今天，小鹏汽车创始人何小鹏在微博上发布了一段小鹏汽车智能辅助驾驶城市版测试视频，官方命名为“城市NGP”。同时何小鹏还作为首席体验官，亲身体验了城市NGP的智能覆盖。

小鹏作为目前国内辅助驾驶领域最先进的车企，这一次的城市NGP的推出让无数人期待，从视频中我们可以看出此次测试全程行驶了17公里，整个行程仅进行了1次手动接管，城市NGP表现也是相当的优秀，基本可以应对各种路况。

首先在对静态障碍物的识别上，车辆基本上可以做到无任何压力地识别出静态障碍物，然后操纵车辆往两边移动，自动避开这些障碍物。目前来看，这套城市NGP系统实际上已经达到了L4级别。再加上激光雷达的加持，可以使得下雨天的影响被减小，后期优化还可以监测到躺着的人和坐轮椅的人和半蹲的人，即便是在全是人或三轮车的一些摆摊的菜市场这种比较极端的场景中，遇到障碍物会告知驾驶者，并自动进行绕行。

虽然在极端场景中不建议使用该功能，但至少可以说明测试还是做得比较充分的。值得一提的是，视频中小鹏自动驾驶副总裁吴新宙还说了，小鹏汽车是世界上唯一能在20t到30t算力的计算机平台上把这个功能做出来的公司。

目前小鹏汽车已经处于国内智能辅助驾驶的领先地位。其智能化和辅助驾驶方面，国内目前还没有车企可以与之匹敌。随着深圳已经立法L3级别辅助驾驶，相信再过不久就真的可以实现无人驾驶了。