印度洋位于亚洲、澳洲、中东、非洲和欧洲之间的贸易十字路口上，这一地理位置使其具有全球性的战略意义。在印度洋这片海域上，一支重要的力量就是印度海军。长期以来，印度海军一直是印度洋地区主导性的海上力量之一，印度海军的舰队对保障穿行于印度洋上的各条重要贸易航线的安全发挥着关键作用，同时，印度对在其“后院”活动的其他海军强国也始终保持警惕。

尽管印度海军享有区域性优势，但它依然面临着重大挑战：自2008年年底首次在亚丁湾开展反海盗行动以来，中国人民解放军海军已经在印度洋上建立起了持久的存在。中国还与印度的邻国兼对手巴基斯坦建立了密切的关系，巴基斯坦海军目前正通过购买中国制造的新型护卫舰和潜艇来提升实力。

图1.印度海军的“塔尔瓦”级护卫舰“塔卡什”号正在与英国皇家海军的“里士满”号护卫舰进行演习。印度已经建立起了一支强大的舰队，能够在印度洋和其他地区施加影响

目前来看，印度海军在应对这些挑战方面只取得了部分成功。印度与邻国漫长的陆地边界意味着它需要维持一支庞大而耗资不菲的陆军，而且陆军通常会优先占用国防资源。印度海军的现代化也受到了“印度制造”政策的影响——印度本国的造船厂一直在努力以一种及时和具有成本效益的方式来实现这一政策。另外，从西方和俄罗斯采购重要设备（这种行为早自冷战时代就开始了）也使印度的军舰设计工作变得较为复杂。

尽管存在上述这些困难，但印度还是建立起了一支现代化的、有战斗力的海军，能够在印度洋和其他地区发挥相当程度的影响力。印度海军下辖两支主力舰队：总部设在马哈拉施特拉邦首府孟买的西部舰队和以安德拉邦的维沙卡帕特南为中心的东部舰队。此外，作为补充，印度海军还有以训练为主的南方司令部（位于喀拉拉邦的科钦港）和以南安达曼岛东部的布莱尔港为基地的安达曼和尼科巴群岛三军司令部。每个司令部都管辖着若干基地和其他支持设施，包括西部舰队新建的位于卡纳塔克邦的卡尔瓦尔海军基地。

总的来看，目前印度海军总兵力超过6.5万人，装备有约150艘舰艇，其中约50艘是潜艇和轻型护卫舰及以上级别的主战水面舰艇。

潜艇

目前，印度海军最重要的舰艇可以说是“阿里汉特”（Arighat）号战略核潜艇。该艇于2016年交付印度海军，是同级潜艇中的第一艘，旨在为印度提供海基核打击能力。关于这一秘密项目，现在只公开了有限的细节。不过，据信“阿里汉特”号的武器包括短程K-15“萨加里卡”（Sagarika，注：“萨加里卡”是音译，这个词意译为“海洋”）弹道导弹和（或）中程的K-4弹道导弹。

印度常规潜艇部队的核心力量是1986年至2000年间由苏联/俄罗斯交付的10艘877EKM型“辛杜格霍斯”（Sindhugosh）级潜艇（目前仅剩7艘在役）。该级潜艇是著名的俄制“基洛”级潜艇的出口改进型，不过，尽管经过了中期的现代化改造，但该级潜艇中较老的几艘现在已经有些“老态龙钟”了。饶是如此，该级潜艇的战斗力依然不可忽视，它们装备有威力强大的重型鱼雷和“俱乐部-S”潜射巡航导弹。此外，目前印度海军还装备有4艘德国设计的209型潜艇（这些潜艇在上世纪80年代末和90年代初服役），印度海军称其为“西舒玛”（Shishumar）级。

图2.2013年年初，停泊在朴茨茅斯港的877EKM型潜艇“辛杜拉克沙克”号。尽管这艘潜艇在当年晚些时候的一次事故中损失了，但印度海军仍在继续使用剩下的7艘该型潜艇

印度海军正通过引进新的“75项目”，即“卡尔瓦里”（Kalvari）级潜艇来逐步加强其常规潜艇实力。“卡尔瓦里”级潜艇是由孟买的马扎冈造船厂（MDSL）根据法国海军集团的“鲉鱼”级潜艇设计方案建造的。早在2005年，印度和法国就签署了建造6艘“鲉鱼/卡尔瓦里”级潜艇的合同，但直到2017年才开始交付，比最初预计的时间晚了5年。目前，已经有4艘“卡尔瓦里”级潜艇交付印度海军服役，其余2艘也均已下水。

图3.“汉德里”号摄于孟买附近海域的照片。“汉德里”号是正在交付给印度海军的6艘现代化“卡尔瓦里/鲉鱼”级柴电潜艇的第二艘

航空母舰及两栖舰艇

印度海军的骄傲无疑是全新研制的“维克兰特”号航空母舰，该舰于2022年7月28日交付，但尚未正式服役。“维克兰特”号是印度第一艘自主设计和建造的航空母舰，配备了滑跃式起飞甲板和用于短距起飞/阻拦回收（STOBAR）操作的阻拦索。据报道，“维克兰特”号航空母舰的满载排水量在4.5万吨左右，一旦该舰正式服役，其将搭载一个装备米格-29K战斗机和直升机的舰载机联队。

图4.印度舰队的骄傲——自行研制的全新的航空母舰“维克兰特”号，照片所示为2022年7月该舰与15A型驱逐舰“加尔各答”号一起航行时的情景

“维克兰特”号将成为印度海军现有的“超日王”号航空母舰的有力补充，后者也采用了STOBAR配置。“超日王”号航空母舰之前是1987年完工的苏联1143.4工程，即“基辅”级航空母舰的四号舰“巴库”号。在2014年年初交付印度海军之前，该舰经历了漫长的重建过程。“超日王”号的舰载机联队装备的也是米格-29K多用途战斗机，这款战斗机在印度海军的使用过程中获得了好坏参半的评价，这是因为该机的适用性不高，而且发生了多起坠机事故。

图5.印度海军的“超日王”号航空母舰是一艘前苏联时代的舰艇，该舰在度过了漫长的封存期后被印度购入，随后被重建以满足印度的需要。上面这张照片拍摄于2020年11月，当时该舰正在与美国海军举行联合演习

印度海军在外购军舰的来源上较为“兼收并蓄”，这一点从其目前装备的唯一的大型两栖作战舰艇——“贾拉什瓦”（Jalashwa）号船坞登陆舰的来源就可以看出。“贾拉什瓦”号于2007年服役，该舰原本是美国海军“奥斯汀”级船坞登陆舰“特伦顿”号（LPD-14）。这艘以蒸汽轮机为动力的舰艇完工于1971年，既有用于直升机起降的飞行甲板，也有用于装载登陆艇的坞舱。印度海军还装备有相当数量的小型两栖作战舰艇，包括三种不同类型的坦克登陆舰（共计8艘）。

驱逐舰

印度海军水面作战舰艇的主力是10艘驱逐舰。在这些驱逐舰当中，最老的有上世纪80年代“61ME项目”的产物“拉吉普特”（Rajput）级，最新的有当代“15B项目”的产物“维沙卡帕特南”（Visakhapatnam）级。其中，“拉吉普特”级驱逐舰是冷战时代印度从苏联进口的（在当时乌克兰的船厂建造），原先共5艘，现存3艘。这一级驱逐舰是上世纪60年代苏制“卡辛”级驱逐舰的出口改进型。

图6.印度海军的老式“拉吉普特”级驱逐舰“兰维杰”号于1987年12月服役，这也是该级驱逐舰中最后一艘完工的。目前印度海军的“拉吉普特”级驱逐舰已基本处于报废状态，并且正在逐步退役

“拉吉普特”级驱逐舰采用通用的配置，由于逐步进行的现代化升级，导致各舰的细节和具体设备方面存在差异。现存的3艘“拉吉普特”级驱逐舰被认为已经过时了，随着新型驱逐舰的服役，“拉吉普特”级可能很快就会退役。

印度海军剩下的驱逐舰基本都是在“15项目”，即“德里”级舰体的基础上设计建造的。1986年，马扎冈造船厂按照最初的设计开工了3艘“德里”级驱逐舰，经过漫长的建造工期，这3艘船最终在1997年至2001年间服役。“德里”级驱逐舰保留了“拉吉普特”级的一般性通用配置，但加装了更多从俄罗斯和以色列采购的，以及印度本土研制的武器和传感器。

“15项目”的三艘后续舰，即“15A项目”于2000年获得批准，并最终于2014年至2016年间交付印度海军，这就是“加尔各答”级驱逐舰。该级舰在最初“15项目”的设计基础上进行了大幅升级，采用了基于以色列四阵面EL/M-2248 MF-STAR多功能雷达和“巴拉克-8”防空导弹的复杂防空武器系统。可以认为，“加尔各答”级驱逐舰是美国海军以外极少数具备协同作战能力的军舰之一：该级别三艘舰的防空传感器和武器可以融合为一个综合的整体，这样一艘舰的导弹就可以根据另一艘舰提供的指令发射，即所谓的“A射B导”。

图7.15A型驱逐舰“加尔各答”号是印度海军最先进的军舰之一，该舰前桅杆上的以色列制MF-STAR多功能雷达的大型天线阵列是“15A项目”和更新的“15B项目”的主要区别特征

印度海军目前最先进的驱逐舰是“15B项目”，即“维沙卡帕特南”级。该级驱逐舰的首舰已于2021年11月交付，另有3艘处于不同的试航或建造阶段。“维沙卡帕特南”级在“15A项目”的基础上进行了渐进式的改进，包括更高的国产化率。

护卫舰及轻型护卫舰

印度海军目前装备有12艘护卫舰，其中6艘是印度人自行设计建造的，剩下的6艘是从俄罗斯进口的。印度海军最老旧的护卫舰是3艘“16A项目”，即“布拉马普特拉”（Brahmaputra）级，该级舰由位于加尔各答的加登里奇造船与工程有限公司（GRSE）在2000年至2005年间交付。实际上，“布拉马普特拉”级护卫舰是在英国“利安德”级护卫舰的基础上衍生而来的，因此其整体设计现在基本上已经过时了。

图8. 印度海军的“比斯”号护卫舰是位于加尔各答的加登里奇船厂建造的3艘“16A项目”护卫舰中的最后一艘。“16A项目”护卫舰可视为英国“利安德”级护卫舰的衍生改进型，其也与“利安德”级保持着家族般的相似性

马扎冈造船厂在2010年至2012年间完工的3艘“17项目”，即“什瓦里克”（Shivalik）级护卫舰是更现代化的舰艇，该级舰也是印度自行设计的第一级大量采用隐身技术的军舰。与印度海军其他舰艇的动力装置相比，“什瓦里克”级护卫舰的柴-燃联合推进系统（CODOG）使用了来自美国的燃气轮机和法国的“皮尔斯蒂克”系列柴油机。这套推进装置已经被广泛应用在印度海军的现役舰艇上，并影响了正在建造的后续“17A项目”，即“尼尔吉里”（Nilgiri）级护卫舰。

图9.2021年8月21日，印度海军的“什瓦里克”号护卫舰正在驶入关岛的阿普拉港。“什瓦里克”级是印度海军最现代化的护卫舰，其采用了一系列隐身设计

印度从俄罗斯进口的6艘护卫舰都属于“11356工程”，即“塔尔瓦”（Talwar）级护卫舰。从广义上来讲，“塔尔瓦”级也可以视为苏联“克里瓦克”级护卫舰的深度改进型号。第一批次的3艘“塔尔瓦”级由俄罗斯圣彼得堡波罗的海造船厂于2003年至2004年间相继完工；将近10年后，加里宁格勒的扬塔尔造船厂又交付了另外3艘改进型。这一设计也成了俄罗斯海军装备的“格里戈罗维奇海军上将”级护卫舰的基础，该级舰在当前的俄乌冲突中表现活跃。

印度海军的上述护卫舰将得到一支总数为11艘的轻型护卫舰力量的补充。其中，最先进的是四艘“28项目”，即“卡莫尔塔”（Kamorta）级反潜护卫舰。“卡莫尔塔”级反潜护卫舰的排水量接近3500吨，但由于存在一些设计问题，导致印度海军取消了建造更多的该级舰的计划。更小的“库克里”（Khukri）级和“科拉”（Kora）级专门针对反舰作战进行了优化设计，不过这两级舰目前正处于退役阶段。

图10.“基尔坦”号反潜护卫舰，属于4艘“卡莫尔塔”级反潜护卫舰当中的一艘。由于表现低于预期，因此印度海军原本计划进行的后续订购活动将不再进行

其他舰艇

印度海军的前述主战舰艇将得到一系列巡逻和支援舰艇的补充。巡逻舰艇方面，主要包括数量越来越少的用于反舰的“维尔”（Veer）级导弹快艇（仿苏制“毒蜘蛛Ⅱ”级小型导弹舰）和用于反潜的“阿布哈依”（Abhay）级快艇（仿苏制“波克”级小型反潜舰），这些快艇都是基于苏联时代的旧设计，目前印度海军的各项行动中已经很难再看到这些舰艇的身影。

相反，目前印度海军的重点似乎放在了为执行从印度沿海地区延伸到印度洋最远端海域的“存在任务”而自行建造的海警舰艇。这方面的例子包括2009~2017年间完工的14艘“卡尔·尼科巴”（Car Nicobar）级高速巡逻艇（排水量约350吨）和2013~2014年间完工的4艘排水量更大的“萨尔尤”（Saryu）级近海巡逻舰。

有趣的是，印度海军只有少数几艘大型后勤支援舰，而只有这类舰艇才能支持舰队进行更远的部署。印度海军最现代化的补给舰是2艘由意大利芬坎蒂耶里集团建造的“迪帕克”（Deepak）级补给油轮，这2艘船于2011年服役。此外，印度海军的另一处重要短板是传统的反水雷舰艇，这也是印度海军的任何潜在对手都会加以利用的一大弱点。

图11.后勤支援舰艇的缺乏阻碍了印度海军在本土水域以外持续开展行动的能力。照片所示为“阿迭多”号补给舰，该舰可以支持印度海军在欧洲的部署

未来的计划

印度海军的雄心是不小的，根据保密的印度《海上能力远景计划》，其未来将打造一支下辖约200艘舰艇的海军，其中包括所有类型的舰艇。不过有报道称，由于印度海军目前正在努力按照商定的时间表完成新船，因此这一目标已经被下调。在实际中，印度海军在中短期内也许只能让舰队的船只总数获得小幅度的增长。

尽管存在种种限制，但随着一系列新型舰艇的下水服役，印度海军可能会表现出令人印象深刻的整体性质量提升，并因此而获益良多，同时也能弥补现有的短板。例如，印度海军的水面舰队将受益于正由加登里奇造船厂和马扎冈造船厂联合建造的7艘新型17A护卫舰，以及第三批由俄罗斯和印度共同建造的“塔尔瓦”级护卫舰；而随着16艘用于反潜战的浅水作战舰艇（为排水量约750吨的小型舰艇，装备有反潜火箭发射装置和反潜鱼雷）的庞大订单的落实，也将大大提升印度海军的濒海防御能力。

图12.这张“塔尔瓦”级护卫舰“塔尔卡什”号的照片显示了舰上的俄制A-190E型100毫米火炮，以及各种雷达和卫星天线阵列。“塔尔瓦”级护卫舰目前有6艘在役，还有4艘已经下达订单

印度海军在水下战力方面也会有较大的提升。需要指出的是，除了正在建造更多的“阿里汉特”级战略核潜艇之外，印度海军还会同时开展配备AIP系统的新型潜艇（代号为“75I项目”）的研制工作。不过，这在很大程度上将取决于印度造船厂按时和按预算交付新船的能力。

附表

截至2022年中期，印度海军的主要作战舰艇如下表所示：