在最新的工信部申报图中，尊界 S800 崭露头角，这款曾在华为秋季发布会上首发的新车目前已开启预售，价格区间定在 100 - 150 万元。它的出现，无疑为汽车市场注入了新的活力，尤其是在新能源与智能驾驶领域，展现出诸多亮点与特色。

外观设计：简洁且富有科技感与辨识度

尊界 S800 主打简洁设计风格，车头部分极具特色。贯穿式镀铬装饰条与镀铬中网设计相搭配，镶嵌其中的发光平面 Logo 周围被类似电镀反光材质的覆盖件环绕，营造出强烈的科技感与精致感。而车头两侧的“星河大灯”更是吸睛，其采用四横两竖的 C 型灯组，并结合水晶钻石切割工艺，无论是在点亮还是未点亮状态下，都赋予车辆极高的辨识度。

在车身造型方面，增程版与纯电版车型有着细微差异。车长达到 5480mm，宽度约 2000mm，高度 1537mm，轴距长度为 3370mm，修长的车身搭配 21 英寸大饼轮毂，其光泽度和厚度彰显出奢侈品般的精密质感。同时，新车配备后轮转向功能，进一步提升了车辆的操控灵活性。车身颜色上，有紫色和银色的双拼设计可供选择，此外还有纯黑的商务版，满足不同消费者的审美与使用需求。半隐藏式门把手设计不仅美观，还在位置上采用了“星河”设计点缀，官方称之为“手可摘星辰”，为车辆增添了一份浪漫与科技气息。

车尾部分采用溜背式设计，尾灯是一大亮点。采用贯穿式灯组设计，并在玻璃罩内加入大量点状式光源，形成类似“星河”的视觉效果，不仅在夜间行车时具有极高的辨识度，而且在视觉上给人一种独特的美感。尾标左右两侧标识分别是江淮汽车、尊界 S800，同时还有 MAEXTRO 标识镶嵌其中，凸显其品牌与车型身份。

动力系统：增程与纯电多元选择

尊界 S800 在动力方面提供了丰富的选择。首先是增程版车型，采用 1.5T 发动机作为增程器，最大功率 115kW，前电机最大功率 160kW，两台后置电机最大功率为 273.5kW，其油耗为 0.25L/100km，这样的动力组合既能保证车辆在纯电模式下的静谧与高效，又能在增程模式下解决续航焦虑问题。

纯电版车型则提供三电机和双电机两种配置。三电机版本车型，前电机功率为 160kW，左后和右后电机分别为 237.5kW；双电机版本车型前电机功率为 160kW，后电机功率为 230kW。无论是增程版还是纯电版，都为消费者提供了根据自身需求选择不同动力性能的机会，满足了多样化的驾驶需求，无论是追求强劲动力还是长续航，尊界 S800 都能应对自如。

智能驾驶与平台：华为技术加持

尊界 S800 预计会标配华为乾崑 ADS 3.0 高阶版智驾，支持 L3 级高阶智能辅助驾驶，配备前后双激光雷达，这使得车辆在智能驾驶领域具备强大的竞争力。在复杂的交通环境中，能够为驾驶者提供更加安全、便捷的驾驶体验，例如自动跟车、自动变道、主动避障等功能都将大大减轻驾驶者的疲劳与压力。

此外，新车搭载第二代途灵平台：途灵龙行平台。这一平台为车辆的整体性能提供了坚实的基础，在车辆的操控性、舒适性以及安全性等方面都有着积极的提升作用。通过与华为技术的深度融合，尊界 S800 在智能与性能方面实现了较好的平衡，有望在高端新能源汽车市场中占据一席之地，吸引众多科技爱好者与汽车消费者的关注与青睐。