位于中国西部边陲的“玉都机场”——新疆和田机场已于近日更名。

据新疆机场（集团）有限责任公司和田（于田）机场微信公众号2月23日消息，近日，根据《民航局综合司关于机场名称的复函》，新疆和田机场正式更名为和田昆冈机场。

消息称，新疆和田机场始建于 1931 年，因建成时间较早、缺少机场专名，不符合《运输机场使用许可规定》第三十八条的要求。新疆和田，南倚“万山之祖”昆仑山脉，以盛产美玉闻名。和田市人民政府在广泛征求社会各界及专家、学者意见后，将和田机场更名为昆冈机场。“昆冈”之名引自《千字文》中“玉出昆冈”诗句，既蕴含深厚历史，又能彰显当地文化特色。

《运输机场使用许可规定》第三十八条规定：机场名称一般由行政区划名，后缀机场专名组成。机场行政区划名应当与所在地行政区划名称相一致。跨地区的机场，机场行政区划名应当使用所跨行政区的地方政府协商确定的名称。机场专名通常使用机场所在地县、区、旗、乡、镇名称，并不得与其他机场的行政区划名、专名重名，同时避免使用同音字和生僻字。

据微信公众号“和田 于田机场”介绍称，新疆和田机场更名为和田昆冈机场，是基于地方政府关于和田机场的战略定位、发展前景、综合交通服务等方面综合考量作出的决定，今后机场有关文件、资料、图纸、公开出版物及通过公共平台发布的信息等均应以此名称为准。

目前，和田地区共有和田昆冈、于田万方两座机场。其中，和田昆冈机场历史较为悠久。

据中国民航网此前报道，追溯历史，民国时期，和田就曾修建过简易机场。新中国成立后的1956年5月，和田机场动工修建，1957年竣工交付使用。1964年，空军曾对和田机场进行扩建，跑道延长至2800米，可供75.8吨以下飞机起降。2002年，和田机场迎来了又一轮改扩建，总投资达到17645万元，飞行区等级4D，跑道加长到3200米，设计年吞吐量8.19万人次。

2014年8月17日，总投资4.85亿元的和田机场改扩建工程开工奠基，这意味着服役超过50年的和田机场开始了一次大蜕变：旅客吞吐量由8.2万人次提升到160万人次，货邮吞吐量和飞机起降架次数量也将得到大幅提升。