第204飞行战队

部队代号：诚11071

飞行分科：[战斗]

一式战隼，第204战队

使用机种

九七式战斗机（1942年4月~1943年5月）

一式战斗机隼1型（1943年5月~1943年10月）

一式战斗机隼2型（1943年10月~1944年12月）

一式战斗机隼3型（1944年12月~1945年8月战败投降）

九七式战斗机，教导第204战队

一式战隼2型，第204战队，战队长相泽寅四郎少佐机

一式战隼3型，第204战队，战队长村上浩少佐机（图1）

一式战隼3型，第204战队，战队长村上浩少佐机（图2）

部队徽标

尾翼前缘涂装中队色：一中队白色、二中队红色、三中队黄色

概述

1939年7月，日本帝国在中国东北吉林省的白城子设立陆军飞行学校，称为白城子陆军飞行学校。

1941年3月，白城子陆军飞行学校改编为白城子陆军飞行学校教导飞行团。同时，设立了教导第204（战斗）、206（轻爆.侦察）、208战队（轻爆）三个飞行战队，作为教导飞行团的下属作战部队。

1944年2月22日，第204飞行战队就是原白城子陆军飞行学校教导飞行团下属教导第204飞行战队改编。

部队史

1942年

1942年4月8日，在伪满洲白城子附近的镇西组建教导第204飞行战队。隶属于白城子教导飞行团。团长白银重二少将。

首任战队长田渊宗少佐，装备九七式战斗机2个中队，飞行员来自第11战队、第77战队。地勤人员来自第24战队、第9战队抽调人员。

1942年12月，组建第3中队，成为一个满编战队。

1943年

1月30日，转属新成立的第五飞行团。

5月，部分人员前往明野，换装一式战隼1型。

9月，决定派往缅甸参战。

9月18日，移驻伪满洲孙家。

10月，返回本土柏基地，换装一式战斗机隼2型。在柏基地期间，收到美国航母即将空袭日本本土的情报，教导第204战队进入战备状态，10月22日，解除战备状态。

10月30日，战队从本土出发，前往缅甸仰光。

11月下旬，抵达仰光郊外的明尼加东机场，编入第5飞行师团。

12月1日，迎击盟军轰炸机，首次获得击落战果，第1中队长金泽知彦大尉击落两架盟军B-24 解放者重型轰炸机。

12月5日，与缅甸中部的第64飞行战队，第33飞行战队协同作战，掩护第60飞行战队的重型轰炸机参加空袭加尔各答的龙一号作战。

12月13日，战队出动27机，空袭印度境内丁苏吉亚（Tinsukia）。在仰光展开，参加加尔各答作战，12月22日，协同第64飞行战队，第33飞行战队，掩护第60飞行战队空袭昆明，损失第3中队长中岛正巳大尉以下3机。

1944年

1月20日，阿恰布空战，号称击落盟军10机。

2月9日，战队长田渊宗少佐在科克斯巴扎尔（Cox's Bazar）附近战死。3月，由相泽寅四郎少佐接任。

【改名】2月22日，在仰光补充了人员之后，由教导第204飞行战队改名为第204飞行战队。

左起：战队长相泽寅四郎少佐，第2中队长山本顺三大尉

参与仰光夜间防空战斗，2月29日夜、第1中队长泷口广中尉与山口文一准尉在探照灯的配合下，号称击落4架B-24轰炸机。

山口文一准尉（左1）

3月初，牟田口廉也中将展开英帕尔战役，第204飞行战队此时可用战机20机，以密铁拉为基地，配合地面部队进攻。

最终，英帕尔战役以日军惨败告终，缅甸的第5飞行师团因此战元气大伤，撤往泰国、越南境内休整补充。

6~7月，协同第50飞行战队，救援被中国远征军围困的拉孟守备队（松山战役）。

8月1日，撤往泰国曼谷廊曼机场。

10月，盟军反攻菲律宾，第204飞行战队奉命参加菲律宾战役。

10月11日，第204飞行战队18机马尼拉郊外尼尔森机场展开，隶属第四航空军，担任马尼拉防空和掩护运输船的任务。

10月15日，盟军舰载机空袭马尼拉，第204飞行战队在空战中损失五味博中尉以下6机，此外7机在地面被炸伤，可用战机仅剩5机。

10月17日，美军登陆菲律宾莱特岛。

10月18日，战队长相泽寅四郎少佐率领战队13机，在机体内塞下一个地勤整备人员，以掠海超低空飞行方式进驻内格罗斯岛法布里卡（Fabrica）机场。

10月19日黄昏，第204飞行战队出动5机，每架隼式挂载2枚100公斤炸弹，空袭了莱特湾盟军舰船，这是第四航空军首次对莱特岛美军进行反击。

此后，反复出击空袭莱特湾盟军舰船，战至23日，第204飞行战队仅剩2机可用，无法参加第一次航空总攻击。

10月末，经过补充，第204飞行战队恢复至14机，其中8机可以作战。

11月10日，可用机为0，12日，战队飞行员乘坐运输机撤往菲律宾马尼拉。

从10月11日至11月12日，第204飞行战队在菲律宾战役的一个月作战期间，30名飞行员中有17名战死。

12月，奉命返回本土补充。

12月15日，在菲律宾留下战队地勤人员，战队主力撤往本土茨城县水户市常陆机场补充。

战队长相泽寅四郎少佐与第16飞行团团长新藤常右卫门中佐受到天皇接见。

得到水户的航空士官57期，特操1期学员补充后，换装一式战隼3型。

1945年

2月3日，新任战队长村上浩少佐率领先发队24机从本土出发，再次前往前线。

2月28日，在法属印度支那（越南）西贡展开，因为训练不足和战争后期新生产的战机质量不佳，仅有10机抵达。编入第三航空军，第25独立飞行团。

5月，在西贡附近掩护日军运输船运输物资。

诚第204战队

飞行队长高桥渡大尉率领的12机后发队，在2月16日盟军空袭日本本土时遭受了一部分损失。

因为延迟出发， 等高桥大尉的后发队3月18日飞抵台湾时，盟军展开冲绳战役，第204战斗后发队3月25日被临时编入台湾的第8飞行师团，被称为诚第204战队，前往台北参加冲绳战役。

4月，诚第204战队前往台湾花莲港，在天号作战中，编成了4队特攻机出击。

第204战队主力，于7月3日由西贡出发，7月25日抵达台湾花莲港，两支部队汇合，在特攻部队出击时担任掩护任务。

8月10日，西贡残留部队合并编入第126飞行场大队和第64飞行战队。

8月15日，日本帝国投降，1946年3月5日，战队主力撤回日本本土，在田边港登陆并复员，马尼拉残留部队还在内格罗斯岛打游击。

编成与解散

◆编成/1942年3月，伪满洲白城子镇西

◆二次编成/1944年2月22日，缅甸仰光，改名为第204战队。

◆解散/台湾花莲港

历任指挥官

田渊宗少佐（1942年4月~1944年2月9日在缅甸战死）

相泽寅四郎少佐（1944年3月~1945年1月）

村上浩少佐（1945年1月~1945年8月战败投降）

飞行队长

山本顺三大尉（1944年3月~1944年9月）

高桥渡大尉（1945年1月~1945年8月战败投降）

第1中队长

金泽知彦大尉（1942年4月~1944年2月）

泷口广中尉（1944年2月~1944年11月战死）

西本达吉中尉（1944年12月~1945年8月战败投降）

第2中队长

山本顺三大尉（1942年4月~1944年7月）

川濑孝夫中尉（1944年7月~1944年10月战死）

永井胜中尉（1944年2月~1945年8月战败投降）

第3中队长

中岛正巳大尉（1942年12月~1943年12月13日在中国昆明战死）

铃木武弘中尉（1944年1月~1944年7月战死）

五味博中尉（1944年7月~1944年10月15日在菲律宾马尼拉战死）

高桥渡大尉（1944年12月~1945年8月战败投降）

整备队长

伊藤正一中尉（1944年3月~1944年10月）

林真行大尉（1944年10月~1945年8月战败投降）

战队王牌

山口文一准尉，总战绩19机，日本帝国陆航王牌排名第27名；

山口文一准尉是自第204飞行战队创设时起，至日本战败投降时唯一幸存的飞行员，总战绩19机中有6机是大型飞机。1992年1月去世。

泷口广中尉，总战绩9机，日本帝国陆航王牌排名第99名；

这是一个海战爱好者的港湾，喜欢请点击收藏和关注~