现如今，汽车的数量不断增加，行车安全受到很多人关注，每年很多的汽车事故其实是可以提前预防的。比如爆胎，如果提前知道胎压异常及时调整，也许就不会发生。这些很多老司机应该都知道，所以很多老司机都会随车配备相应的工具。从笔者个人角度来说，汽车上最需要的就是行车记录仪、充气宝、工具箱等等，特别是充气宝，在发生紧急情况发生时可以应急使用。那么今天就跟大家分享一款笔者刚入手的充气宝产品，它来自小米生态链的米家充气宝1S。轻巧便携式设计，拥有五种充气模式，满足不同场景使用，表现到底如何呢？我们接着往下看！

入手这款充气宝之前，笔者一直使用的是必须插电的充气宝，体积大不说，使用场景相对局限，并且噪音非常的大，放在车上也非常的占地方，所以基本闲置的时间较多，这次入手的米家充气宝1S轻巧的机身设计，完全解决了携带方便，使用场景丰富的需求。

米家充气宝1S相比上一代从外观上看没有太大的区别，不过内部提升还真不少，从用户使用角度来说，最直观的就是充气续航方面相比上一代提升了45.4%，气体充速度也提升了114%，气量变的更在，充气的速度变的更快。

米家充气宝1S整体尺寸只有124 × 71 × 45.3mm，重量也只有480g。差不多和移动电源的重量差不多，这样的体积除了放在汽车上不占用空间，也可以轻松存放在背包，使得这款充气宝使用场景大大增加，不仅限于汽车使用，使用率变得更高。

米家充气宝1S包装里配备了法嘴转换头、气针、收纳袋和说明书。细节方面，收纳袋内部还专门设计了小袋子用于存放气针和转换头使用，这点确实非常的用心，值得点赞。

充气宝的造型酷似大锁头，U型位置是充气管设计，其中有一端可以直接拔出连接到轮胎上进行充气，充完可以直接插回去即可，这设计非常的巧妙，并且充气管插孔内部设计了电源开关功能，拔出主机就会开启，插回就会自动关机，这点使用起来确实非常的方便。

正面位置设计了液晶屏幕和实体按键，通过屏幕可以非常直观的了解显示压力数值等信息，按键可以进行模式调节、LED灯开关，气压加减按键。

底部位置设计了Type-C充电口，配件里没有充电线，这点比较遗憾，不过使用家里的手机充电线也可以进行充电，底部和两侧都设计了散热孔，保证了长时间使用时的散热问题。

顶部设计了一颗LED灯，在夜晚场景下可以用于照明使用，并且还设计了SOS模式，在出行时万一出现紧急情况也可以用来应急使用。

前面有提到这款充气宝使用场景很多，内置了5种充气模式，分别是自行车、摩托车、汽车、球类和自由充气模式。选定对应模式后，可以进行设置预定的充气范围，屏幕会有数值显示，根据自己的需求进行调整。除了以上模式，这款充气宝还有一个隐藏模式，那就是保压模式。在开机的状态下，按下灯光键后，同时按模式键5次就可以进入到保压模式，屏幕右下角也会有保压模式图标显示。在保压模式下可以进行键盘除尘、汽车喷泡沫等，更多玩法只有使用起来才能体现出来。

米家充气宝1S上手非常的简单，比如给球充气，只需选择球类充气模式，设定一个指定气压直接按开始就可以完成，用不了多久就可以完成。

夏天的时候很多人会喜欢开摩托，所以给摩托车定期检查胎压和充气必不可少，同样不需要几分钟就可以完成操作，据了解给摩托充气可以连续充七条摩托车胎。

自行车同样也可以轻松应对，米家充气宝1S还标配了法式气嘴转换器，可以给公里自行车和山地自行车使用。

对于汽车来说，米家充气宝1S可以实时反馈目前的胎压情况，2.6bar其实算比较高了，夏天来说建议在2.4bar或2.5bar左右，那么四条轮胎的最好一致，这样相对来说对于行车的安全更有保障，值得一提的是米家充气宝1S充气精度相比上一代升级到了±1psi，对于充气的精准度更高，体验起来也更好。

总体来说，米家充气宝1S小巧的机身，不仅不占用太多的空间，出行携带也更为方便。五种充气模式，也让这款充气宝有了更多场景使用，相比目前市面上的其它品牌充气宝而言，这款充气宝使用率会更高，内置电池相比有线使用起来更加自由，可以说用过这款充气宝的小伙伴应该都回不去了，你们觉得呢？