秦始皇修的灵渠还有用吗?

大家都知道,我国从北至南有三条最主要的河流黄河、长江、珠江,它们在华夏历史发展中发挥了极其重要的作用。在古代交通条件下,水运是成本最低的运输方式,因此连通三大河流就显得尤为重要,京杭大运河和灵渠便应运而生。

京杭大运河是隋朝时隋炀帝杨广的杰作,为南北方交流做出了重要的贡献。灵渠也是非常著名,它是比京杭大运河出现得更早的人工运河。灵渠的作用更为明显,中原和岭南之间由于道路难行,交流相对比较困难,灵渠的出现连通了长江水系和珠江水系,加强了中原和岭南之间的联系和交流,对国家统一贡献颇大,在历史上有非常高的地位。。

灵渠,在广西桂林,这个山水甲天下的地方,有两条名震天下的河流,一条是桂林南部阳朔境内的漓江,一条是桂林北部兴安境内的灵渠。灵渠是世界上最古老的运河之一,有着“世界古代水利建筑明珠”的美誉。灵渠将兴安县的海洋河(湘江源头)和大溶江(漓江源头)相连,连通了湘江和珠江水系。说起灵渠,就绕不开秦始皇嬴政,它是秦始皇留给后人的宝贵遗产之一。

秦始皇扫灭六国后,着手开拓岭南,打造大一统的帝国。公元前221年,秦始皇命屠睢为将,率50万秦军征南征百越。50万大军长途跋涉,所需要的军资粮草是惊人的,但是因为路途遥远且崎岖难行,使得后勤补给跟不上,南征数年未能打开局面。在古代,陆运的成本非常高昂,尤其是山路,运输成本更是惊人。水运成本最低,为了解决补给问题,公元前219年,秦始皇命人修建湘江与漓江之间的人工运河(即灵渠),打通湘江和珠江,可以更快捷地为南征大军运载粮饷。

据历史记载,秦始皇让监察御史史禄负责灵渠的修建。灵渠工程分铧嘴、大小天平、南北渠、泄水天平和陡门5个部分,修好之后,千舟竞发,风帆浩荡,后人称赞史禄“咫只江山分楚越,使君才气卷波澜”。灵渠修成通航的当年,秦军就攻克了岭南。但秦朝之后,各朝代对灵渠的重视程度逐渐减弱,只有在需要的时候才进行清淤、维护。如东汉伏波将军马援来南方平叛时,因需要灵渠运输物资,清修过。

图-广西桂林兴安县灵渠分水坝

随着泥沙淤积,其通航条件便越来越差,时至今日这条运河更多的只是历史意义,已经不能满足现代航运的需求条件。尽管现在已经有了公路、铁路、高铁、飞机等更为快捷的交通运输方式,但是水运的作用也不可小觑。毕竟和其他运输方式相比,水运的成本要低得多,更适合大宗商品的运输。

因此,如何沟通长江、珠江之间的水运,又摆在人们的面前。现在主要有两个方案,一个是通过江西省内的赣江来连通长江、珠江,即赣粤大运河,连通江西和广东珠三角地区;另一个就是通过湖南省内的湘江进行连通,即湘桂运河(灵渠),连通湖南和广西。

如果这两个方案成行,长江、珠江两条水系航运贯通,将有效降低运输成本,改变我国内河航运的生态,为南北方经济联系和协同发展起到非常重要的作用。

打开APP阅读更多精彩内容