北京车友丨初代车型最经典,2012款大众CC宽体改装案例

    「这里是数百万改装车友的聚集地」 每天为您提供以下精彩改装内容 热点 资讯 案例 视频 互动

来源:改装车(微信号:iModifiedCar)

作者:改哥(转载请保留该段文字,否则必举报抄袭者)

在六七年前的时候,想要购买一辆充满个性的小车,市场上留给大家的选择其实并不多。特别是30万左右的价格,还要适合日常通勤,除了大众CC,好像再没有让人心动的车型了。本文的车主李源,就是因为大众CC流线型的车身设计和无框的车门,所以才决定将其购入。

当年购买大众CC的人,很多都是冲着改装而来。李源也在买车刚刚1个月的时候就开始改装。和很多玩家一样,他最先改装的就是避震和排气。另外,EA888发动机拥有不错的改装潜力,在最开始的几年时间,车主玩的就是性能风格。

无论是哪一代的EA888发动机,围绕它的改装配件都不少。为了提升动力,车主换上了K04涡轮,改写了三阶程序以及变速箱优化,同时加大中冷器,进排气等周边配件也进行了补齐,让这辆2.0T初代CC的动力重新提升到了一个层次,达到了380匹。不过呢,玩动力真的很费钱,十几万不知不觉就投入了进去。

改装到三阶,对于这辆大众CC来说在动力上可以暂停一下了,于是车主又把风格转向了姿态。初代CC改装低趴,拥有很好的潜质,很容易就能做到漂亮的效果。

不过呢,显然车主不想普普通通的趴下,所以干脆为这辆CC改装一套独一无二的宽体,为了不破坏车身的流线型,并没有采用铆钉的风格。轮毂部分则选用了BBS RS的款式,大抛边配合手工制作的宽体,很有视觉冲击力。

内饰部分,换装了R20碳纤维翻毛皮方向盘,Recaro CS座椅,TAKATA安全带、Defi三连表、RS档把、Savanini换挡拨片。由于这辆车也要日常使用,所以在音响方面也做了相应的改装,全车升级了丹拿音响、JBL低音炮、Mid2多媒体系统。

不知不觉,这辆车已经陪伴车主走过了六年时间。细细算来,这些年用在改装上的费用已经达到了30万元。车主生活的城市是在北京,这里的玩车氛围也很不错,基本上只要是有聚会,他都会开过去玩一下。因为这辆车结交到了很多好兄弟,在改装车的路上并不孤单!

改装清单

【动力

OKD点火、NGK火花塞

S3加大中冷、CTS-K04涡轮

汉斯特调ECU3介、TCU2+

Forge旁通阀、710D泄压阀

injen全段进气、GTS扭力拉杆

GruppeM碳纤维风箱

APR头段、kentech赛道阀门排气

DSG变速箱铝散热壳

Neuspeed涡轮管,Neuspeed轻量化普利盘

【外观】

手工宽体、全车黑膜

台州光电日灯

R-Line包围+尾翼

Karztec碳纤维前铲、Karztec后唇

碳纤维后视镜、碳纤维风刀

【行走】

Masoair气动

BBS RS 17/19

纯铝下摆臂加实心胶套

狮特全车加固套件

高尔夫R前刹车

后轮HHC加大盘、艾巴赫防倾杆

【内饰】

R20碳纤维翻毛皮方向盘

Recaro CS座椅、TAKATA安全带

Defi三连表、RS档把、Savanini换挡拨片

全车升级丹拿音响、JBL低音炮、Mid2多媒体

车主/ 李源

✏ 责任编辑/ 黄泽圳

觉得这辆CC改的不错的,点一下好看

打开APP阅读更多精彩内容