【CNMO科技消息】4月23日，全新雷克萨斯ES在上海车展亮相，内外饰均有重大更新。

新款ES设计风格锐利，其灵感源自大约一年半前发布的LF-ZL概念车。量产版本设计虽有所收敛，但相较于旧款，仍是一次大胆革新。超大格栅终于消失，不过车门上厚重的亮黑色饰条与极具雕塑感的车身轮廓，或许会引发争议。

前挡泥板设有充电口，标志着纯电动版ES的到来，该版本将与混动版一同销售。车尾尾灯重新设计，“L”形元素集成转向灯，倒车灯位于其下方，一侧还装有雾灯。经典雷克萨斯标志被横跨上方灯带的醒目字母标识取代。

车内变化显著，座舱采用极简主义设计，以简化布局取代传统按钮。12.3英寸数字仪表盘和14英寸信息娱乐触摸屏占据仪表板主导。

方向盘采用浮雕式“雷克萨斯”品牌标识，取代以往车标，旧式换挡杆被更紧凑的选择器取代。信息娱乐系统下方保留触摸式快捷键和传统音量旋钮，方便使用。全景玻璃车顶可按钮调节透光度，后排乘客可享受按摩座椅和集成在中央扶手内的专用气候控制面板。

上一代ES的老派豪华感不再，雷克萨斯现提供独特竹色内饰饰面。仪表盘采用3D打印技术模仿竹子外观，车门饰板嵌入的优雅照明是丰田豪华品牌首创。新款ES提供两种基于2.0升和2.5升发动机的混动动力系统选择，2.0升版本仅前轮驱动。

新款ES配备全轮转向系统，后轮低速时与前轮反向转动最多四度，高速时同向转动。其采用多连杆后悬架改善行驶质量，雷克萨斯称采用丰田最新一代TNGA GA-K平台增强了车身刚性。轮毂尺寸从18英寸到21英寸不等，较大尺寸轮毂会影响电动版续航里程，公司公布数据基于配备19英寸合金轮毂的车型。

尽管今日全球首秀，下一代雷克萨斯ES要到2026年年中才上市销售。