蔚来全系优惠3万
6月12日,蔚来宣布调整全系新车的价格及首任车主用车权益。价格方面全系车型起售价减少3万元。
其中,首任车主将享受如下用车权益:
-整车6年或15万公里质保,三电系统10年不限里程质保
-6年免费车联网,每月8GB流量
-终身免费道路救援
已经提车的用户,包括终身免费换电在内的首任车主用车权益保持不变;
-在购买蔚来新车时,用户可选择将原车的用车权益转移至新车,或者选择放弃其用车权益从而抵扣3万元-5万元的购车款。
-今年7月31日(含)前支付定金购买全新ES6及全新ES8的用户,仍可获赠免费家充桩。
-免费换电补能不再作为标准用车权益,新用户可灵活选择在家充电或到充换电站付费补能,蔚来此后将推出灵活的充换电服务套餐。
比亚迪仰望首款轿车谍照曝光
近日,一组仰望品牌全新车型的谍照得到曝光,新车为品牌的首款轿车车型,预计定位中大型轿车,其将会采用全新的设计,同时配备激光雷达、无框式车门等配置。
此外,新车预计后续会与保时捷Taycan、特斯拉Model S等车型竞争。
从图片来看,新车虽然仍处于重度伪装状态,但从细节可以发现,新车并不会采用大面积封闭式格栅,而是配备了一个较大面积的散热开口,让新车看起来具有一定的运动气息。
同时,新车在两侧还配备了全新样式的大灯组,与仰望U8、U9存在着明显区别,同时从前舱盖的造型来看,预计会是一个容量不小的储物仓,这意味着该车大概率会采用纯电动力系统。
侧面方面,新车采用了溜背式的设计,并且配备了隐藏式门把手、无框式车门、大尺寸密辐条式轮圈、打孔刹车盘等。
内饰方面,从新车曝光的图片来看,其采用了与仰望U8相似的设计布局,配备全液晶仪表盘、曲面中控屏、副驾驶娱乐屏、三幅式方向盘等,其中在中控屏下方配备了大量的触摸式按键,整体为车内营造出一定的科技氛围。
动力方面,作为仰望的首款轿车,预计会与U8/U9一样搭载易四方平台技术,提供四轮四电机,搭载磷酸铁锂刀片电池,并且从车顶的激光雷达来看,其将会有较为不错的驾驶辅助功能。
阿维塔E12谍照曝光
日前,一组阿维塔E12车型的谍照得到曝光,同时,新车将会在今年第三季度首发亮相,并有望于年内上市。
新车表面目前依旧覆盖着比较严密的伪装,不过可以看到,阿维塔E12拥有流畅的车身线条,溜背式设计能够让它看上去更加灵动且时尚,并没有传统中大型车的笨重感。
此外,测试车目前配备的是一款造型比较常规的多辐式轮圈,预计后续的量产版车型将会换装更加时髦的样式。
新车内部整体沿用了阿维塔11的中控台布局,错落有致的中控台设计具备相当高的辨识度。
不同的是,阿维塔E12测试车中控台下方的区域没有采用“陡坡”设计,不过由于目前新车还处于测试阶段,我们尚不清楚其未来将会发生怎样的变化。
小鹏P7i和G9支持Apple Watch控车
6月11日,小鹏汽车发布微博称,旗下小鹏 P7i 和 G9 车型支持 Apple Watch 操控,可以将手表当作车钥匙。
从宣传图来看,用户可以通过点击表盘上面的选项进行控车,如对车锁、闪光灯、喇叭、后备箱开关进行控制,还可以控制车内温度、车窗、充电口的开关。
用户还可以在不同的表盘上面 DIY 自己感兴趣的表盘壁纸以及快捷功能,包括表盘背景颜色,不同按键的功能以及位置等等。
值得注意的是,此次更新的 Apple Watch 控车功能并不一定要车主本人的 Apple Watch,可以是家人或其他人的 Apple Watch,但需要车主在手机端打开“手表控车”的选项,这一点从官方放出的宣传图中的“被授权人”选项中也可以看出。
值得一提的是,后续将对P5和P7车型开放功能。
余承东称2030年中国车企主要玩家或小于5家
6月9日,华为智能汽车解决方案BU CEO余承东在2023中国汽车重庆论坛上表示,2030年新车销量中新能源车销售占比将接近100%。
同时竞争下汽车企业会越来越少,也许中国市场的主要玩家数量会小于5家。
此外,他认为,2030年可以实现L4级别自动驾驶。华为将争取2025年走向L3级别自动驾驶的商用。
特斯拉车主称车辆维修后雷达电源线被拔掉
近日,有消息称,一些特斯拉车主在维修车辆后发现,他们的车辆上原本安装的雷达设备被拔掉了。
特斯拉在一份服务公告中通知了这一变化,称:" 使用前置雷达传感器数据的 Autopilot 和主动安全功能已经转换为使用摄像头数据,使前置雷达变得不必要。"
特斯拉在服务发票协议中通知了车主这一变化,但是人们通常不会仔细阅读协议中的细则。特斯拉一直在努力实现纯视觉的自动驾驶方案,即只使用摄像头而不需要雷达。
特斯拉此前已经开始生产不带雷达的 Model 3 和 Model Y 车型,并希望仅依靠摄像头来实现 Autopilot 和 FSD 功能。特斯拉首席执行官埃隆马斯克曾经称雷达是自动驾驶的 " 拐杖 ",并一直计划使用基于摄像头的方案。
欣旺达明年量产钠离子电池
6月9日,欣旺达创始人王明旺在2023世界动力电池大会开幕式主题演讲上表示。
据王明旺介绍,欣旺达钠离子电池有超低温放电和超高安全的优势,零下40度1C放电容量保持80%以上,10C常温放电容量保持90%以上。
1C放电是指以电池标称容量大小为单位,对电池进行一个小时的持续放电。
“欣旺达钠离子电池能量密度为160 Wh/kg,能够完全满足A00级、A0级、A级等新能源汽车的市场需求,预计在2024年三季度量产。”王明旺表示。
福特CEO称2030年前不会有价格亲民的电动车
6月12日,福特汽车CEO吉姆法利表示,到2030年之前电动汽车价格不会实现亲民化。
至少要到2030年后,汽车产业生产电动车的成本才能大幅降低,原因是车辆制造工艺简化,所需劳动力减少以及零件使用量下降。
1~5月国内汽车累计销售超1061万辆
日前,从中国汽车工业协会获悉,1至5月,我国汽车产销量达1068.7万辆和1061.7万辆,同比均增长11.1%。
据中汽协副秘书长陈士华介绍,5月份,我国汽车产销量分别达233.3万辆和238.2万辆,环比分别增长9.4%和10.3%,同比分别增长21.1%和27.9%。
受到近期相关政策助力以及多地推出购车促销措施影响,5月我国汽车产销量环比、同比均实现稳步增长,市场需求呈现温和回暖趋势。
中汽协数据显示,1至5月,我国新能源汽车产销量达300.5万辆和294万辆,同比分别增长45.1%和46.8%,市场占有率达27.7%。
在新能源汽车主要品种中,与上年同期相比,三大类汽车产销量均呈不同程度增长。
福特申请汽车外置电池技术专利
日前,福特申请了一项有趣的专利,为电动汽车在车顶位置安装外置电池,可以在没有充电桩的地区为主电池组充电。
福特提交给美国专利商标局的文件展示了一辆类似于 Bronco 的 SUV,其车顶上有一个行李架,行李架上放着一个类似于普通车顶行李箱的东西。然而,从箱子后面伸出一根充电线,这里面藏着一个备用电池。
福特在专利申请中表示,这个备用电池可以在准备去一个充电桩稀缺的地区旅行时安装,回到家后卸下,车主可以使用安装在家里的电动汽车充电器为这个电池充电。因此,可以看作是为电动汽车充电的大号移动充电宝。
此外,福特表示,车顶备用电池在外壳的两侧有空气管道,可以改善电芯的散热,并且它们可以配备远程操作的阀门,可以关闭以防止水、寒气或沙子进入外壳并可能损坏电池。
值得一提的是,电池内还包含有一个控制模块,可以与车辆的通信模块进行连接,方便车主在车内对电池进行相关控制。