歼10a有去处了,哥伦比亚求购二手战机,对中国货爱不释手

图为Expodefensa2019的以色列展台

在12月2日到4日,今年的哥伦比亚军警防务展览会Expodefensa在波哥大举办。哥伦比亚是一个属于南美的区域性大国,是南美第三大经济体,其举办的Expodefensa防务展是美洲规模最大的防务展览会之一,在全世界也有一定的影响力,构建起了辐射34个次大陆国家的防务市场商业网络,并且向参展商提供了一个和世界各地媒体,尤其是拉丁美洲区域买家交流的平台。

图为萨博公司展出的鹰狮E模型

虽然哥伦比亚自2005年开始政局和社会开始走向稳定,但其目前依旧在与哥伦比亚革命武装力量等反政府武装交战,并且面临着相对严峻的恐怖主义和毒品犯罪的威胁形势。在此背景下,哥伦比亚空军承担着维护哥伦比亚国家安全的重要任务。哥伦比亚政府十分重视空军的发展,其规模在美洲排名前列,仅次于美国、巴西和秘鲁。

图为哥伦比亚空军的幼狮战机

虽然哥伦比亚国力相对强盛,但中小国家想供养一支强大的空军依旧不是一件易事。出于现实考虑,哥伦比亚空军养成了购买相对廉价的二手战机的习惯。1989年哥伦比亚空军从以色列处购买了12架二手“幼狮”C2战斗机,并在之后的使用中逐步进行改造升级以保证其战斗力。但由于二手战机本来寿命就打了折扣,而且与新型战机相比提升空间也略显不足,因此哥伦比亚空军也有打算借本次防务展求购新型战机。在本届Expodefensa上,瑞典萨博公司向哥伦比亚空军展示了“鹰狮E”战斗机。瑞典是世界上极少数的能够以一己之力研发第四代战斗机的小国,其雄厚的工业实力支撑着军工企业的发展,但鹰狮战机对其国力的负担依旧比较重,所以瑞典也在力图将其推向国际市场。目前巴西就已经采购了36架鹰狮战斗机,这对于哥伦比亚来说,可以提供一些参考以便于最终敲定购买什么战机。

图为哥伦比亚空军的加油机

目前关于哥伦比亚空军下一代会装备什么新型战机,依旧充满很多的不确定性因素。瑞典鹰狮战机拥有极高的性价比,且根据萨博公司的介绍,12架单座鹰狮E型和3架双座F型就可以完全取代目前哥伦比亚空军所持有的22架幼狮,能够节省下来的后勤与维护费用也不是一笔小数目。但同时西班牙和美国也在力图争取哥伦比亚空军的订单。本届Expodefensa特别邀请了西班牙为特邀嘉宾,并且也将西班牙的台风战斗机纳入了评估。美国的F-16战机更是久经考验的拳头产品,究竟谁更胜一筹还很难说。

图为台风战斗机

除此之外,厄瓜多尔、阿根廷以及其他一些南美国家对于各种型号的歼-10的兴趣也同样吸引了哥伦比亚的注意。与鹰狮相比,歼-10大规模列装于中国空军,其所经历的性能考验和大规模列装的可行性更胜一筹,而且与已经开始逐渐淡出世界战机舞台的F-16相比,歼-10显得更有活力,其改装空间也比F-16更大,歼-10C型更是达到了准四代作战水平。最关键的是,歼-10相对比较年轻,即使哥伦比亚空军由于财政预算问题不能购买全新的歼-10,二手机也拥有更长的寿命。

图为歼-10A战机

对于拉美国家相对拮据的军备开支来讲,与性能顶尖的战机相比,价格相对低廉多用途战机可能会更受欢迎。拉美其他国家同样拥有一片广阔的武器市场,等待着中国优秀的军工企业去开拓。

作者:情报官

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