民用航空空中交通管制岗位复训管理解决方案——ATC-SRMIS

——管制模拟机复训管理信息系统(ATC-SRMIS)

一、行业背景

民用航空空中交通管制岗位复训,目的是使空中交通管制员熟练掌握应当具备的知识和技能,提供大流量和复杂气象条件下的管制服务,并能处理工作中遇到的设备故障和航空器突发的不正常情况所进行的培训。管制员复训中可以有针对性提高管制员管制业务技能,提升处置繁忙或复杂情况的能力,熟练工作程序,提升特情处理及应急处置能力,尤其是平时工作中较少遇到的特殊情况的处置,提高英语陆空通话水平,针对管制员的薄弱环节加强训练。

根据《民用航空空中交通管制培训管理规则》(CCAR-70TM-R1),空中交通管制员每年至少应当进行一次复习培训和考核,机场、进近、区域管制员模拟机培训时间不少于40小时;实施雷达管制的管制单位管制员在满足40小时雷达管制模拟机培训的基础上,可以根据实际情况适当减少程序管制模拟机培训时间,但不得少于20小时。并且在各相应的培训大纲中,对模拟机复习培训的内容进行了要求。

二、现实困难

管制模拟机复训,作为提升管制人员业务素质,保证空管安全保障能力的重要一环,意义重大。然而,在管制模拟机复训的管理中,也存在一些现实的困难,如复训学员信息复杂、复训科目多、复训记录任务繁重、培训过程监管少、复训质量和效果难以评定等等。

目前,管制行业的管制模拟机复训采用传统的纸质化管理手段,信息储存不便、管理效率低下,因此,在管制模拟机复训管理中,亟需信息化管理手段,对管制模拟机复训业务流程进行全过程管理和监控,以提升管制模拟机复训的效果和质量。

三、“ATC-SRMIS"

针对管制模拟机复训管理存在的不足及行业现状,成都爱维译科技有限公司(以下简称爱维译公司)根据管制模拟机复训业务要求,依据《民航空管系统空中交通管制岗位复训管理规定》(试行)(AP-70-ATMB-2020-003),研发了管制模拟机复训管理信息系统ATC-SRMIS,ATC Simulator Retraining Management Information Systems,以下简称ATC-SRMIS系统)。ATC-SRMIS系统是一个对管制模拟机复训进行业务管理和处理的先进计算机网络系统,能够对管制模拟机复训的流程、训练任务、考核任务等实现管理,并且能够自动完成对训练数据的统计和分析,实现对管制模拟机复训业务的电子化、信息化、自动化管理。

ATC-SRMIS系统用户包括空中交通管制复训学员(区域/塔台/进近/飞服)、教员以及教务管理人员等。系统能够完成民航空管系统区域管制模拟机复训、塔台(机场)管制模拟机复训、进近管制模拟机复训以及飞行服务管制模拟机复训等业务管理需求,实现对管制模拟机复训全流程管理和监控,助力提升管制模拟机复训工作效能、提升培训效果。

——管制模拟机复训类型:

区域管制模拟机复训

塔台(机场)管制模拟机复训

进近管制模拟机复训

飞行服务管制模拟机复训

ATC-SRMIS系统基于平板和手机(APP程序)、PC(Web程序)环境运行,包括人员信息管理、复训配置管理、训练任务、考核任务、统计与分析五大功能模块。支持人员信息管理、复训科目配置、培训计划建立、复训培训班管理、复训档案管理以及统计分析等功能。

ATC-SRMIS系统功能特点:

1、满足管制复训考核管理要求

不改变数据记录原则,只是改变记录方式,由“纸质-系统”,保障数据原始性;

满足管制模拟机复训考核及管理功能要求,同时保证了数据的存储安全。

2、支持教员与学员的“关系”绑定

支持教员与学员的训练关系和考核关系绑定,方便训练跟踪和考核跟进。

3、支持训练科目配置和考核情景设置

支持区调、进近、塔台、飞服四类专业的训练科目配置;

针对学员情况差异,支持差异化培训内容和培训时长设置,满足“差异化”培训需求。

4、支持考核人在线讲评及学员自我评定

支持学员在线进行自我评定以及考核人进行在线讲评,提升复训考核过程的互动性及反馈。

5、实现对管制复训的“全流程”跟踪管理

采用“人脸识别”等技术,对培训“全流程”进行跟踪。

支持训练记录回显,数据自动统计与分析等,方便管理,提升工作效能。

四、应用案例

目前,爱维译公司管制模拟机复训管理信息系统(ATC-SRMIS)已经在中国民用航空西北地区空中交通管理局管制复训工作中落地,系统的建设,将助力西北空管系统管制模拟机复训工作的信息化管理,助力提升管制复训工作效能。

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