哪个二线豪华品牌在国内混得最好？

那必须是雷克萨斯啊！去年受疫情影响，一众品牌都走得异常艰难，但雷克萨斯不仅没有受到影响，反而销量表现还同比增长了11%，这简直让其它品牌羡慕嫉妒恨。

之所以能够逆势上扬，原因不用多说，纯进口的排面、出色的产品可靠性以及较高的品牌格调等，都是雷克萨斯销量红火的原因。

但雷克萨斯的“加价”问题长期存在，这让很多消费者敬而远之。然而，雷克萨斯旗下的车型也并非都需要加价，比如NX系列，根据目前的市场行情来看，这款车不仅不需要加价提车，在部分地区还会有一些优惠，有想成为“尊贵的雷克萨斯车主”的朋友，可以考虑一下这款车。

但如果不着急的话，那就再等等吧，因为现款的雷克萨斯NX从2014年上市至今，已有7年未换代，这期间虽然有过小调整，但总体来说并没有多大变化，再加上现款车型还和当年的丰田RAV4是同一平台的产物，而RAV4早已在丰田全新的TNGA架构下完成了换代，因此笔者比较不推荐购买现款的雷克萨斯NX。

不过，雷克萨斯NX的换代版本即将到来，目前关于新车的图片以及部分产品信息已经发布，据悉它将在今年正式亮相。在此之前，我们先来一睹为快吧。

从曝光的图片来看，新款NX将继续采用雷克萨斯家族化的纺锤形中网，内部则换装了更具有层次感的竖向线条结构，在视觉观感上会比现款车型更具有震撼力。两侧大灯的造型依旧非常锐利，搭配下面熏黑的前包围，让整个前脸看起来还是具有一定的运动感的。

看向侧面，可以发现新款NX采用了大量的线条设计来修饰整个车身，其中包括复杂的折线以及凌厉的腰线，这都是雷克萨斯车型典型的设计手法，除此之外，新款NX还拥有小溜背的尾部造型，搭配大尺寸的熏黑轮圈，让整车的运动气息得到进一步增强。

尾部方面，最大的亮点莫过于这个造型独特的贯穿式尾灯了，与传统的长条形贯穿尾灯不同，新款NX采用了分体式设计，两边是雷克萨斯标识度极高的L型尾灯，中间则是一条横向灯带，视觉冲击力较强。

车身尺寸方面，新款NX将和全新RAV4继续采用相同的TNGA-K平台进行打造，预计车身长度会有所增加，但轴距依旧保持不变。说到这里，笔者不得不吐槽一下，雷克萨斯NX的尺寸数据与目前主流的紧凑型SUV差不多，但雷克萨斯却将其定位为中型SUV，实在有点说不过去。

将视线看向车内，新款NX对内饰部分也经过了重新设计，整个中控台向驾驶员一侧倾斜，可让驾驶员在获取信息时更加直观，与此同时，新款NX也加入了全液晶仪表盘来提升整个内饰的科技感，搭配造型小巧的电子挡把，不得不说，相比现款车型的确年轻了不少。

动力方面，新款NX预计将和全新RAV4采用相同的动力总成，提供2.0L和2.5L混动两种动力总成，并且新款NX还将新增一款型号为NX 450h+的顶配车型，该版本将采用2.5L插电混动系统，综合功率将高达306马力。

写在最后

总体来说，现款雷克萨斯NX在国内市场的存在感并不高，这与其较高的售价、弱鸡的动力、狭小的空间不无关系。

即将发布的雷克萨斯NX换代版本，如果没有在产品力上做出改变，照样起不了多大的水花。