3月12日，2019款哈弗H7/H7L正式上市，新车共推出6款车型，官方指导价为14.2万-18万元。

此次哈弗H7/H7L新增畅享型和尊享型两款全新车型，进一步降低购车门槛，与此同时，还推出了高性价比的金融服务和多重豪礼。现在购车，可享1.7万元现金优惠，0.6万元置换补贴以及“36期0息，最高可贷10万元”等多种优势金融方案，厂家贴息最高可达1.58万元，综合补贴高达3.88万元。

7DCT加持，动力升级，油耗降低

如果要说2019款哈弗H7/H7L 最大的变化，非动力系统升级莫属。新车换装了长城7DCT450变速器，这款变速器是我国第一款自主开发的、具有自主知识产权的7速湿式双离合器，获得了79项专利，被评为“世界十佳变速器”。多档位设计让驾驶变得平顺自如，轻量化设计、双离合高效冷却设计、双泵（机械泵+电子泵）系统、液压控制模块、TCU优化等技术手段，更能有效降低燃油消耗并且大幅度提升稳定性。

至于发动机，2019款哈弗H7/H7L继续搭载2.0T双流道直喷发动机，最大功率170KW，峰值扭矩355N·m，与7DCT变速器匹配，使得百公里加速时间达到9.3秒，百公里油耗达到8.0升，相比于现款车型降低了0.5升。

外观依然硬汉，告别红/蓝标

2019款哈弗H7/H7L另一个明显的变化就是启用了更显运动气息的黑色LOGO，而不再区分红/蓝标款。

外观来看，2019款哈弗H7/H7L依然走的是霸气威猛的路线，采用家族式的六边形中网，搭配横向三幅水平镀铬高亮度饰条，极具张力霸气十足。带“HAVAL”LOGO的宽体造型包覆式立体前大灯，不仅精致还突出了质感。车身侧面，前低后高的腰线，营造出极强的俯冲感。从车头大灯尾端贯穿直至尾灯的侧面腰线平滑流畅，增加了车身的视觉长度。

将“大”进行到底，5座7座任你选

2019款哈弗H7/H7L在空间方面除了继续保持“大”的特性之外，更是在原有5座车型的基础上增加了7座版本选择。

从名字上就能明确的看出，此次哈弗H7采用两种车身长度，其中哈弗H7的车身尺寸为4715mm*1925mm*1718mm，采用5座座椅布局，哈弗H7L车身尺寸为4910mm*1925mm*1785mm，，采用7座座椅布局，两者轴距均为2850mm。可以说，7座车型的加入给了消费者更多的选择，也让哈弗H7在与汉兰达、锐界等竞争对手的比拼中在座椅布局上不输后者。除此之外，从驾驶座延伸到后排头顶的具备防夹功能的超大全景天窗也是此次升级的加分项。

配置升级，诚意满满

2019款哈弗H7/H7L内饰的变化并不大，新车拥有展翼式环绕座舱，多层次集合立体设计风格的中控台与仪表台造型形式呼应，同时配备12.3英寸液晶仪表，最大10寸彩色液晶触摸中控屏。在用料和做工方面，采用INS工艺可谓极具匠心。

值得一提的是，2019款哈弗H7/H7L在静音方面进行了升级，通过隔噪、降噪、吸噪等科技手段，打造出超静音座舱，内饰隔音层平均厚度在30mm以上。多功能豪华座椅、哈弗互联系统与人机交互系统、360全景环视、自动泊车辅助系统、无级电动尾门等配置也是诚意满满。

在安全配置方面，新车搭载博世第九代ESP车身稳定系统、HBA紧急制动系统、RMI防侧翻辅助系统、HDC下坡辅助系统、HHC上坡辅助系统、TCS牵引力控制系统、BSD盲区监测/LCA并线辅助系统、CTA倒车侧向警告系统等智能安全配置，搭配高强度钢使用率达68%、热成型钢使用率达12%的高强度车身、前后排安全气囊气帘等被动安全防护装置， 大大提升驾乘安全。

写在最后：

作为哈弗H系列的重要产品、长城汽车应用全新平台开发的高品质中型SUV，此次哈弗H7/H7L全面升级，全新7DCT的加入不仅让哈弗H7的动力水平提升，更是在消费者关注的油耗问题上有了进步，而5座、7座更灵活多变的座椅布局方式，也让它的竞争力大幅提升，当然，畅享型车型的加入以及给力的优惠政策也让哈弗H7的入门门槛更低。怎么样？小伙伴们心动了吗？