奔驰于 2023 年 IAA 慕尼黑车展全球首演全新 Concept CLA Class 概念车时，即揭露其搭载的全新 MMA 模块化平台打造，未来除了运用已在 2025 年 3 月推出的大改款 CLA 车系外，也将依此平台推出新一代 GLA 以及 GLB 车系，其中大改款 GLB 车系外媒表示将于 2026 年登场，预计以纯电车款将作为首发动力，燃油车型稍后推出。

至于在大改款 GLA 车系部份，近期外媒亦首度捕获了原厂伪装测试车款，且捕获车型有颇高的可能性为纯电车款，因为其采用了全封闭式的水箱护罩设计，且在车尾部份并未见到排气管的配置。车头部份则有望导入自大改款 CLA 车系开启的新世代家族化设计，而车尾部份亦将采用具备三芒星造型的 LED 尾灯组。

而在内饰设计部份，外媒虽未拍摄到大改款 GLA 车系的内饰造型，但推估将会采用首见于新一代 CLA 车系的 10.25 吋数位仪表搭配 14 吋中央信息娱乐屏幕，提供具备副驾驶座前方 14 吋数位荧幕的 MBUX Superscreen 选配项目，并搭载品牌全新 MB.OS 作业系统以及第 4 代 MBUX 信息娱乐功能。

动力配置上，采用 MMA 模块化平台的新一代 GLA 车系，也将与大改款 CLA 车系相同，同时提供纯电与燃油的动力选择，也代表着未来 EQA 车系将整合至 GLA 车系，不再独立成一个车系进行贩售。新一代 GLA 车系预估将提供轻油电、插电式油电以及纯电动力配置，其中纯电动力预估与 CLA 车系相仿，提供后驱单马达与双马达四驱车型，高阶车型将采容量 85kWh 锂离子电池以及 800V 系统，可对应最高 320kW 的快充功率。