江苏省政府近日印发《江苏省海洋产业发展行动方案》（简称《方案》），提出到2030年，江苏海洋产业增加值突破6800亿元，在2022年基础上翻一番，海洋经济总量规模实现争先进位，初步建成国内重要的海洋产业创新高地。

江苏海洋资源丰富，拥有954公里海岸线，处于“一带一路”和长江经济带建设两大国家战略的交汇点，区位优势独特。不过，海洋经济并非江苏强项。数据显示，2022年广东、山东海洋生产总值分别达到1.8万亿元和1.63万亿元，江苏尚未突破万亿，为9046亿元，其海洋经济体量与经济强省的地位不匹配。同时，江苏沿海长期缺乏诸如青岛、宁波、大连等具备足够竞争力的海洋明星城市，其沿海三市南通、盐城和连云港在沿海地区的存在感相对较弱。

何以破局？以实体经济著称的江苏还是决定祭出“产业牌”。《方案》提出，目标到2025年初步培育形成具有一定影响力的十大海洋产业、10家海洋产业特色园区、20家涉海创新平台以及30家海洋产业重点企业，海洋产业增加值由2022年的3415亿元提升至4200亿元以上，2030年突破6800亿元。

目前，海洋交通运输业、海洋船舶工业和海洋工程装备制造业是江苏优势较为明显的三大海洋产业。《方案》提出，要打造全国知名的海洋先进制造业基地，发挥沿海三市南通、盐城和连云港的海洋资源比较优势，加大力度精准招商引资，引进培育一批海洋特色产业链条和龙头企业，形成我国东部沿海地区海洋经济发展新高地。

连云港俯瞰。

具体到三市海洋经济发展定位，《方案》提出，要推动连云港打造彰显山海特色的现代海洋城市，推动盐城打造彰显国际湿地特色的现代海洋城市，推动南通打造富有江海特色的现代海洋城市。要充分发挥江苏独特的通江达海优势，优江拓海、向海图强，构建江海联动、陆海统筹的海洋经济发展新格局。