保时捷携战车99X初入FE赛事,明年夺冠热门又多了一位!

▶保时捷将首次参加FE,赛车取名为“99X”

▶目前已完成道路首试,没发现问题

▶最大马力340匹、百公里加速仅需2.8秒

时间过得很快,FE电动方程式目前已经是第五赛季了,谁也没想到FE如今发展这么火,甚至F1方程式几十年都没有如今的FE关注度这么高。最近有消息,奔驰和保时捷将在明年加入这一赛事,而保时捷也发布未来即将参加FE电动方程式的赛车,取名为“99X”。

这个命名很有意思,最大的“99”数字使用两次,保时捷表示这是对这项赛事的重视,而“X”则代表保时捷前进和进取的愿景。保时捷的底气也足,因为只要保时捷参加比赛,名次一定是靠前的。目前这台电动赛车也完成道路首试,并没有发现任何问题。

这台保时捷99X车身长宽高分别为5160x1770x1050mm,外型上跟普通F1方程式赛车非常像。不同的是轮胎上配备有扰流罩,白色、黑色和红色三者正好是保时捷传统的赛车配色。同时,这次保时捷派出的车手是尼尔·贾尼和安德烈-洛特勒,国际名气都非常响亮!

按照FE的规则,FE的赛车都会统一提供赛车底盘和标准电池,但在其它方面,比如动力总成、零配件都是由参赛方自主研发的。所以保时捷这次工程师也表示将采用LMP1(勒芒原型车1组)的混动技术为基础,给99X装备一套高效电驱动系统,保时捷此前在LMP1组别积累不少混动技术经验,看得出保时捷对这次夺冠的信心十足。

这台保时捷9XX搭载54kWh的动力电池,电机能够带来340匹的最大马力,车身重量只有900kg,零百加速仅需2.8秒,极速最高能达280km/h。

FE电动方程式一开始只有雷诺、蔚来、ABT几个车商,后面随着奥迪、捷豹、DS、宝马和日产的加入也看到这是一种赛事趋势。这也是首次保时捷在电动车赛事迈出的第一步,保时捷的加入无疑会带动其它超跑大厂,FE赛事影响力也能逐渐追上F1方程式的步伐。

网友评论

@黄黑红白:我想这辈子摸到都难,我还是等真实赛车3更新好了。

@c6pmis1f:这种比赛就像小时候玩的电动四驱赛车,只不过我长大了,它也长大了。

@小零同学:按照保时捷参加那些赛事,哪个不是冠军就是排得非常前的?我看好保时捷!

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