随着现代科技的进步，人们的生活水平大幅度提升，各行各业更是发生巨大的变化，仓储行业也不例外。货架作为仓储行业必不可少的一份子，从过去功能单一的传统仓储货架，转变为现代功能全面的仓储货架。今天，小编就和大家一起聊聊仓储货架的那些事~

首先，随着物流量的大幅度增加，为实现仓库的现代化管理，改善仓库的功能，不仅要求货架数量多，而且要求具有多种功能，并能实现机械化、自动化。那么，现阶段货架的作用及功能包括哪些呢？

一、货架的作用

1、货架是一种架式结构物。可以充分利用仓库空间利用率，扩大仓库储存能力。

2、货架小的货物，存取方便，便于清点及计量。

3、保证存储货物的质量，可以采取防潮、防尘、坏等措施，以提高物资存储质量。

4、货架的结构及功能有利于实现仓库的机械化及自动化管理。

在仓库中，货架作为其主要的仓储设备，占据比较大的比例，对仓库的运作模式影响巨大。因此，合理选择相对经济的货架是很重要的。

要在保证货架强度、刚度和整体稳定性的条件下，尽量减轻货架的重量，降低钢材消耗，降低货架对仓库地面承压能力的要求，从而满足仓储需要。因此，货架的种类较多，分类的方法也不尽相同。

二、货架系统的分类

（一）按货架固定或移动划分

1、固定型货架

固定型货架可细分为搁板式货架、托盘式货架、贯通式货架、重力式货架、压入式货架、阁楼式货架、钢结构平台、悬臂式货架、流动式货架、抽屉式货架、牛腿式货架等。

2、移动型货架

移动型货架可细分为移动式货架和旋转式货架，其中移动式货架又可细分为轻中型移动式货架（又称密集架，分为手动和电动）、重型托盘式移动货架，旋转式货架又可细分为水平旋转式、重直旋转式货架两种。

（二）按货架整体结构划分

1、焊接式货架

早期企业更多是自己购买材料，采用焊接的方式将横梁与立柱之间焊死，形成仓储货架。对于这种货架结构，有不少的缺陷：一是单独购买材料找人焊接成本高，在目前仓储货架生产非常多，精致激烈，市场价格透明，加上生产工艺越来越成熟，成本越来越低，导致自己焊接货架的价格比直接从货架厂家购买要高；二是焊接货架的横梁和立柱之间是焊死的，后期货架想移动时费时费力；三是焊接货架在选材上并没有科学依据，大多是根据经验选材，这给后期的使用埋下安全隐患，一旦超载，将造成严重后果。

2、组装式货架

组装式货架是横梁与立柱之间采用插接式组装，后期拆装非常方便，且其精选优质的冷轧钢材质，承重能力强。此外，专业厂家也可以为您量身定制适合您仓库的货架，在定制时会详细了解客户的承载要求，根据客户的要求来定制货架，确保您仓库管理的正常运行。目前国内大部分企业使用的均是组装式货架。

（三）按货架与仓库的联接划分

1、库架合一式货架

货架系统和建筑物屋顶等构成一个不可分割的整体，由货架立柱直接支撑屋顶荷载，在两侧的柱子上安装建筑物的围护（墙体）结构。

2、分离结构式货架

系统和建筑物为两个单独的系统，互相之间无直接联系。

（四）接单元货架层载划分

1、轻型货架：每层载重量不大于200kg。

2、中型货架：每层载重量为200~500kg。

3、重型货架：每层载重量在500kg以上。

（五）按货架高度划分

1、低位货架：高度5m以下。

2、高位货架：高度5～12m。

3、超高位货架：12m以上。

三、特点、应用范围及选型原则

（一）搁板式货架

搁板式货架通常均为人工存取货方式，组装式结构，层间距均匀可调，货物也常为散件或不是很重的已包装物品；货架高度通常在2、5m以下，否则人工难以触及（如辅以登高车则可设置在3m左右）。

单元货架跨度（即长度）不宜过长，单元货架深度（即宽度）不宜过深，按其单元货架每层的载重量可分为轻、中、重型搁板式货架，层板主要为钢层板、木层板两种。

1、轻型搁板式货架

单元货架每层载重量不大于200kg，总承载一般不大于2000kg。单元货架跨度通常不大于2m，深度不大于1m（多为0、6m以内）高度一般在3m以内，常见的为角钢式立柱货架结构，外观轻巧、漂亮，主要适用于存放轻、小物品。资金投入少，广泛用于电子、轻工、文教等行业。

2、中型搁板式货架

单元货架每层载重量一般在200~800kg之间，总承载一般不大于5000kg。单元货架跨度通常不大于2、6m，深度不大于1m，高度一般在3m以内。

如果单元货架跨度在2m以内，层载在500kg以内，通常选无梁式中型搁板式货架较为适宜；如果单元货架跨度在2m以上，则一般只能选有梁式中型搁板式货架。

无梁式中型货架与有梁式中型货架相比，层间距可调余地更大，更稳固、漂亮，与环境的协调性更好，更适于一些洁净度要求较高的仓库。有梁式中型搁板式货架则工业化特点强一些，较适用于存放金属结构产品。中型搁板式货架应用广泛，适用于各行各业。

3、重型搁板式货架

单元货架每层载重通常在500~1500kg之间，单元货架跨度一般在3m以内，深度在1、2m以内，高度不限，且通常是与重型托盘式货架相结合、相并存，下面几层为搁板式，人工存取作业，高度在2m以上的部分通常为托盘式货架，使用叉车进行存取作业。主要用于一些既需要整托存取，又要零存零取的情况，在大型仓储式超市和物流中心较为多见。

（二）托盘式货架

托盘式货架，又俗称横梁式货架，或称货位式货架，通常为重型货架，在国内的各种仓储货架系统中最为常见。首先须进行集装单元化工作，即将货物包装及其重量等特性进行组盘，确定托盘的类型、规格、尺寸，以及单托载重量和堆高（单托货物重量一般在2000kg以内）然后由此确定单元货架的跨度、深度、层间距，根据仓库屋架下沿的有效高度和叉车的最大叉高决定货架的高度。

单元货架跨度一般在4m以内，深度在1、5m以内，低、高位仓库货架高度一般在12m以内，超高位仓库货架高度一般在30m以内（此类仓库基本均为自动化仓库，货架总高由若干段12m以内立柱构成）。此类仓库中，低、高位仓库大多用前移式电瓶叉车、平衡重电瓶叉车、三向叉车进行存取作业，货架较矮时也可用电动堆高机，超高位仓库用堆垛机进行存取作业。

此种货架系统空间利用率高，存取灵活方便，辅以计算机管理或控制，基本能达到现代化物流系统的要求。广泛应用于制造业、第三方物流和配送中心等领域，既适用于多品种小批量物品，又适用于少品种大批量物品。此类货架在高位仓库和超高位仓库中应用最多（自动化仓库中货架大多用此类货架）。

（三）贯通式货架

贯通式货架又称通廊式货架、驶入式货架。此系统货架排布密集，空间利用率极高，几乎是托盘式货架的两倍，但货物必须是少品种大批量型，货物先进后出。首先需进行集装单元化工作，确定托盘的规格、载重量及堆高。由此确定单元货架的跨度、深度、层间距，根据仓库屋架下沿的有效高度确定货架的高度。

靠墙区域的货架总深度最好控制在6个托盘深度以内，中间区域可两边进出的货架区域总深度最好控制在12个托盘深度以内，以提高叉车存取的效率和可靠性（此类货架系统中，叉车为持续“高举高打”作业方式，叉车易晃动而撞到货架）。

此外，这类仓储系统稳定性较弱，货架不宜过高，通常应控制在10m以内，且为了加强整个货架系统的稳定性，除规格、选型要大一些外，还须加设拉固装置。单托货物不宜过大、过重，通常重量控制在1500kg以内，托盘跨度不宜大于1、5m。常配叉车为前移式电瓶叉车或平衡重电瓶叉车。多用于乳品、饮料等食品行业，冷库中也较为多见。

（四）重力式货架

重力式货架由托盘式货架演变而成，采用辊子式轨道或底轮式托盘，轨道呈一定坡度（3o左右）利用货物的自重，实现货物的先进先出，一边进另一边出，适用于大批量、同类货物的先进先出存储作业，空间利用率很高，尤其适用于有一定质保期、不宜长期积压的货物。

货架总深度（即导轨长度）不宜过大，否则不可利用的上下“死角”会较大，影响空间利用，且坡道加长，下滑的可控性会较差，下滑的冲力较大，易引起下滑不畅、阻住，托盘货物的倾翻。

为使下滑流畅，如坡道较长，应在中间加设阻尼装置，为使托盘货物下滑至最底端时不致因冲击力过大而倾翻，应在坡道最低处设缓冲装置，因此设计、制造、安装难度较大，成本较高。此类货架不宜过高，一般在6m以内，单托货物重量一般在1000kg以内，否则其可靠性和可操作性会降低。此类货架系统目前在国内应用不是很多。

（五）压入式货架

压入式货架也由托盘式货架演变而成，采用轨道和托盘小车相结合的原理，轨道呈一定的坡度，利用货物的自重，实现托盘货物的先进后出，同一边进同一边出，适用于大批量少品种的货物存储，空间利用率很高，存取也较灵活方便。

货架总深度不宜过深，一般在5个托盘深度以内，否则由于托盘小车相互嵌入的缘故而会使空间牺牲较大。单托货物重量一般在1500kg以内，货架高度一般在6m以内。此类系统对货架的制造精度要求较高，托盘小车与导轨间的配合尤为重要，如果制造、安装精度不高，极易导致货架系统的运行不畅。此类货架造价较高，在国内已有一定的应用。

（六）阁楼式货架

阁楼式货架系统是在已有的工作场地或货架上建一个中间阁楼，以增加存储空间，可做二、三层阁楼，宜存取一些轻中小件货物，适于多品种大批量或多品种小批量货物，人工存取货物，货物通常由叉车、液压升降台或货梯送至二楼、三楼，再由轻型小车或液压托盘车送至某一位置。

此类系统，通常利用中型搁板式货架或重型搁板式货架作为主体和楼面板的支撑（根据单元货架的总载重量来决定选用何种货架）楼面板通常选用冷轧型钢楼板、花纹钢楼板或钢格栅楼板。

近几年多使用冷轧型钢楼板，它具有承载能力强、整体性好、承载均匀性好、精度高、表面平整、易锁定等优势，有多种类型可选，并且易匹配照明系统，存取、管理均较为方便。

单元货架每层载重量通常在500kg以内，楼层间距通常为2、2m~2、7m，顶层货架高度一般为2m左右，充分考虑人机操作的便利性。此类系统在汽车零部件领域、汽车4S店、轻工、电子等行业有较多应用。

（七）钢结构平台

钢结构平台通常是在现有的车间（仓库）场地上再建一个二层或三层的全组装式钢结构平台，将使用空间由一层变成二层、三层，使空间得到充分利用。货物由叉车或升降台的货梯送上二楼、三楼，再由小车或液压拖板车运至指定位置。

此种平台与钢筋混凝土平台相比，施工快，造价适中，易装易拆，且可易地使用，结构新颖漂亮。此种平台立柱间距通常在4~6m以内，一楼高3m左右，二、三楼高2、5m左右，立柱通常采用方管或圆管制成，主、副梁通常用H型钢制成，楼面板通常采用冷轧型钢楼板、花纹钢楼板、钢格栅等，楼面载重通常在每平米1000kg以内。

此类平台可使仓储和管理得到最近距离的结合，楼上或楼下可作库房办公室。此类系统多用于第三方物流、机械制造等行业。

（八）悬臂式货架

悬臂式货架主要用于存放长形物料，如型材、管材、板材、线缆等，立柱多采用H型钢或冷轧型钢，悬臂采用方管、冷轧型钢或H型钢，悬臂与立柱间采用插接式或螺栓连接式，底座与立柱间采用螺栓连接式，底座采用冷轧型钢或H型钢。

货物存取由叉车、行车或人工进行。货架高度通常在2、5米以内（如由叉车存取货则可高达6米），悬臂长度在1、5米以内，每臂载重通常在500kg以内。此类货架多用于机械制造行业和建材超市等。

（九）流动式货架

流动式货架通常由中型横梁式货架演变而成，货架每层前后横梁之间设置滚轮式铝合金或钣金流力条，呈一定坡度（30度左右）放置。货物通常为纸包装或将货物放于塑料周转箱内，利用其自重实现货物的流动和先进先出，货物由小车进行运送，人工存取，存取方便，单元货架每层载重量通常在1000kg以内，货架高度在2、5米以内。适于装配线两侧的工序转换、配送中心的拣选作业等场所，可配以电子标签实现货物的信息化管理。

（十）抽屉式货架

抽屉式货架由重型托盘式货架演变而成，通常用于存放模具等重物，而现场又无合适的叉车可用。组合装配、螺栓连接式货架结构，货架高度一般在2、5m以下，除顶层外的几层均可设计制作成抽屉式结构，安全可靠，可轻松抽出2000kg/层的货物，辅之以行车或葫芦吊，轻松实现货物的存取作业。此类货架主要用于存放模具等特殊场所。

（十一）牛腿式货架

牛腿式货架主要用于自动化仓库中。此类货架系统所使用的托盘承载能力强，刚性好，如托盘承载很小可取消横梁，或货格较小而不用横梁，直接用塑料箱等置于牛腿之上，由堆垛机对货物进行自动存取作业。主要用于储存轻小而贵重物品的自动化仓储系统中，烟草、电子、机械制造等行业。

（十二）移动式货架

轻中型移动式货架（也称密集架）由轻、中型搁板式货架演变而成，密集式结构，仅需设一个通道（1m宽左右）密封性好，美观实用，安全可靠，是空间利用率最高的一种货架，分手动和电动两种类型。

导轨可嵌入地面或安装于地面之上，货架底座沿导轨运行，货架安装于底座之上，通过链轮传动系统使每排货架轻松、平稳移动，分为手动和电动，货物由人工进行存取。为使货架系统运行中不致倾倒，通常设有防倾倒装置。主要用于档案馆、图书馆、银行、企业资料室、电子轻工等行业。

重型移动式货架由重型托盘式货架演变而成，裸露式结构，仅需设1~2个通道，空间利用率极高。结构与轻中型移动式货架类似，区别在于重型移动式货架一定是电动式的，货物由叉车进行整托存取，通道通常为3m左右，主要用于一些仓库空间不是很大、要求最大限度地利用空间的场所，适用于机械制造等行业。

（十三）旋转式货架

旋转式货架分水平旋转和垂直旋转两种，均是较为特殊的货架，自动化程度要求较高，密封性要求高，适于货物轻小而昂贵、安全性要求较高。单个货架系统规模较小，单体自动控制，独立性强，可等同于某种动力设备来看待。此类货架造价较高，主要用于存放贵重物品如刀具等的场所。

行业、使用场合、存放物品、环境、温度、洁净度等诸多因素的不同，决定了货架系统的差异性，在此仅列举较常用的一些货架系统类型。这些货架系统的共性是多为组合装配式轻钢结构，表面多为静电喷塑处理。随着物流装备行业的飞速发展，相信货架系统的技术含量、精度会愈来愈高，结构更趋优化，品种更全面，适应性越来越强，它将为中国物流行业的发展承担重要的角色。

从以上可以看出，货架发展到如今，不仅功能丰富、款式多样，还完美贴合现在企业发展中出现的各种问题，对现代化建设起到巨大的作用。但是，随着使用率的不断提高，我们多多少少也会遇到很多的问题，我们在采购仓储货架时需要注意些什么？在选择仓储货架的时候又需要注意些什么呢？现在就让小编来为您一一解惑！

四、货架系统的选购流程

1、工厂仓库的基本结构各不相同

在选择和安装货架时，首先要考虑的是工厂的高度，即梁下的高度，因横梁下的高度决定货架的高度，仓库货架大多设计为顶部结构，以增加存储容量，顶层距工厂天花板有固定高度。此外，还需要考虑厂房地面能够承受的重量、地面有多平坦、照明设施的安装等。实邦建议大家考虑好细节，特别是要根据货物的重量来选择相应强度的货架，且在预算存储量时，尽可能考虑的长远一些，而不是仅仅满足当前需求的存储量和流通量。

2、相关装卸设备

在选择特定货架时，客户还需要考虑货物搬运和储存的搬运设备、货架之间的通道设计是否合理，能不能满足装卸设备的自由进出，完成货物的进出工作等。例如堆垛车，如果堆垛车自由进出仓库，货架之间的距离必须适当。因此，无论是合理的窄通道设计还是对重式货架结构设计，客户都可以在原有堆垛机模型的基础上进行具体设计。

3、获取商品的效率

市场上的货架种类繁多，很多产品的存储功能也非常强大，但无论选择哪一种，客户的需求都是根据实际进出仓库的货物数量而定的。低存储容量和高存储容量所采用的货架形式标准有很大不同。该细节考虑了货架的最大限度利用，降低了客户的生产物流成本，提高了货架的利用率。

看到这里，大家心里应该对仓储货架有了一个详细的了解了，希望大家在选购仓库货架时考虑好各方面的因素，避免后期出现问题。