座椅靠后“躺着”开车，确实会舒服很多，而且还能离气囊远一点，增加安全性，但不是越远越好。靠后能够离气囊远一点，增加安全性

老司机们把座椅调得很靠后的第一个理由，就是远离安全气囊，能够在出事故、爆气囊的时候，有更好的保护作用。

原理很简单：太靠前了， 一旦发生事故，直接砸头上，展开时间不够了，直接在脸上冲上去，这和脸撞墙没什么区别了，威力也很大。碰撞之后，安全带不是先要把你往后拽一下的，这样撞到气囊上的时候，相对受力会小一点。

也就是相当于可以吸能掉一点，缓冲的空间也大一点。这个空间越大，相对来说也就越安全。

其次，座椅靠后“躺着”开车会增加舒适性

除了位置向后调，很有可能，老司机们还会把靠背往后倒。

这样开车的确是更舒服的，就和躺在一张豪华的大沙发上一样的，肯定是比坐在笔直的办公椅上要舒服得多，道理一模一样。

开车的时候坐的太直，的确是难受的。

有依据，论文这么讲，《现代汽车座椅舒适性研究》上说，坐姿直立或者是前倾，是最不合理的驾驶姿势。

脊椎腰间盘、肌肉等等，压力很大，舒适性也是极差的。

最舒适的驾驶姿态，是腰与大腿角度呈115°左右，这样腰椎弯曲接近于正常生理状态，压力最小，也是最舒服的。

视野会变差，影响开车安全

座椅太靠后，气囊保护效果被弱化

但这也不是说座椅越往后靠，角度越往后面倒，就好了，那怎么不平躺开车，对不对？总的来说，座椅往后调，有好处的，也不是空穴来风，但调的时候要注意，不能死劲的往后面、太后面，最多就是比原厂位置多个4cm，差不多了。

靠背也不要太往后面倒，稍微躺一点，舒服是可以的，视野不要损失的太多，躺到前面看不见，那不是闭着眼睛开车了吗？