从“买买买”名震江湖，到“卖卖卖”出尽洋相，陈峰接回归仅一年，海航处置资产超3000亿元，规模达世界之最。海航到底怎么了？“天上掉下的一百亿”从哪里来？凤凰网财经《封面》独家对话海航董事长陈峰，听他讲述海航的“死里逃生”。

海航董事长陈峰近日在接受凤凰网财经《封面》专访时谈及海航债务问题。陈峰表示，海航通过处置资产和债务重组解决债务的问题，“我们一年多已经卖了3000多亿，一年卖3000多亿的全世界海航数第一号”。

对于“16海航02”债券兑付问题，陈峰对凤凰网财经表示，“问题正在解决之中，私募我们可以几种方式解决，可以展期，也可以以股抵债、以资抵债等各种形式。我希望大家通过市场行为协商的办法解决。”

以下为采访实录：

封面：但是相较于海航的债务，难道靠公司的利润就能解决吗？

陈峰：不是，我们实际采用几个方法。第一种方法，处置资产——“卖”，我们一年多已经卖了3000多亿，一年卖3000多亿的全世界（海航）数第一号；第二个就是债务重组，再有债转股，还有以股抵债、以资抵债，还有合作经营，几种方式多方才能够解决，应该说是一个综合的方案。海航是一个企业经营的主体，我们的责任有将近十条，可以归纳成三个底线：一个是航空安全底线，第二个就是不发生系统性金融风险的底线，第三个就是保住海航中华民族的世界级品牌，使其恢复正常的市场信誉和健康。

封面：您以前在接受采访的时候讲过，可能今年3月是海航的一个生死大考，7月又是另外一个偿债高峰。有一百多亿，好像是说被形容从天上掉下来的钱帮您解决了。

陈峰：应该说海航有些债权银行，在国家允许范围之内，我们共同努力解决的。所以我认为“天”是个大概念，包括社会方方面面，就是人心的问题，我认为海航是靠我们同舟共济，社会多方施出援手，使我们在这个时间点度过了困难。

陈峰回应“16海航02”债券兑付问题：正在解决

封面：我们也看到互联网上有一些声音，比如说私募债的持有者；关于“16海航02”债券，大家对它还是产生了一些质疑，这个问题解决了吗？

陈峰：正在解决之中，因为我也理解，私募债的这些机构，他们也有压力。私募我们可以几种方式解决，可以展期，也可以以股抵债、以资抵债等各种形式。我希望大家通过市场行为协商的办法解决。应该说大家好的时候互为依存，我们遇到困难的时候，我们承认我们自己遇到困难，给我们点时间，维持我们长期合作的这种关系。

更多内容，请查看凤凰网财经《封面》专题