本田思域EK9可以说是大眼鸡时期的巅峰之作，在90年代更是凭借着超轻车身和优秀的底盘调校，曾一度曾风魔玩车圈，面世至今即使已经过去20年了，在本田车迷们心目中仍然有着不可撼动的地位。

但可惜当年中国大陆只有引进思域的普通版本EK3，而搭载着B16红头发动机的EK9却与我们无缘，所以要真正地感受红头魅力很多时候就只能通过移植或者一些特殊方式。

不过由于本田红头发动机一直都享负盛名，所以要无论是选择移植B系列发动机，或者是K系列发动机，价格也是十分昂贵的。但本田思域EK3即使不移植发动机，其可玩性也同样是非常之高的。

因为即使是一辆普通版的EK，底盘也是采用前后双A臂悬挂结构，所以只需要通过一些简单的改装、升级，就可以达到让人满意的操控。不过在动力上原厂的D15Z4碍于单置凸轮，所以动力提升也是非常有限的。

车主虽然在哈尔滨上学，相比于家乡的天津和南方城市来说，改装文化仍然不是太普及，但他依然坚持着一颗爱车的心，与一群同样爱改装的朋友们在努力推广改装文化。

"我非常感谢与我一起完善车子的前辈们，还有一直都很支持我的女朋友，而整修这台老家伙，也成了我大学生活中的一部分。尽管国家对改装车与老车仍然不是那么友好，但只要坐上我的EK，发动引擎，我的生活就充满了无限可能。找到自己真正的热爱，为它付出心血和精力并感受它带来的幸福，这就是我所追求的生活态度！"

改装清单

BC绞牙、前可调上摆臂、后可调倾角拉杆

定制轮圈、锻造螺栓、台产无标中网

日规格前唇、祖国版前雾灯、定制直通排气

车主/ 冠然

 摄影师/ 圆圆

✏ 责任编辑/ 余丞滨