来源：湖北经视

最近，有市民投诉，在武汉市洪山区欢乐谷门口每天晚上都有许多“黑车”在运营，他们实行一口价、不打表，为此《经视直播》记者专门进行了暗访。

7月5日晚上10点左右，记者来到武汉市洪山区欢乐谷门口，一些游客正从园中走出，一旁的公交站前停着两辆空的士，而路上正常行驶的出租车几乎没有空车。记者尝试使用滴滴叫车，页面显示从此处到洪山广场有9公里，预估车费25.8元，不过需要排队等待。

记者又来到一旁的欢乐大道欢乐谷公交站，发现绝大部分公交已经停运。正在这时，有两名女子上前与记者攀谈。

记者试图还价到30元，但她们不同意。记者提出乘坐出租车，该女子直接指着马路对面说那边有的士。于是记者来到马路对面，看见一排私家车一字排开，占据一股车道，而在它们旁边的人行道及空地上，也停着几辆私家车和电动摩的，车旁有人正在与过往路人攀谈。记者发现有一辆出租车也停在那里，于是上前询问。

见出租车司机拒绝载记者去，旁边的一位司机凑了过来。这位司机也是开价40元，见记者迟疑，他又改口了。

记者在手机地图搜索发现，从欢乐谷门口前往仁和路地铁站有1.4公里，骑行需要9分钟，可是环顾四周，并没有看到停放的共享单车。当时已经是晚上10点半，公交停运、的士拒载，于是记者决定搭乘其中一位“黑车”司机的车前往洪山广场。随后坐上了这位司机的（五角星）轿车。

那么为什么欢乐谷门口很难打到正规出租车呢？

这位司机告诉记者，因为今天是周五，欢乐谷和玛雅海滩游客比较多，不过跑完这里，他还不能收班。

这位司机介绍，他跑黑车已经有些年头了，早在武汉站建好之前，他就在跑了。成天跑黑车，难道不担心被相关部门查处吗？

19分钟后，车辆行驶到洪山广场附近，记者支付司机40元现金后下车。

记者暗访欢乐谷门前“黑车”运营的情况后。7月6日晚上，武汉市洪山区交管、运管和城管三部门联合组成执法专班，对欢乐谷门前的违法乱象进行了集中整治。

当晚六点多，记者在欢乐谷公交站门前看到，洪山区交警正在指挥行人、汽车有序的通行，昔日停靠在马路上的社会车辆和流动商贩已不见踪影，据洪山区运管局工作人员介绍，他们刚抓到一个拒载的士。

洪山区交通大队的民警介绍，每年7月1日，欢乐谷玛雅海滩开园后，就吸引了大批游客前来，高峰期曾达到了3万多人，而在欢乐谷夜场十点结束以后，附近公交车刚好收班，地铁站也在1.5公里外，市民回家极不方便，所以门前就出现车辆载客违规乱象。

交管部门介绍，对于马路边违规停车揽客的现象，他们一直在治理，但是往往执法队员一来，这些车辆就打起游击迅速离开，很难根治。所以他们建议，欢乐谷园方和公交部门共同配合做相关工作。

截至当晚十点，三部门联合整治专班共查获大货车违法行为14起，面包车超员两起、的士拒载一起。下一步，当地街道，还将联和更多的部门，再对欢乐谷周边违法停车和占道经营的问题，进行集中整治。

责任编辑：郑立文(EN054)