最近，在网易科技最新的《致前行者·逐梦启航》节目中，杨澜采访了小鹏汽车CEO何小鹏谈到小鹏造车以来的种种丰硕的成果和走过弯路后的经验分享。

何小鹏谈到：小鹏汽车的快速成长和发展并不是用急于求成的不成熟产品换来的；高品质交付一直是企业坚守的原则和努力方向。汽车行业本身研发周期长，产品的质量不仅关乎消费体验，更关系生命安全。“慢就是快”。

何小鹏深谙其道，造车是一场马拉松，其造车的节奏犹为重要，考虑绵力，走长线。也用这份谨慎和耐心“拖住”拥有强大互联网基因的小鹏汽车，让企业前行的每一步都走得更加稳健。

目前小鹏的智能化成果丰硕累累：

2021年年报数据显示，仅在研发方面，小鹏便投入41.14亿元，研发占总收入的比例高达19.6%大福超过蔚来和理想。近三年来，小鹏研发总投入接近80亿元。天眼查数据显示，小鹏、理想、蔚来申请的专利信息分别为2176条、964条、931条。小鹏遥遥领先。

有了这些硬实力，小鹏汽车便能更好的更快的化身拥有完全自主生产车辆硬件、软件和自动驾驶功能技术的初创企业。目前，小鹏汽车已经在自动泊车等技术上取得突破性的进展和成绩。

何小鹏在采访中说道：“小鹏汽车坚持全栈自主研发技术，构建属于自己的智能化壁垒，并长期坚持下去，这是小鹏汽车长期的竞争优势。在这个领域里，如果一家新的公司，我觉得不能叫做弯道超车，我觉得是换一个赛道再重新开跑，技术的能力是最重要的。”

就在昨日，小鹏汽车宣布，其历史累计交付量于本周正式突破20万台。

为了庆祝交付量突破20万台，小鹏将推出一系列周边纪念纪念T恤以及佩戴式纪念徽章。

充电桩布局方面，何小鹏此前透露，小鹏的最新一代超级充电站将在今年布局完成比当前市场上看到的“超充”速度快了4倍，比市场主流充电站快12倍。最高5分钟可以充200公里，12分钟可以将电池从10%充到80%。何小鹏表示，市区用电车，郊区用油车的体系很快将会改变。

未来小鹏汽车将和广大鹏友一起探索未来科技，未来智慧出行和一群有抱负有情怀的青年人一起走出属于小鹏自己的智能化道路，把梦想慢慢实现。