近期，新红旗品牌喜讯连连：红旗工厂新车间的如期投产，红旗H9正式量产。紧接着，红旗H9公布预售价格为33~60万，成为热门话题，引爆全网流量，圈粉无数！那么，如此高颜值、高性能、高配置的红旗H9，到底是如何生产出来的呢？今天，我们就来一起探访红旗工厂新车间里的“黑科技”，了解红旗汽车生产的四大工艺！

冲压车间，打造红旗H9零瑕疵车身

红旗H9车身表面光滑如镜，没有任何瑕疵，离不开冲压车间的汗马功劳。

冲压车间的作用是将钢板做成红旗H9车身的外壳零部件。它是生产红旗H9的龙头工艺，是红旗H9整车生产的起点，是品质塑造的第一关，其重要程度不言而喻。

红旗工厂内的红旗H9

红旗工厂冲压车间被誉为“国内洁净度最高的冲压件生产车间”，它是如何做到的呢？原来，红旗工厂冲压车间配备微正压绿色厂房和独立卸货通道，且这两者的生产区域完全隔离，避免调试区域粉尘扩散，从源头上保证了红旗H9表面质量和品质。

此外，冲压车间还采用双天车飞翼式换模方案，为国内首创，全自动换模天车更是在国际上首次应用，大大提高了生产效率，可满足6个车型10万辆的产能需求。

焊装车间，勾勒红旗H9完美轮廓

当钢板完成第一道冲压工序，成型的车身零部件就会被运往焊装车间。

焊装工艺是一道精细活，要将红旗H9的各个部件“天衣无缝”地焊接到一起，勾勒出红旗H9的完美轮廓。凭借高强度的材料和精准的焊接工艺，即便发生碰撞，也能为乘客保存生存空间，提供一个最坚实的“保护舱”。

十多项行业领先的“黑科技”，高柔性化、高数字化、高绿色化的特点，是红旗工厂智能焊装车间的底气和实力。激光焊接采用机器人与激光扫描技术完美结合，实现了高节拍、高质量的焊接技术；国内首次采用的激光三光斑技术，用于焊接红旗H9顶盖与侧围，有效提升镀锌板焊接表面质量……

红旗工厂新车间深度融合工业化、信息化技术

焊装车间共布置了15条自动生产线，焊接车间焊点自动化率100%，涂胶自动化率97%，可实现红旗H9、红旗HS7等5个车型的柔性化生产。

涂装车间，为红旗H9定制华丽“铠甲”

有了完美轮廓，下一步，红旗H9白车身被运往“色彩的世界”——涂装车间。通过高端智能装备和先进工艺技术，这里将为红旗H9定制坚实华丽的“铠甲”。阿卡金+龙胆紫、香槟金+琥珀棕、传奇黑、龙胆紫、琥珀棕、荣耀蓝、流沙金，七种车身颜色，致敬经典，引领潮流，赋予红旗H9强大的尊贵豪华气场。

品质保证，源于匠心。在提升科技、倡导智能的同时，涂装车间还大力推广和应用环保技术。车间拥有水性阻尼材料喷涂技术，相比沥青垫片降重20%，NVH性能提升10%以上，大幅度减少红旗H9车内异味，更加环保，对人体无害，给用户一个环保健康的出行空间。红旗H9还采用了2K清漆，不仅让漆面看起来光泽闪亮、立体饱满，还具有耐刮擦性和耐老化性的特点，让用户出行无忧。

总装车间，从细节到整体完美诠释红旗H9

进入总装工序，智能化是红旗工厂总装车间最大的特点。智能化工位占到全部工位数量的80%以上, 是国内首个实现全无人配送的总装车间，总装自动化率达90%，年产能可达10万辆。

车间内，车门、底盘、液晶中控屏、真皮座椅……所有配置将高效精准地装配到车上，精准装配与质量细节把控被发挥到极致。

拧紧技术关系到整车的安全性能。底盘自动合装拧紧技术，具有精度高、少人化、模块化等特点，让红旗H9的底盘稳固安全；轮胎自动拧紧装配，能根据不同车型自动切换工艺参数，定位精度达0.05毫米，拧紧精度5%以内；风挡自动涂胶装配，实现自动供胶、涂胶、定位、装配，自带扫描系统可及时发现断胶现象，保证每一台车的挡风玻璃都能拥有极佳的密封性，让你风雨无阻，奋勇前行！

写在最后

一辆辆完美无瑕的红旗H9就是这样在红旗工厂诞生的。经过一系列严苛测试和程序后，它们将被运往遍布全球的红旗体验中心，等你来品鉴！

红旗H9作为新工厂正式投产的第一款车型，集成了造型设计、驾乘体验、智能网联等最新成果，为用户带来更舒适、更智能、更安全的全新体验。2020年，一汽红旗将向着全年20万辆的目标迈出坚实步伐，在引领自主品牌向上的新征程上高奏凯歌，奋力谱写高质量发展新篇章！