极目新闻记者 刘闪
实习生 李威泽 方莹
数据显示，今年上半年，新能源汽车表现仍是车市的一抹亮色。随着新能源车销量上升，95后、00后成为购买人群主力，武汉汽修市场也迎来“三膜”（隐形车衣、改色膜、车窗膜）消费热，年轻车主对于汽车美容、改色的需求得到进一步满足。
00后车主热衷给爱车换新衣
出生于2001年的黄湛，烫着一头精致的卷发，在装扮自己的爱车时，他同样充满个性。2023年初，黄湛购买了一辆新能源汽车，一提新车，他就开去途虎养车门店，给爱车贴上了隐形车衣。“车衣可以起到防止小剐小蹭，也能增加车身的光泽度，颜色显得更亮一些。”黄湛说，他还给爱车安装了氛围灯，增加车内饰的颜值。
00后黄湛给新能源爱车贴了改色膜，红色车身变成黄色
在使用一年半后，黄湛逐渐觉得车身出厂颜色开在大街上有些千篇一律，想换一种回头率高的耀眼颜色。最近，他和女友商量决定再去途虎养车门店给爱车贴改色膜。“花了三千多元，改了一个自己喜欢的颜色，车身改色后更好看美观霸气，开出去能引来很多人的目光，在阳光下和夜晚灯光下也很炫酷。”
极目新闻记者看到，黄湛的新能源汽车外观车身已经完全变成了黄色，看上去像是汽车出厂原漆色，有一种层林尽染、枫叶婆娑的美感，让人眼前一亮。实际上，这辆车身上只是贴了一层名为“超亮金属枫叶黄”的改色膜，像是换了一件“新衣”，打开车门，驾驶室门边一圈的红色车漆才是原厂车漆。
武汉街头贴了改色膜的新能源汽车
像黄湛这样的热衷给汽车贴隐形车衣、改色膜的新能源车主越来越多。据中汽协数据，今年上半年中国新能源汽车产销继续保持较快速度增长，市场占有率稳步提升，达到35.2%。记者在武汉街头看到，比亚迪、特斯拉、理想、小鹏等新能源汽车的外观五颜六色，明亮艳丽，一辆辆汽车仿佛也流行起了“多巴胺穿搭”。
武汉掀起“三膜”消费热
7月18日，极目新闻记者走访武汉多家汽修门店了解到，新车到手后，年轻的新能源车主对于汽车美容、改色的需求更大，热衷通过贴隐形车衣增量且保护原厂车漆、通过改色膜提升车辆颜值，夏天则会贴车窗膜起到防晒作用，“三膜”消费正在逐步成为汽修市场的新热点，满足00后车主的个性化需求。
途虎汽修技师正在进行改色膜施工
在途虎养车工场店武汉保利心语店内，多达数百款的改色膜供车主选择，近期到店贴车衣、车窗膜的车辆络绎不绝。记者现场看到，一辆原车身颜色为黑色的轿车开进操作间后，汽修技师对车辆进行喷雾清洗去污，接着裁剪车膜、对位贴膜，用刮板45度角赶平面赶膜压紧，再收边定型等，每一步都小心翼翼，尤其是在收边的细节上精益求精，非常考验刀工和手艺。经过一系列施工后，车身颜色摇身一变，由黑色变成电光青雾蓝，整体显得比较时尚炫酷。
改色膜施工
“蛮多95后、00后顾客为了凸显自己的个性，选择改色和贴车衣的比较多。年轻车主的个性更加张扬，而车型的颜色相对局限，改色可以做到随心所欲，喜欢什么颜色就可以改什么颜色，因此车主改色成为好的选择。”途虎养车工场店武汉保利心语店毛店长介绍，一般男性车主喜欢液态金属银、黑武士纯正黑色、亚光磨砂等改色膜，女性偏爱冰霉粉、花悦粉、星黛紫、渐变等改色膜。
除了改色膜，贴车窗膜、车衣订单量也增幅明显。“改色膜具有美观的作用，车窗膜具有防晒隔热功能，车衣则能够增亮且保护原厂油漆。”毛店长表示，7-8月，车窗膜迎来销售旺季，不少车辆窗膜老化、不隔热选择更换。车衣改色和改色膜有所不同，前者材质以TPU为主，颜色选择有限，只有几十种；后者以PET材质为主，颜色丰富，多达数百种，甚至也有车主定制图案版改色膜。
车身改色需到交管部门备案
数据显示，途虎养车2023年（YTD）隐形车衣销售额同比增长超100%，窗膜销售额同比增长超40%，改色膜销售额同比增长超300%。同时，途虎养车的膜类成交用户中，新车用户占比超50%、新能源用户占比近30%。
多达上百种颜色的改色膜
湖北省电动汽车流通协会秘书长郑鹏表示，当下，95后、00后车主逐渐成为消费主力军，购车除考虑性能和体验感，追求颜值，在汽车的颜色、配饰等方面也希望展示出个性化元素，因此贴车衣、改色膜等趋势和需求更强烈。这不仅让车企看到汽车消费市场的新亮点，在生产环节提供更时尚大胆的车身配色供选择，也让汽车养护商家洞察到汽车深美容市场的潜在需求，借助自身强大的供应链整合能力，引入知名品牌旗舰款产品，构建丰富的产品矩阵，满足广大年轻新能源车主对深美容产品的个性化需求，因此掀起“三膜”消费热，带动了武汉汽修市场消费新热点。
需要提醒的是，车身改色后需要备案。武汉市公安交管局车管所陈丹警官提醒，车身颜色允许更改，但要在变更后十日内到车管所备案，而且要注意避开专用车辆的配色，比如：警车、救护车、消防车。同时，她提醒，加装涡轮、加装灯泡和透镜、换车标、改装“排气”这些行为是不允许的，不能为了追求个性违反了法律法规。
（来源：极目新闻）
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