八甲田山雪中行军:旧日本陆军史上死亡人数最多的山岳行动

相信不少读者都有看过日本电影明星高仓健在1977年出演的经典影片《八甲田山》。

此片改编自明治35年(1902)一月发生的"八甲田山雪中行军"事件: 驻地青森的日本陆军步兵第5联队, 与驻地弘前的第31联队以雪橇运货翻过八甲田山, 其中青森第5联队的210人中, 仅有17人被搜救队发现, 又有6人在医院死亡, 冻死或冻伤死者高达199人, 剩下的11人中又有8人因冻伤必须截肢, 仅有3人平安。

这件事震撼了当时的日本社会与军方,成为近代史上最大规模的山难之一,当地除了纪念碑与慰灵碑之外, 还有到现在仍然不断的各种怪谈传说, 例如夜间行经附近的出租车司机, 赫然发现后座有几个明治时军装的士兵幽灵等等。

日本的整个列岛都是山地,旧日本陆军部队平时演习就要求在山地行军。本号之前也发表过日军妄图突破山岳地带--越过横卧在四川与陜西之间的秦岭和巴山这两重山脉,以攻占重庆让蒋介石政权屈服作为目标的「四川作战」(五号作战)计划。全文详见:8.15专题:流产的“巴蜀攻略”--日军史上最大规模陆上攻势 - 「五号作战」始末

而今天的主题是罕为人知的旧日本陆军史上山地行动伤亡人数最多的”萨鲁瓦吉特山死亡行军“事件。

本文作者Maddog3,为早年中文军事网站中的神级人物,曾任战沙论坛版主,精通英、德、日、俄四国语言,史料储备极大,之前授权本号转载的多篇雄文阅读量平均破万,现为本号特约作者。

本文亦由元首卫队补充修改部分文字及图片

狼狈的基军团

此事件的主角为日本陆军第51师团,该部于1940年7月10日在留守第14师团的基础上在金泽改编完成,属于陆军新编8个常设师团之一,呼号“基兵团”,兼职宇都宫师管区。

1941年7月2日关特演期间部署于伪满洲国,由原朝鲜王储(高宗第七子、纯宗亲弟弟及皇太子)李垠陆军中将中将接任师团长,由于8月9日关东军与苏联的战争准备工作正式取消,该师团在 9月编入第23军驻扎广东,下属的步兵第66联队荒木支队参加过香港进攻战役。

李垠

1942年10月20日编入第17军战斗序列,11月16日归新设第18军指挥,由中野秀光中将出任师团长,同时抵达拉包尔。

中野秀光

1943年新几内亚布纳日本守军全灭,盟军的下一个目标直指莱城,1月5日,第51师团进行第一次作战,以下属的步兵第102联队为基干,编成冈部支队,搭乘5艘运输船,在5艘驱逐舰的掩护下前往莱城,行动被命名为第18号作战,部队于7日抵达莱城,期间运输舰“日龙丸”号被击沉,步兵102联队第3大队损失一半人马。

主力于1月16日携带10日份的口粮前出瓦屋跟澳大利亚军交战,战到2月上旬伤亡8百来人,剩下的因为粮食的和疟疾,战力完全丧失。

之后日军实施第81号计划,将第51师团剩余的7300人也运到莱城增援,但在3月2日-3日,全部8艘运输船和8艘护航驱逐舰中的4艘在丹皮尔海峡遭美军空袭沉没,一共有3664名官兵被淹死,并损失了包括步枪在内的所有装备,日方称之为 "丹皮尔惨案"。

到3月末第51师团在莱城集结了大约6千人(算上先前的冈部支队),大概有三千多人没有武器,另外 三千人都是疟疾患者+营养不良,另外还有布纳支队幸存者1000人(也几乎没有武器),陆战队左五特1000人,总计800人。大本营陆军参谋濑岛龙三少佐视察后汇报,这8000人里有四分之三是病人

4月下旬,澳大利亚第3师的2000人马开始摸到日军防御外围萨拉马阿(Salamaua),但被赶走。

日军一直守到9月份,3个多月 里这8000人全靠潜艇补给,9月4日从北非调来的澳大利亚精锐第9师开始在莱城附近登陆,澳洲军一共3个师(第3、第7和第9步兵师)包围第51师团,此时第51师团虽未经历大规模战斗,但已经无力再战,

师团长中野秀光中将决心玉碎,但第18军司令官足立二十三世中将不允许他这样做,命令其北上跟主力汇合。

1943年9月4日。澳大利亚军第9师在莱城登陆。可以看到lst正在完成卸载。远处是最高点海拔高度4,121米的萨鲁瓦吉德岭(Saruwaged Range)。

当时考虑了两条可能的改道路线:沿马卡姆河(Markham River)溯流而上前往马当(马当Madang;旧称腓特烈-威廉港/Friedrich-Wilhelmshafen),或翻越横跨在休恩半岛(Huon Peninsula)上萨鲁瓦吉德岭的主峰萨鲁瓦吉特山(Saruwaget),前往半岛北岸的基阿里。

前者在失去制空权的情况下,有被沿马卡姆河行动的澳军包抄和歼灭的危险。 后者可以躲过澳大利亚人的追击,但得翻越海拔 4100 米的高山。 从莱城到基亚里的直线距离为 120 公里,但如果要翻越丛林、沼泽和悬崖峡谷,并沿着无路可走的路线行进,路程可能会增加一倍或两倍。

日本人以前曾经越过一次萨鲁瓦吉特山:3月中旬八十一号作战失败后,日军曾调查是否有可能从休恩半岛北岸翻越萨鲁瓦吉德岭向莱城补给、 正在新不列颠图尔布修建机场的独立工兵第 30联队长村井宗次郎中佐派遣了一支 50 人的特别工作队踏勘过路线,由北本雅治少尉率领。

北本雅治参军前在东京庆应义塾大学竞走部当过运动员, 代表过日本参加 1932 年洛杉矶奥运会 10 000 米田径比赛,同年还带领庆应义塾大学在箱根站比赛中夺冠,后担任了1936年柏林奥运会马拉松冠军孙基祯的教练。

此时他手下有10名擅长奔跑的日军士兵和3名台湾人。这些人经常出没丛林、翻越高山刺探盟军情报,所有队员体力和攀岩技能都极为出色。更重要的是,北本会说当地语言,可以和土著居民无障碍沟通。

北本工作队的 50 名成员于 3 月 13 日离开图尔布,乘船前往基阿里,在那里遇到了当地酋长并得到了协助。 在50名原住民搬运夫的支持下,工作队进入了萨鲁瓦吉特山区。

此外当地一位叫维施曼的德国传教士还留下了一张基阿里-莱城地区的山地地图和一套登山装备(德国人在 19 世纪末和 20 世纪初的殖民时期,曾多次前往该山脉探险)。北本战后回忆说如果这些运气,工作队不可能完成这次穿越。

北本工作队,画圈的就是北本队长

随着海拔不断升高,地形变得超乎想象。工作队用简易的应急架桥和绳索,穿过陡峭的断崖和岩壁。

工作队在登顶前一晚扎营时,尽管地处赤道,气温却降到了零度以下,所有人拢在一起熬了一夜,只穿着围腰的原住民冻得瑟瑟发抖。

次日工作队登顶后,在山顶竖起膏药旗三呼万岁,北本雅治向拉包尔的司令部发出登顶成功的电报。

4 月 3 日,工作队在出发 22 天后抵达莱城。 北本少尉报告说萨鲁瓦吉特山区不能作为补给线使用,但也并不是士兵们不能通过的道路。而且日本人还与原住民建立了友好关系。当时的报纸将其吹嘘成了一项了不起的成就:"东新几内亚前线的花朵"(東部ニューギニア戦線の華)。

也就基于工作队的这次勘察结果,中野英光最终选择了翻越萨鲁瓦吉特山的路线。 随行部队包括第 51 师团(步兵第 66、102 和 115 联队、工兵第 51 联队、野战炮兵第 14 联队、辎重第 51 联队)的3900人、第 41 师团步兵第 238 联队的一部、南海支队(独立工兵第 15 联队)残部、独立工兵第 30联队的2100人、海军第7根据地队和佐世保第 5 特别陆战队的2500人,共计 8500 人。

红色箭头是莱城,黑线就是要翻越山脉的路线,重点为新几内亚北岸的基阿里

踩过死神的肩膀

基于特别工作队的经验,第51师团预定花16天翻越萨鲁瓦吉德岭,每天行程16公里,携带10日份的口粮,只要坚持一下就能解决问题。

9 月 12 日,右进路工作队(工兵第 51 联队)和右路第 1 梯队(海军第 7 根据地队)率先离开莱城。

9 月 15 日,第 2梯队(步兵第 66 联队等)、第 3 梯队(步兵第 102 联队)、收容队(步兵第 112联队)、左进路工作队(步兵第 115 联队、独立工兵第 15 联队)、左先遣工兵团(步兵第 51联队 )和左纵队(步兵第 238 联队等)也相继开拔。而留在莱城的100多名重伤病号则集体自杀。

15日,第1梯队的先头部队在亚尔附近跟澳大利亚军前卫遭遇,所幸没被发现,为了避免发生战斗,日军采取迂回路线,但需要在密林中砍伐道路。17日,遇到宽达200米的福斯河,工兵队花了一天一夜时间架设了一条独木桥。然后从标高500米的格梅山开始逐渐变得陡峭,日军踩着岩角和树枝,抓住草根攀登。坠崖者接连不断,后面的人能看到大量摔得支离破碎的尸体。

野炮兵第14联队长渡边左之大佐曾下令在翻山时至少要携带一门山炮。于是联队里的官兵轮流几个人协作扛起超过90公斤的山炮炮筒。但是对于连自己的粮食都带不够的炮兵来说,这可不是件容易的事,最后只得遗弃。

登上标高3千米的阿帕里山后,更是成片的断崖,只有很窄的小径可通过,这时候已经走了2个礼拜了,大多数人都已断粮,只能从沿途居民点的田里偷土豆,或者吃树枝和草根。 营养不良的人和疟疾患者纷纷倒下。开始有更多的人从山崖上摔下去

4100米的萨鲁瓦吉特山山顶是一片热带高地特有的湿地,泥泞中长满了羊齿植物、低矮的灌木丛和绿色的苔藓,雾气弥漫。 不知名的高山植物开得正艳。 但四周疲惫不堪、奄奄一息的垂死者的身影绵延不绝。

山顶上刮着夹杂着雨夹雪的寒风,众所周知。海拔高度每增加1000米会减少6度,4千米大概会比当地海平面低24度,所以虽然是热带,入夜后气温几乎降到了零摄氏度。

由于没有干燥的植物来引火取暖,最后只能折断枪托生火,问题是不是所有士兵都有步枪的(事实上大部分人都没有步枪),严寒中三五成群的日本兵纷纷被冻死。

期间诞生了第51师团著名的军歌「サラワケット越え」(翻越萨鲁瓦吉特山):

一、

任務(つとめ)はすでに果たせども/虽然已经完成任务

再び降る大命に/但又接到了新命令。

サラワケットを越えゆけば/翻越萨鲁瓦吉特山

ラエ、サラモアは雲低し/把莱城和萨拉马阿的云彩都踩在脚下。

二、

底なき谷を這いすべり/爬过深不见底之谷

道なき峰をよじ登り/攀登无路可循之巅

今日も続くぞ明日もまた/今天还没结束,明天必须继续,

峰の頂程遠し/山顶还是那么遥不可及

三、

傷める戦友(とも)の手をとりて/握着受伤战友的手

頼む命のつたかずら/ 赖以生存的藤蔓

しばしたじろぐ岩角に/草坪下转角岩石缝里

名もなき花の乱れ咲く/无名之花杂乱地盛开

四、

すでに乏しきわが糧(かて)に/粮食已经断绝

木の芽草の根補いつ/只能吃树叶啃草根果腹

友にすすむる一夜さは/失去战友的晚上

サラワケットの月寒し/萨鲁瓦吉特山的寒月愈感刺骨

五、

遥けき御空(みそら)宮城を/对着遥远天空的宫城

伏し拝みつつ勇士等が/勇士们跪拜着

誓えることの真心に/带着起誓的诚意

応うるがごと山崩る/山崩地裂,宛如回应

萨鲁瓦吉特山顶,据说第51师团有800人冻死在这个山顶上

下山也不轻松。 许多人从 500 米高的断崖上摔下。 食物耗尽开始出现大量饿死者。此时日军救援队也从基亚里出发,携带食物和医疗用品攀爬而上。 攀越者第一次领到了大米、味噌粉和盐,缓过一口气来。

最终主力在离开莱城三周后,于 10 月 5 日抵达基阿里,北本工作队也与救援队一起折返,与当地的搬运工一起,从基阿里开始一路搜寻到萨鲁瓦吉特山顶附近,搜救幸存者,由搬运工抬下山。 最后一批士兵由当地居民背着抵达基阿里,直到 11 月 15 日被送进战地医院。北本也因此举晋升为中尉。

据日军记载,截至 10 月底最终抵达基阿里的陆军和海军人员分别为 5565 人和 1762 人。 其中987 人需要住院治疗。从莱城出发的人数减去到达基阿里的人数后,得出的死亡人数是 1106 人。

但根据参与者的回忆,在登上3000米的阿帕里山之前估计有 800 人死亡,在萨拉瓦科特山顶附近死了 800 人,在下山时又死了700 人,共计2300人。

但无论真相如何,此次事件成为日军史上山岳行动伤亡人数最多的一次

后人编绘的死亡分布图

阿帕里山附近,有说500名死在这附近

然而第 51 师的磨难并未就此结束。 抵达基阿里后还是被盟军包围,不得不穿越菲尼斯特雷山脉逃往马当。

此外,继盟军在新几内亚西部登陆之后,第 18 军现在又穿越了塞皮克河河口的大片沼泽地,参加了绝望的艾塔佩战役。 第 51 有 15996 人,

第51师团跟18军主力会师后,与第20师团和第41师团一起驻扎在韦瓦克(Werwak)附近,后来爆发的荷兰迪亚战役让这3个师团再次被切断补给,54000人再次面临吃饭问题。

到1944年6月20日,日本人估算按照正常每天定量四分之一实施配给的话,2个月后将会出现饥荒,军长安达二十三决意进行艾塔佩战役,这次战役集中3万5千尚存战力的将兵主动攻击驻扎在艾塔佩(Aitape)的美军第32和第43师,战役目标是减少嘴巴(口減らしの作戦)

整场战役日本军战死一万三千人,打死美军450人,”成功“的达成了战役目标(减少口粮人数),第51师团因为没有武器,所以幸运的躲过了这次减少嘴巴的战斗,到战争结束的时候,还有2574人幸存。

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