和侧面造型与现款国产捷达有些相似。

尾部造型中规中矩，不规则的尾灯的造型很别致，VA3后桥为扭力梁式非独立悬架。

VA3后排空间表现同样为A级轿车标准水平。

与VS5相比，VA3的内饰略逊色一些，但方向盘、空调出风口的镀铬装饰让车内氛围精致不少。

配图为捷达品牌现有全部车型官方宣称，捷达品牌未来面向25-35岁消费群体，以“德国工艺”为卖点。

捷达品牌车型确实在设计上更年轻了些，并且捷达车型基于大众成熟平台打造，拥有更可靠的技术和品质，其产品力和品牌影响力都不容小觑。不过现如今，5-15万的中国品牌车型在配置和尺寸方面有很强优势。捷达品牌车型如果在售价方面不能降低姿态，那未来的压力肯定不小，期待9月份捷达首款车型VS5的正式上市。