今天（5月19日）就在KTM中国线上发布KTM790ADV正式在国内上市的同时，本田摩托国内官方公众号也推出了“全新升级 Honda CRF1100L Africa Twin 重磅来袭”的发布消息，正式官宣该车将于4月30日开售。

本田方面为了配合Euro 5废气排放标准进行改良的同时，将前代的 CRF1000L Africa Twin提高排气量并增加长途骑乘舒适性而推出了现款的Africa Twin，除了排量得到提升的同时，车架、电控、外观和配备部分都有所升级！

全新的CRF1100L Africa Twin和前一代拥有相同的DCT、脚挡两种不同的变速箱版本，除了和前代一样的CRF1100L Africa Twin以及CRF1100L Africa Twin Adventure Sports两种车型外，还增加有一款ES版本车款。

全新的CRF1100L Africa Twin动力系统从上一代的998cc提升至1084cc，同时马力输出部分也提升了5kW，约6.7匹马力，这让本田全新非双的最大马力达到102PS。

另外本田在车架部分也同步作出了升级，副车架和摇臂部分改采铝合金材质，摇臂设计则是参考自CRF450R的设计，由于采用了更加轻量化的铝合金材质，所以整体车重在排量增加的同时还比前一代的230公斤小幅下降至226公斤，而坐高部分依旧保持了和前一代相同的850mm-870mm的设定，依旧还是不太亲民。

电子配备方面全新本田非双在延续前一代的电控系统之外，还增加了弯道ABS系统、三段可调防孤轮系统以及定速巡航系统，进一步增强了安全性和舒适度。

外观方面，相比前一代车型在车头大灯部分有所改变，主要是增加了前部双灯的LED灯带，并且又将整体车头的份量进行缩减，整体视觉效果显得更加锐利，精干。

本次CRF1100 Africa Twin相对于前代车型最吸引人的升级配置就是加入了一款6.5寸超大面积“触控”仪表了，外形非常有Dakar拉力范，更可支援Apple Carplay，并且可以有效的解决上一代Africa Twin仪表亮度不足的问题。

这次Adventure Sports版本搭载有24.8L大油箱以及更宽的整流罩、三段转向辅助灯、五段可调仪表、Showa EERA电子悬吊等配备，续航可以达到500公里。

本田CRF1100L Africa Twin的引进销售，凭借着本田一贯的高品质以及更加丰富的电子配置，对于目前宝马GS、杜卡迪Multistrada以及KTM系列拉力车款来说都是一个不小的冲击。

老机友原创，部分图片来自于网络