7月22日下午，市交通委执法总队在杭申线水域开展船舶水污染防治执法检查。

在检查过程中，执法人员首先根据防疫要求，对船舶当事人的核酸检测情况进行了检查。对超过72小时核酸检测的船员，在现场做好抗原测试并显示阴性后，执法人员再登船进行以“船舶适航、船员适任、货物适运”为重点的执法检查。同时，利用“红色食用素检测法”对船舶生活污水是否存在偷排超排的情况进行检测，以及对船用燃油是否达标进行抽样调查。

近日来，上海连续高温，虽然执法人员已经采取错时错峰开展执法检查，但此时甲板上的温度已经超过60摄氏度，为了对船用燃油是否达标进行抽样调查，执法队员不仅要忍受高温的炙烤，还要钻进狭小的船舱，抽取船用燃油。以及对生活污水处理设备是否正常运作进行检查。仅仅几分钟，执法人员的衣服就已经湿透。抽取的燃油会通过法定检测，如不达标的话，将依据《上海港船舶污染防治办法》的相关规定，对船舶涉嫌未使用符合国家和本市规定质量标准的燃油进行立案调查，最高将面临10万元的行政处罚。

执法人员在对浙长兴货52**由浙江嘉善驶往上海闵行的货运船舶进行检查时，通过“红色食用素检测法”，把食用红色素兑水倒入马桶后，在船舶尾部的水面上清晰看到红色食用素晕开的情况，根据《中华人民共和国防治船舶污染内河水域环境管理规定》的相关规定，该船涉嫌超过标准向内河水域排放生活污水，最高将面临3万元的行政处罚。

三年多以来，市交通委执法总队创新工作举措，提升执法效能，严格贯彻落实《长江保护法》的要求，全力以赴做好本市第二轮中央生态环境保护督察反馈意见以及长江经济带生态环境警示片反映问题的落实整改工作。

上半年度，市区两级交通执法机构累计开展船舶防污染检查2318艘次，共立案查处违法案件65起，其中船舶污染物偷排超排21起。开展船用燃油抽样检查1383艘次，立案查处船舶使用超标燃油违法案件4起，船用燃油抽样检查合格率达99.8%，合格率连续三年稳步上升。

作者：张晓鸣 刘超

编辑：占悦

责任编辑：祝越

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