谈到高性能轮胎，很多朋友可能想起倍耐力、或者是米其林。但我们看到在超跑天花板的领域，例如兰博基尼大、小牛、法拉利296、Roma等一系超跑，却装备了普利司通POTENZA SPORT。

什么原因？或许F1的老车迷都会知道，法拉利王朝和舒马赫的五连冠，都在采用普利司通轮胎获得的。90年代普利司通进入F1赛场，后来再成为独家的轮胎供应商。

所以在高性能民用轮胎领域，普利司通表现可能一般。但在超高性能轮胎领域，普利司通也可以很强。

最近，奥迪选择普利司通Potenza Sport A轮胎，作为其新款奥迪e-tron GT车型的原配轮胎。此次合作是普利司通与奥迪长期合作关系的延续，奥迪在全球销售的车辆中，几乎每五辆车中就有一辆配备了普利司通轮胎。

Potenza Sport A也是普利司通首款采用55%再生和可再生材料的量产轮胎，并获得国际可持续发展和碳认证（ISCC）PLUS认可。同时还具有出色的安全性和可持续性。

而专为新款奥迪e-tron GT的高性能而开发的这款轮胎，作为全球OE认证轮胎，普利司通Potenza Sport A能够提供奥迪最新全电动S至RS Performance车型所需的优异性能，奥迪 RS e-tron GT Performance的最大功率可达925马力。

这款轮胎的滚动阻力达到欧盟标签A级，为奥迪e-tron GT约500公里的长续航里程准备。而在湿路抓地力方面达到了同类最佳的欧盟A级标签。独特的胎面花纹设计、强化技术以及专为e-tron GT量身定制的胎体设计。

目前这款高性能普利司通轮胎是在欧洲开发，由普利司通位于意大利罗马附近的工厂生产。将提供 265/35 R21 101XL Y（前）和 305/30 R21 104XL Y（后）两种规格。

这款轮胎不错的性能，未来可能会有越来多顶级超跑将采用POTENZA SPORT。今年早些时候兰博基尼与普利司通签约，普利司通将成为兰博基尼的独家轮胎供应商。

目前后市场普利司通POTENZA SPORT能提供最小255/40 R19，最高级是兰博基尼旗舰Revuelto后轮的355/25 R22。